純干貨！在航司工作多年，經(jīng)常有朋友問我，找你能買到便宜機(jī)票么？我只能實(shí)話實(shí)說，在我戶口本上的成員才能享受單位的免票和一折票。除此以外就沒有辦法了么？價低的就一定好么？先談風(fēng)險再說技巧，文章長，沒有耐心的知音直接看文末04實(shí)用技巧就好。01便宜的就好么？2016年1月9日，一位網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)文，投訴攜程銷售“假機(jī)票”，導(dǎo)致自己在日本機(jī)場遭調(diào)查3小時。此事在被央視等多家媒體曝光后，又有更多類似案例被曝出，包括“去哪兒”等平臺陸續(xù)“中***”。經(jīng)媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn)：積分機(jī)票已成當(dāng)下行業(yè)“潛規(guī)則”，買賣里程積分亂象叢生。1月26日，在《消協(xié)組織消費(fèi)**約談經(jīng)營者辦法(試行)》實(shí)施不到三個月，中消協(xié)啟動公開約談——約談對象是**近因“積分機(jī)票”事件而被輿論推上風(fēng)口浪尖的攜程網(wǎng)等六大OTA(在線旅游網(wǎng)站)平臺。這六大OTA平臺分別是：攜程網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)、途牛網(wǎng)、藝龍網(wǎng)、阿里旅行以及同程旅行。中消協(xié)律師團(tuán)兩位律師以及在京10家媒體全程參與了此次約談。漲知識教你識別機(jī)票“五大貓膩”1團(tuán)隊票散賣原理：團(tuán)隊票的價格大多比散客票便宜。代理商以團(tuán)購價訂票，再以散票價賣給旅客。危害：如果團(tuán)隊收客情況不理想，沒有達(dá)到航空公司要求的**低出票人數(shù)。
他們會幫助受影響的員工重新安排航班，確保他們能夠盡快到達(dá)目的地。泰州航空航旅平臺機(jī)構(gòu)
飛行小知識1. 行李丟失的處理如果在飛行過程中發(fā)現(xiàn)行李丟失，乘客應(yīng)立即向航空公司報告。航空公司會為乘客提供行李丟失報告，并協(xié)助乘客查找行李。如果行李**終未能找到，航空公司會根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行賠償。2. 行李延誤的處理行李延誤是指行李未能與乘客同時到達(dá)目的地。如果乘客發(fā)現(xiàn)行李延誤，應(yīng)立即與航空公司聯(lián)系。航空公司會為乘客提供行李延誤證明，并協(xié)助乘客查找行李。如果行李**終未能及時到達(dá)，航空公司會根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行賠償。3. 行李損壞的處理如果在飛行過程中行李受到損壞，乘客應(yīng)立即向航空公司報告，并提供行李損壞的照片或證明。航空公司會根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行賠償，但乘客需要保留行李損壞的證據(jù)。行李托運(yùn)是飛行過程中不可避免的一部分。提前了解行李托運(yùn)的相關(guān)規(guī)定和流程，并掌握一些飛行小知識，可以幫助你輕松搞定行李托運(yùn)，讓你在飛行過程中更加從容和愉快。行李托運(yùn)是飛行過程中的一道重要關(guān)卡。
楊浦區(qū)航旅平臺合作這種綜合性的服務(wù)不僅提高了效率，也減少了因多頭聯(lián)系而可能出現(xiàn)的錯誤。
3.關(guān)注平臺的售后服務(wù)·售后服務(wù)是機(jī)票代理服務(wù)平臺的重要組成部分，企業(yè)在選擇平臺時，應(yīng)關(guān)注其售后服務(wù)的質(zhì)量和效率?？梢粤私馄脚_是否有完善的售后服務(wù)體系，如售后服務(wù)的響應(yīng)時間、處理問題的能力等。選擇那些能夠提供及時總之，通過選擇專業(yè)的機(jī)票代理服務(wù)平臺，企業(yè)可以有效提高出差機(jī)票預(yù)訂的效率和質(zhì)量，降低差旅成本，保障出差人員的安全和舒適，從而更好地支持企業(yè)的商務(wù)活動和發(fā)展。、有效售后服務(wù)的平臺，能夠在出差過程中遇到問題時，得到快速的解決和幫助，保障出差的順利進(jìn)行。
