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經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下,還可以進(jìn)行更細(xì)致的劃分,選擇更多款式的安全座椅。不同的廠家對(duì)安全座椅的設(shè)計(jì)不同,比如有五點(diǎn)式固定的,或三點(diǎn)式固定的。不過一般正規(guī)的廠家,都會(huì)對(duì)座椅進(jìn)行安全測(cè)試。大家可以根據(jù)自己的需求和能承擔(dān)的價(jià)位,進(jìn)行選擇。(這個(gè)哥就不贅述了)而且,使用安全座椅還在一定程度上,解放了大人。不用每次抱著孩子,時(shí)時(shí)操著心。其實(shí)在國(guó)外,兒童安全座椅早就推廣開了。這種座椅在歐美的使用率,已經(jīng)高達(dá)95%了。有的國(guó)家甚至已經(jīng)出臺(tái)法律法規(guī),強(qiáng)制要求孩子上路需使用安全座椅。(Via@《中國(guó)兒童道路交通安全藍(lán)皮書》)美國(guó)公路交通安全管理局研究指出,使用兒童安全座椅可以將汽車碰撞事故中孩子的死亡率降低71%!而它之所以能降低危險(xiǎn)系數(shù),跟大人系安全帶的原理是一樣的。套用一位消防員同志的話:系安全帶的通常都在車?yán)镒?,但不系的一般都在馬路上躺著。一部手機(jī)3-4千,使用年限三四年,一個(gè)兒童安全座椅一兩千,保護(hù)孩子12年!本地車載兒童座椅銷售公司
第二、塑料材質(zhì)吹塑VS注塑目前市場(chǎng)上,兒童安全座椅的塑料材質(zhì)就是兩種,吹塑的和注塑的。吹塑的一般都是比較輕巧的,紋路比較粗糙。在安全保障上,一時(shí)半會(huì)兒沒問題。管個(gè)兩三年就換了吧,因?yàn)榇邓艿乃芰先菀桌匣?。相?duì)而言,注塑的質(zhì)量要好些,塑料不易老化,柔性性很強(qiáng),抗沖擊力強(qiáng)。如果選擇使用年限長(zhǎng)久的兒童安全座椅,一定要選擇實(shí)心注塑的。當(dāng)然也有些網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái),把圖片P的很好看,以次充好的也不在少數(shù)。以吹塑材質(zhì)欺騙消費(fèi)者是注塑的也大有人在。如果不放心,可以去實(shí)體店看看。兒童安全座椅一般在汽配城有商家賣。武侯區(qū)安裝車載兒童座椅聯(lián)系方式不置于危險(xiǎn)就是安全,排除已知的危險(xiǎn)隱患就是安全!
孩子在車上有安全座椅嗎?你知道兒童安全座椅的重要性嗎?交通事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),車禍發(fā)生時(shí),兒童使用安全座椅交通事故生還率比不使用安全座椅上升8倍,受傷率是3倍。世衛(wèi)組織發(fā)布的全球道路狀況安全報(bào)道也顯示,使用兒童安全座椅嬰兒因乘車事故遇難的死亡率可以減少70%,幼兒因乘車事故遇難的死亡率減少54%到80%。兒童安全座椅的專業(yè)名稱叫“兒童乘員約束系統(tǒng)”,是一種專為不同體重或年齡段的兒童設(shè)計(jì),將孩子束縛在內(nèi),能有效提高兒童乘車安全。在汽車碰撞或突然減速的情況下,可以減少對(duì)兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動(dòng),從而減輕他們收到的傷害。①懷抱兒童后排乘車碰撞發(fā)生時(shí),如果汽車以每小時(shí)30-50公里的速度撞擊鋼性墻,會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)于自身30到50倍的力,一個(gè)重10公斤的孩子,會(huì)產(chǎn)生300到500公斤的力,而大人很難抱住300到500公斤的物體。②懷抱兒童前排乘車發(fā)生碰撞時(shí),汽車前排的氣囊以300公里/小時(shí)速度展開,懷抱在大人手中的孩子會(huì)優(yōu)先接觸氣囊沖擊造成孩子頭部、面部、頸部骨折。③兒童系成人安全帶后排乘車安全帶是為成人設(shè)計(jì),由于身高問題,安全帶系正好系在孩子脖子位置,一旦車輛發(fā)生碰撞,在慣性作用下,安全帶很容易勒到孩子頸脖,造成窒息或者折斷脖子。
有的家長(zhǎng)肯定會(huì)覺得,孩子只有抱在自己的腿上才安全,而事實(shí)上,抱著孩子坐在車?yán)?,孩子便默默成了你的安全氣囊?。∧銢]有保護(hù)她,而是他保護(hù)你。數(shù)據(jù)顯示,交通事故已經(jīng)成為我國(guó)14歲以下兒童的第二大死亡原因。認(rèn)為抱著孩子更安全的家長(zhǎng),讓我說(shuō)你什么好……在生活中,很多人都會(huì)覺得安全座椅有些多余,而且不管是安裝還是使用都覺得麻煩,所以對(duì)這個(gè)并不重視。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì),我國(guó)近40%的家長(zhǎng)讓孩子坐在副駕駛座上,近43%的家長(zhǎng)乘車抱著孩子。這是很危險(xiǎn)的,如果按48公里/每小時(shí),發(fā)生撞車時(shí)一個(gè)7公斤的嬰兒將產(chǎn)生將近300公斤的沖擊力,大人怎么可能抱的?。坑凶尾挥?怕麻煩,就不怕失去嗎?很多家長(zhǎng)把安全座椅放在了后備箱中接灰,也沒給孩子用。大多數(shù)都是怕麻煩,其實(shí)做父母更怕的是失去孩子,快把后備箱中的安全座椅拿出來(lái)用吧。在發(fā)生交通事故的時(shí)候,如果配備兒童安全座椅,孩子遭受致命傷害的可能性會(huì)很大程度上降低;1歲以下嬰兒致命的可能性會(huì)降低70%,1-6歲的孩子致命的可能性會(huì)降低54%-80%。注意了!孩子穿羽絨服坐安全座椅有致命危險(xiǎn)!
