中國(guó)香港航空機(jī)票代理誠(chéng)信合作

上海申燕票務(wù)代理全場(chǎng)景的差旅服務(wù)解決方案，可滿足國(guó)企、央企、中大型企業(yè)的各類差旅需求。結(jié)合企業(yè)不同的發(fā)展階段以及差旅消費(fèi)規(guī)模、差旅管理深度等需求差異，可提供深度管理定制，滿足系統(tǒng)本地化部署與多供應(yīng)商策略，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建航旅生態(tài)平臺(tái)。助力企業(yè)差旅升級(jí)，詮釋差旅管理新篇章。遵循“讓每個(gè)用戶能享受機(jī)票差旅便利高效”的企業(yè)使命和以服務(wù)為中心的理念，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)積累和學(xué)習(xí)，為企業(yè)出行推出了新模式。為廣大客戶提供****機(jī)票推薦、發(fā)票識(shí)別/驗(yàn)真、酒店智能拼房、全新智能新體驗(yàn)等行業(yè)出行的新方法，不僅使得商旅出行更加的高效與便捷，而且***呈現(xiàn)企業(yè)商旅的管理力更完美，為中國(guó)企業(yè)出行管理注入更多創(chuàng)新發(fā)展的動(dòng)力。以人為本創(chuàng)新銷售思路。

機(jī)票代理，優(yōu)先選申燕機(jī)票代理！中國(guó)香港航空機(jī)票代理誠(chéng)信合作

電子機(jī)票的普及,將徹底改變傳統(tǒng)的銷售渠道.據(jù)介紹,電子機(jī)票有兩種銷售模式,一種是直接通過(guò)航空公司網(wǎng)站銷售的B2C模式,另一種是通過(guò)機(jī)票代理商銷售的B2B模式.以往,代理商為航空公司銷售機(jī)票,航空公司支付其傭金.據(jù)了解,國(guó)航該項(xiàng)支出每年高達(dá)18億元.隨著電子機(jī)票***取代紙質(zhì)機(jī)票,航空公司就可以越過(guò)代理商拉近與終端乘客的距離,為航空公司的"直銷"創(chuàng)造有利條件."現(xiàn)在各家航空公司都在加大B2C電子機(jī)票的直銷力度,爭(zhēng)取直接和客戶打交道,深航也不例外."東航上海分公司的一位工作人員說(shuō).業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,在傳統(tǒng)銷售渠道改變的背景下,上海數(shù)十家票務(wù)代理公司勢(shì)必遭受重新"洗牌"的命運(yùn),尤其是那些中小票務(wù)代理商的生存將更加艱難!

上海旅游機(jī)票代理的公司其營(yíng)業(yè)執(zhí)照主營(yíng)和兼營(yíng)范圍有"代理航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)"項(xiàng)。

日前，《公共航空運(yùn)輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《新規(guī)》）正式頒布，將于2021年9月1日起實(shí)施。從“315”官宣，到“0901”依規(guī)行業(yè)監(jiān)管，留給公共航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給方——航空公司及其生態(tài)圈航企“與時(shí)俱進(jìn)”的時(shí)間窗口不足160天。問(wèn)題如題，筆者想談?wù)勛约簩?duì)《新規(guī)》的淺見及對(duì)策建議。問(wèn)題1：《新規(guī)》新在何處？影響幾何？回答1：《新規(guī)》是1996年頒布施行的《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》和1997年頒布施行《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則》的升級(jí)版規(guī)則，其重大意義是終于補(bǔ)上了我國(guó)民航在2005年成為世界民航大國(guó)以來(lái)，旅客服務(wù)行業(yè)監(jiān)管領(lǐng)域“無(wú)規(guī)可依”的短板。規(guī)定就是為企業(yè)行為劃清底線。多數(shù)航企的旅客服務(wù)水平高于《新規(guī)》標(biāo)準(zhǔn)，但低于《新規(guī)》標(biāo)準(zhǔn)的個(gè)別航企或個(gè)別環(huán)節(jié)需要在“0901”后被迫升級(jí)。監(jiān)管規(guī)則變了，業(yè)務(wù)流程隨變，變比不變短期需要更高成本，主動(dòng)變成本低于被動(dòng)變，但旅客服務(wù)成本增加是確定的。！！

