管理效率低 企業(yè)差旅管理的顯性成本難以控制,隱形成本消耗更是不容小覷。在差旅流程中,涉及出行預(yù)訂—審批流程—售后服務(wù)流程(改期退票、突發(fā)事件響應(yīng)等)--結(jié)算報銷四個環(huán)節(jié),每個環(huán)節(jié)都需要一定的人力成本。白皮書稱,大中型企業(yè)在統(tǒng)籌管控方面,主要的痛點集中在售后服務(wù)流程以及結(jié)算報銷管理上,分別占比53.0%以及45.0%。處于流程末端的售后服務(wù)和結(jié)算報銷環(huán)節(jié)相對于預(yù)訂和審批流程而言更線下、更人工,對于企業(yè)的差旅管理者而言,前者由于業(yè)務(wù)變動的不確定性,需要更多的人工關(guān)注;而后者由于涉及部門條款、細節(jié)比對等因素,更是需要精細對待。由此看來,規(guī)范化和效率化對大中型企業(yè)差旅管理而言勢在必行,對此,新型差旅管理公司在途商旅表示,目前大部分差旅管理者對未來管理的期望集中在智能響應(yīng)、可量化的成本更優(yōu)等方面,這對差旅管理與服務(wù)也提出了更高的要求!低價推薦根據(jù)時間距離推薦出行方式,實現(xiàn)自動化統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一數(shù)據(jù)分析。臺州電子研發(fā)企業(yè)差旅低折扣
差旅費報銷規(guī)定***條:差旅費報銷應(yīng)填寫《差旅費報銷單》,由單位審核出差時間,單位部門負責人簽字確認。第二條:出差人應(yīng)在出差結(jié)束后10個工作日內(nèi)到財務(wù)部報賬并結(jié)清借款,且必須一次性全部結(jié)清借款,不得將剩余借款留待作下次差旅費。對于不及時辦理借款沖賬的人員,財務(wù)部可暫停該員工其他借款手續(xù),且有權(quán)從該員工其他報賬的款項中扣減未及時沖賬的借款。當日出差(***于本市)***條:本市內(nèi)出差盡量申請公車,如公車不能滿足申請需求,則交通費按實際憑據(jù)報銷。享受車補人員要求自駕車前往,產(chǎn)生的交通費用不再另行報銷。第二條:出差至本市主城區(qū)以外,給予出差人員津貼40元/日。第三條:本市主城區(qū)內(nèi)出差原則上不報銷住宿費用,特殊情況,經(jīng)部門負責人審批,再由公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準后按二類地區(qū)標準報銷。金華服務(wù)安保企業(yè)差旅低折扣這種應(yīng)急處理能力對于保障企業(yè)運營的連續(xù)性非常重要,減少了因突發(fā)狀況導(dǎo)致的損失。
企業(yè)差旅是企業(yè)經(jīng)營過程中的一種常態(tài),伴隨著差旅活動的日益頻繁,很多差旅管理困擾會隨之而來,一定程度上給企業(yè)造成了壓力。優(yōu)化差旅流程,實現(xiàn)企業(yè)差旅成本降低,讓員工出行更輕松便捷。差旅管理公司TMC,也稱差旅服務(wù)商。一家專業(yè)的差旅管理公司,能夠利用先進的信息技術(shù)及業(yè)務(wù)管理模型,對企業(yè)差旅活動進行全過程的管理、監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析并實施持續(xù)優(yōu)化策略,從而為企業(yè)提供完善、快捷、方便、經(jīng)濟的差旅服務(wù),同時節(jié)約企業(yè)差旅費用,并為企業(yè)管理層提供差旅管理報告以利于差旅費用的控制和提升整個企業(yè)的管理水平!