機(jī)票代理公司為企業(yè)提供優(yōu)惠票價、一站式服務(wù)、靈活改簽退票、專業(yè)建議、統(tǒng)一結(jié)算等，員工無需墊資。選擇***公司可優(yōu)化差旅管理，降低成本，提升員工滿意度和工作效率。在現(xiàn)代企業(yè)中，差旅管理是一項重要的工作。頻繁的商務(wù)旅行不僅需要高效的時間管理，還需要合理的成本控制。選擇一家專業(yè)的機(jī)票代理公司來處理這些事務(wù)，可以為企業(yè)帶來諸多好處。本文將深入探討通過機(jī)票代理公司訂票的優(yōu)勢，并解答員工出差時是否需要墊資的問題。
這種方式既方便了企業(yè)，也方便了員工。
添加一班返程航班的往返機(jī)票，可以看到，往返3500元，含稅。單程機(jī)票價格大于往返的一半。代理商利用這一現(xiàn)象制造貓膩：既然單程票的票價要高于往返的一半，那么假如往返機(jī)票很便宜，是不是單程機(jī)票也就便宜了呢？與少得可憐的機(jī)票代理費(fèi)相比，“棄程貓膩”產(chǎn)生的差價盈利顯然多得多。危害：首先，往返票退改限制多，一旦發(fā)生退改，費(fèi)用巨大，有些甚至不允許退改。其次，行李運(yùn)輸出現(xiàn)問題。以東航國內(nèi)往返機(jī)票或聯(lián)程票為例。一般來說，東航允許的聯(lián)程價格使用條件是必須在24小時內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)?？梢钥吹剑绻?lián)程票是1月13日+14日的航班，這樣?xùn)|航就會把托運(yùn)行李卸下來讓乘客取走。如果訂票的操作人員訂了一個幾小時內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)的票，很可能行李就直接被送到后續(xù)航班上了。**后，乘客可能被拒絕登機(jī)。根據(jù)機(jī)票使用條款，航空公司有權(quán)檢查乘客的簽證，對于沒有相關(guān)目的地簽證旅客，航空公司有權(quán)認(rèn)為其蓄意違反機(jī)票使用條款，故意通過預(yù)訂棄程機(jī)票降低機(jī)票價格，拒絕乘客登機(jī)。5盜用里程積分原理：代理累積或收購航司會員積分，用來兌換機(jī)票，再將機(jī)票出售給不明真相的消費(fèi)者。攜程那名在日本東京驚動警察險些不能登機(jī)的消費(fèi)者即可能遭遇此種情況。
還能獲得一站式的便捷服務(wù)靈活的改簽與退票政策專業(yè)的建議和支持、統(tǒng)一的賬單管理以及高效的緊急情況處理。鹽城有哪些航旅平臺機(jī)構(gòu)
他們擁有較高的權(quán)限和更多的優(yōu)惠政策，可以發(fā)展二級和三級代理分銷，收取分銷的系統(tǒng)使用費(fèi).泰州航空航旅平臺機(jī)構(gòu)
問：我司購買機(jī)票訂購?fù)ㄟ^攜程商旅平臺購買，由旅行社開具電子發(fā)票給我方，對方開具的是經(jīng)紀(jì)代理服務(wù)電子普通發(fā)票，是否可以進(jìn)行進(jìn)項稅抵扣，是否可以作為企業(yè)所得稅稅前列支憑證？
答：通過第三方平臺進(jìn)行的代訂機(jī)票及住宿服務(wù)屬于經(jīng)紀(jì)代理服務(wù)，若購買方取得的是增值稅電子普通發(fā)票不可以用于抵扣進(jìn)項稅額；若購買方取得的是增值稅電子**發(fā)票或者購買機(jī)票能夠另外取得注明旅客身份信息的航空運(yùn)輸電子客票行程單，且不屬于政策規(guī)定的進(jìn)項稅額不得從銷項稅額中抵扣情況的，可以按照相關(guān)文件規(guī)定抵扣進(jìn)項稅額。企業(yè)實(shí)際發(fā)生的與取得收入有關(guān)的、合理的支出，符合上述政策規(guī)定的可以作為企業(yè)所得稅稅前扣除憑證。***建議：用于公司報銷的機(jī)票盡量取得增值稅**發(fā)票或者取得注明旅客身份信息的航空運(yùn)輸電子客票行程單，則可以進(jìn)行增值稅抵扣。 泰州航空航旅平臺機(jī)構(gòu)