機(jī)票代理是一個(gè)對(duì)于國(guó)企和大公司來(lái)說(shuō)出行出差的一個(gè)省時(shí)便捷的一個(gè)工作行業(yè)。主要是：1.提供行程和人員信息，3-5分鐘內(nèi)極速出票，快捷又方便。2.可預(yù)留0.5-1小時(shí)機(jī)票位子。3.付款方式靈活,可月結(jié),轉(zhuǎn)賬,支票的形式結(jié)算。4.可以24小時(shí)咨詢機(jī)票價(jià)格、航班、機(jī)位和了解各項(xiàng)價(jià)格使用條件及機(jī)票退改簽注意事項(xiàng)，每一個(gè)客戶都有專一人員負(fù)責(zé)。5.對(duì)于外資商務(wù)客戶提供外語(yǔ)服務(wù)和中文、英文、日文等電子行程單。6.退改簽按照中國(guó)航空公司規(guī)定，不收額外的費(fèi)用。7.可月結(jié)，支持較長(zhǎng)45天無(wú)息賬期。8.每月一張發(fā)票和清單,省去對(duì)賬的繁瑣，節(jié)約公司行政的工作量。

當(dāng)燃油價(jià)格下降時(shí)，航空公司可能會(huì)下調(diào)燃油附加費(fèi)，從而使機(jī)票價(jià)格降低。

 專注企業(yè)商旅服務(wù)10余年，有效整合機(jī)票、酒店、等質(zhì)量供應(yīng)商資源，為企業(yè)客戶提供一級(jí)協(xié)議直聯(lián)價(jià)，有效降低成本近30%。管理效率提升60%票務(wù)代理對(duì)出行人差旅預(yù)訂全流程進(jìn)行合規(guī)管控，差旅管理效率提高60%結(jié)算周期長(zhǎng)提供多樣的差旅墊資服務(wù)，為企業(yè)解決差旅預(yù)付的資金困擾，墊資周期長(zhǎng)達(dá)35天。申燕票務(wù)都可以為您實(shí)現(xiàn):申燕票務(wù)公司賬戶及個(gè)人賬戶支付,通過(guò)月結(jié),預(yù)存兩種公司賬戶支付方式,可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)員工出差免墊資,免報(bào)銷,免發(fā)票,透明合規(guī),便捷高效!月結(jié)服務(wù)支持機(jī)票,酒店,火車票,用車等差旅出行產(chǎn)品預(yù)訂結(jié)算.為企業(yè)降低出差成本,享受。機(jī)票,酒店比較低優(yōu)惠價(jià).緩解企業(yè)短期的資金周轉(zhuǎn):為企業(yè)提供月結(jié)墊資服務(wù),賬期靈活,無(wú)預(yù)付款,保證金,先消費(fèi)后結(jié)算。。。申燕機(jī)票代理，如果航班變動(dòng)，則變動(dòng)通知更準(zhǔn)時(shí)，更快速。中國(guó)香港航空機(jī)票代理誠(chéng)信合作

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市場(chǎng)機(jī)遇如何抓住過(guò)去，許多企業(yè)習(xí)慣采用的差旅方式是通過(guò)OTA平臺(tái)，或者直接對(duì)接航空公司、酒店集團(tuán)來(lái)訂購(gòu)機(jī)酒資源，并由企業(yè)內(nèi)的相關(guān)人員對(duì)員工的行程進(jìn)行安排，以及進(jìn)行相關(guān)費(fèi)用的審批、報(bào)銷等。近些年，隨著國(guó)內(nèi)大型企業(yè)“降本增效”的需求日益突出，越來(lái)越多的企業(yè)會(huì)選擇將商旅項(xiàng)目的執(zhí)行與管理工作，統(tǒng)一外包給TMC來(lái)處理。后民航時(shí)期，企業(yè)對(duì)于“節(jié)流”的需求更是急速增長(zhǎng)。對(duì)此，幾家OTA及在線企業(yè)旗下的商旅服務(wù)機(jī)構(gòu)在本身具備機(jī)酒等商旅資源優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，紛紛“出招”，搶抓市場(chǎng)機(jī)遇?！吧搪霉芾頂?shù)字化轉(zhuǎn)型已成為必然?！贝蟮纳搪猛ㄟ^(guò)把商旅各個(gè)環(huán)節(jié)的資源整合在一起，使得員工出差的行程更加簡(jiǎn)潔，也使得企業(yè)在差旅管理上可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化、平臺(tái)化。同程商旅還通過(guò)軟件技術(shù)將客戶企業(yè)各個(gè)時(shí)間的差旅數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，歸納出員工的預(yù)訂偏好、差旅支出費(fèi)用的變化和趨勢(shì)，并將其寫入客戶企業(yè)的差旅報(bào)告中，從而幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效。！中國(guó)香港航空機(jī)票代理誠(chéng)信合作