江蘇風(fēng)冷換熱器廠商

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-01

冷熱流體在換熱器中進(jìn)行熱交換,根據(jù)常用的三種介質(zhì)的組合,換熱器往往有以下幾種:兩種介質(zhì)都是氣體-空空換熱器;兩種介質(zhì)都是油-油油換熱器;兩種介質(zhì)都是水-水水換熱器;兩種介質(zhì)一種是油,一種是水-油水換熱器;還有油空散熱器,水空散熱器。以下詳細(xì)介紹每種散熱器的原理和應(yīng)用。換熱器較常見的應(yīng)用就是汽車的中冷器了,是用于冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣,結(jié)構(gòu)如下圖。經(jīng)過渦輪增壓的熱空氣從中冷器左側(cè)的進(jìn)氣口進(jìn)入,穿過中間扁長型通道,從右側(cè)出口流出。而溫度較低的外界空氣在風(fēng)扇的帶動(dòng)下從扁長型的通道中垂直穿過中冷器。外界冷空氣和中冷器內(nèi)部的熱空氣完成熱傳遞,這樣熱空氣就被冷卻了。板面式換熱器,是由一系列具有一定波紋形狀的金屬片疊裝而成的一種高效換熱器。江蘇風(fēng)冷換熱器廠商

翅片式換熱器:1.翅片管換熱器:翅片管式換熱器主要應(yīng)用于氣體的加熱或冷卻,常見的翅片管式換熱器是煉油廠生產(chǎn)中的空冷器。2.翅片板換熱器:由于鋁合金的導(dǎo)熱系數(shù)高,且在零度以下操作時(shí),其延性和抗拉強(qiáng)度都可提高,故操作范圍廣,可在熱力學(xué)零度至200C的范圍內(nèi)使用,適用于低溫和較低溫的場(chǎng)合。適應(yīng)性也較強(qiáng),既可用于各種情況下的熱交換,也可用于蒸發(fā)或冷凝。操作方式可以是逆流、并流、錯(cuò)流或錯(cuò)逆流同時(shí)并進(jìn)等。此外還可用于多種不同介質(zhì)在同一設(shè)備內(nèi)進(jìn)行換熱。深圳汽車中冷器換熱器廠家直接接觸式換熱器:通過兩種流體直接接觸來傳遞熱量,例如冷卻塔中的水和空氣的換熱。

換熱器按傳熱原理分類:1、間壁式換熱器,間壁式換熱器是溫度不同的兩種流體在被壁面分開的空間里流動(dòng),通過壁面的導(dǎo)熱和流體在壁表面對(duì)流,兩種流體之間進(jìn)行換熱。間壁式換熱器有管殼式、套管式和其他型式的換熱器。2、同蓄熱式換熱器 ,蓄熱式換熱器通過固體物質(zhì)構(gòu)成的蓄熱體,把熱量從高溫流體傳遞給低溫流體,熱介質(zhì)先通過加熱固體物質(zhì)達(dá)到一定溫度后,冷介質(zhì)再通過固體物質(zhì)被加熱,使之達(dá)到熱量傳遞的目的。3、直接接觸式換熱器,又被稱為混合式換熱器,這種換熱器是兩種流體直接接觸,彼此混合進(jìn)行換熱的設(shè)備,例如,冷水塔、氣體冷凝器等。