汽車的安全設(shè)計(jì)更多是針對(duì)成人的,兒童的身體承受撞擊能力相比成人要脆弱得多,甚至安全氣囊都有可能令小朋友分分鐘致命。“氣囊展開的時(shí)候,孩子一定在大人之前優(yōu)先接觸氣囊,氣囊以每小時(shí)300公里的速度展開,孩子由于身高問題要比大人低一點(diǎn),那么氣囊展開的過程,它直接沖擊的是孩子的頭部。”所以,帶孩子坐車,一定要使用兒童安全座椅。它能在發(fā)生碰撞時(shí),牢牢固定住孩子,很大程度上避免孩子受傷。很多國(guó)家和地區(qū)已經(jīng)把兒童乘車使用安全座椅列為強(qiáng)制性法規(guī)。但是很遺憾,據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)去年兒童安全座椅使用率只有有1%左右。很多家長(zhǎng)“心疼”孩子,孩子要讓抱著,或者哭鬧著說(shuō)不坐,也就隨著孩子的性子了。但是萬(wàn)一危險(xiǎn)來(lái)臨,家長(zhǎng)們的心疼,很可能就變成了難以挽回的心痛。因?yàn)槠占安粔?,不少家長(zhǎng)對(duì)安全座椅的知識(shí)真是十分有限,比爾哥就來(lái)給大家說(shuō)一說(shuō)。選好兒童安全座椅,危險(xiǎn)不打擾!溫江區(qū)本地車載兒童座椅多少錢
兒童安全座椅占位置,不占黃泉路!本地車載兒童座椅銷售公司
中國(guó)一二線城市兒童安全座椅普及率在10%左右,農(nóng)村的普及率更遠(yuǎn)低于城市。實(shí)際上,抱孩子坐車危險(xiǎn)性非常大。車輛發(fā)生撞擊事故時(shí),兒童將承受大于自身體重多倍的力。世界衛(wèi)生組織公布的《安全帶和兒童約束(即兒童安全座椅):道路安全手冊(cè)》顯示,0至4歲的孩子,使用不同類型的兒童安全座椅,受傷害的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)降低50%至80%,5至9歲的孩子使用兒童安全座椅,受傷幾率降低52%。越來(lái)越多的家庭購(gòu)置了兒童安全座椅,但使用率仍然不高。新華社記者羅曉光攝目前,合肥、上海、杭州、深圳等多個(gè)城市,都出臺(tái)了鼓勵(lì)使用兒童安全座椅的政策。2017年新修訂的《杭州市道路交通安全管理?xiàng)l例》規(guī)定,4周歲以下或者身高低于1米的兒童乘坐小型轎車時(shí)應(yīng)當(dāng)配備并正確使用兒童安全座椅。但杭州交警部門表示,具體條款不涉及罰則,只是倡議。在深圳,不合規(guī)使用安全座椅要被交警罰款。2015年1月1日,新修訂的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》正式實(shí)施,對(duì)于“十二周歲以下兒童乘坐在副駕駛位置,或者四周歲以下兒童乘坐小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車未使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)兒童安全座椅”的情況,處300元罰款。可即便如此,兒童安全座椅的“上座率”依然不高。本地車載兒童座椅銷售公司
成都比爾路暢汽車配件有限公司總部位于四川省成都市雙流區(qū)東升街道雙楠大道中段333號(hào)1棟附1126、1127號(hào)(自主申報(bào)),是一家成都比爾路暢汽車配件有限公司成立于2015年,公司位于成都市雙流區(qū)金恒德汽配城一期一棟21號(hào)。公司主營(yíng)兒童安全座椅。汽車零配件批發(fā);五金產(chǎn)品批發(fā);勞動(dòng)保護(hù)用品銷售;風(fēng)動(dòng)和電動(dòng)工具銷售;母嬰用品銷售。公司秉持“每一個(gè)孩子都需要被保護(hù)”的理念。為每一位寶貝都能平安回家而努力。的公司。比爾路暢擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供兒童安全座椅。比爾路暢繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。比爾路暢始終關(guān)注汽摩及配件行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。