如今,出差已經(jīng)成為一種工作常態(tài)。據(jù)了解,企業(yè)差旅成本已成為企業(yè)運營管理中次于人力成本的第二大可控成本。越來越多的企業(yè)管理者開始關(guān)注對差旅的管理,然而在實際管理過程中越來越多的挑戰(zhàn)與難點逐漸凸顯:1.填寫紙質(zhì)報銷單據(jù),雜亂的票據(jù)很難整理,容易錯報、多報、漏報;2.各級審批需逐個領(lǐng)導(dǎo)簽字,領(lǐng)導(dǎo)出差時不能及時報銷;3.財務(wù)手工做賬,單據(jù)堆積成山,jia發(fā)票、重復(fù)報銷的問題極難處理,工作量大效率低;4.差旅預(yù)算總是超標,只能做事后審計,導(dǎo)致預(yù)算管理制度形同虛設(shè);5.差旅數(shù)據(jù)統(tǒng)計困難,準確性和時效性難以保證;
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多數(shù)企業(yè)差旅的差旅買手都躲在全球采購與財務(wù)部門的蔭涼下過著“舒適而隱秘”的日子。而差旅采購經(jīng)理通常分為以下三類:第1類——“品類經(jīng)理”這里所謂的“品類經(jīng)理”,指專業(yè)采購人員。其先在差旅(有時是會議)品類采購領(lǐng)域工作3年后,才轉(zhuǎn)向規(guī)模更大、更重要的采購品類。此類專業(yè)人員幾乎不會做出任何重大變更,因為他們都希望在不出現(xiàn)任何麻煩或問題的情況下盡快脫離差旅品類,因此是針對差旅管理公司和一切差旅供應(yīng)商而言理想的買手角色。第2類——“品類所有人”“品類所有人”通常指曾在差旅供應(yīng)商企業(yè)或差旅管理公司工作、之后跳槽為買手的人士。此類人士大多與差旅管理公司界有著天然的緊密聯(lián)系,且通常會維持現(xiàn)狀,同時也設(shè)法緊隨差旅管理領(lǐng)域的主流發(fā)展趨勢。但其很可能會定期發(fā)布征求建議書,通常會通過威脅變更供應(yīng)商來達成稍顯劃算的交易。然后便是第3類——“品類顛覆者”過去一兩年里,涌現(xiàn)出一批極有意思的、全新的第三類差旅買手,即“品類顛覆者”。其standfor的是下一代差旅管理**。目前尚無法確定此類人士將于未來何時成為主導(dǎo)群體。但有明顯跡象表明,在xinguanyiqing的間接影響下,這類買手終將取代一系列跨國企業(yè)的“品類所有人”!!
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這種數(shù)據(jù)分析為企業(yè)提供了有價值的洞察,有助于制定更有效的差旅政策。臺州電子研發(fā)企業(yè)差旅低折扣
員工:從預(yù)訂到報銷,耗時又傷神大中型企業(yè)員工的差旅痛點存在于差旅全流程的各個環(huán)節(jié),包括差旅預(yù)訂、審批及報銷等。白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,為了挑選更有性價比的航班及酒店,企業(yè)員工流轉(zhuǎn)于各供應(yīng)商平臺,通常要耗費三十分鐘左右的時間進行差旅預(yù)訂,顯然,單獨模塊的差旅預(yù)定服務(wù)已經(jīng)無法匹配日益復(fù)雜的人群和業(yè)務(wù)需求,多渠道分散預(yù)訂既不夠便捷,又耗時傷神。如果借助更為便捷智能的預(yù)訂方式,讓員工能夠花費更少的時間在差旅預(yù)訂環(huán)節(jié)上,這部分時間可以被用在其它工作上,為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值。除了預(yù)訂環(huán)節(jié),繁復(fù)冗長的審批流程、結(jié)算報銷流程,也在無形中造成了人力成本的浪費。據(jù)白皮書調(diào)研結(jié)果,企業(yè)員工希望在預(yù)訂階段增加可選擇的差旅產(chǎn)品范圍;而在報銷階段,則更希望能夠優(yōu)化審批渠道,簡化報銷流程,提高報銷效率!臺州電子研發(fā)企業(yè)差旅低折扣