熱管換熱器性能特點(diǎn):(1)熱管換熱器可以通過換熱器的中隔板使冷熱流體完全分開,在運(yùn)行過程中,單根熱管因?yàn)槟p、腐蝕、超溫等原因發(fā)生破壞時(shí),基本不影響換熱器運(yùn)行。熱管換熱器用于易然、易爆、腐蝕性強(qiáng)的流體,換熱場(chǎng)合具有很高的可靠性。(2)熱管換熱器的冷、熱流體完全分開流動(dòng),可以比較容易的實(shí)現(xiàn)冷、熱流體的逆流換熱。冷熱流體均在管外流動(dòng),由于管外流動(dòng)的換熱系數(shù)遠(yuǎn)高于管內(nèi)流動(dòng)的換熱系數(shù),用于品位較低的熱能回收?qǐng)龊戏浅=?jīng)濟(jì)。(3)對(duì)于含塵量較高的流體,熱管換熱器可以通過結(jié)構(gòu)的變化、擴(kuò)展受熱面等形式,解決換熱器的磨損和堵灰問題。(4)熱管換熱器用于帶有腐蝕性的煙氣余熱回收時(shí),可以通過調(diào)整蒸發(fā)段、冷凝段的傳熱面積來調(diào)整熱管管壁溫度,使熱管盡可能避開較大的腐蝕區(qū)域。管式換熱器殼體多呈圓形,內(nèi)部裝有平行管束,管束兩端固定于管板上。

換熱器:1、U形管式換熱器,每根管子都彎成U形,固定在同一側(cè)管板上,每根管可以自由伸縮,也是為了消除熱應(yīng)力。性能特點(diǎn):(1)優(yōu)點(diǎn),此類換熱器的特點(diǎn)是管束可以自由伸縮,不會(huì)因管殼之間的溫差而產(chǎn)生熱應(yīng)力,熱補(bǔ)償性能好;管程為雙管程,流程較長,流速較高,傳熱性能較好;承壓能力強(qiáng);管束可從殼體內(nèi)抽出,便于檢修和清洗,且結(jié)構(gòu)簡單,造價(jià)便宜。(2)缺點(diǎn),是管內(nèi)清洗不便,管束中間部分的管子難以更換,又因較內(nèi)層管子彎曲半徑不能太小,在管板中心部分布管不緊湊, 所以管子數(shù)不能太多,且管束中心部分存在間隙,使殼程流體易于短路而影響殼程換熱。此外,為了彌補(bǔ)彎管后管壁的減薄,直管部分需用壁較厚的管子。這就影響了它的使用場(chǎng)合,只宜用于管殼壁溫相差較大,或殼程介質(zhì)易結(jié)垢而管程介質(zhì)清潔及不易結(jié)垢,高溫、高壓、腐蝕性強(qiáng)的情形。流體連接間接式換熱器,是把兩個(gè)表面式換熱器由在其中循環(huán)的熱載體連接起來的換熱器。四川換熱器定制價(jià)格

復(fù)式換熱器兼有汽水面式間接換熱及水水直接混流換熱兩種換熱方式的設(shè)備。江蘇風(fēng)冷換熱器廠商

機(jī)械領(lǐng)域,只要有旋轉(zhuǎn)或者運(yùn)動(dòng)的地方就會(huì)產(chǎn)生熱量,有了熱量就要考慮換熱和散熱,大型設(shè)備往往無法通過自然輻射完成散熱,都需要增加換熱器以帶走機(jī)械運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生的熱量。這里我們就來聊一聊換熱器的結(jié)構(gòu)和原理。工業(yè)系統(tǒng)的換熱器原理就是通過兩種介質(zhì)之間的熱傳遞實(shí)現(xiàn)熱量的轉(zhuǎn)移,完成對(duì)機(jī)械設(shè)備,機(jī)械零件的冷卻。介質(zhì)一般是油,水,氣這三種。紅色的熱流體介質(zhì)在換熱器中有單獨(dú)的通道,藍(lán)色的冷流體介質(zhì)在換熱器中也有單獨(dú)的通道,當(dāng)兩種介質(zhì)在換熱器中流動(dòng)的時(shí)候,熱量通過通道壁從熱流體傳到冷流體中,實(shí)現(xiàn)可熱量的轉(zhuǎn)移。換熱器作用是將熱量轉(zhuǎn)移和傳遞,所以換熱器可以用在加熱場(chǎng)合,也可以用在冷卻場(chǎng)合。江蘇風(fēng)冷換熱器廠商