廣東汽車換熱器價位

沉浸式蛇管換熱器，沉浸式蛇管換熱器以蛇形管作為傳熱元件的換熱器，是間壁式換熱器種類之一。根據(jù)管外流體冷卻方式的不同，蛇管式換熱器又分為沉浸式和噴淋式。（1）優(yōu)點(diǎn)，這是一種古老的換熱設(shè)備。它結(jié)構(gòu)簡單，制造、安裝、清洗和維修方便，便于防腐，能承受高壓，價格低廉，又特別適用于高壓流體的冷卻、冷凝，所以現(xiàn)代仍得到普遍應(yīng)用。（2）缺點(diǎn)，由于容器體積比管子的體積大得多、笨重、單位傳熱面積金屬耗量多，因此管外流體的表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)較小。為提高傳熱系數(shù)，容器內(nèi)可安裝攪拌器?？諌簷C(jī)換熱器可根據(jù)壓縮機(jī)的運(yùn)行狀況和冷卻需求，靈活調(diào)節(jié)冷卻介質(zhì)的流量和壓力。廣東汽車換熱器價位

夾套換熱器：結(jié)構(gòu)：換熱器的夾套裝在容器的外部，夾套與器壁之間形成密閉的空間，為載熱體或載冷體的通路。 優(yōu)點(diǎn)：夾套式換熱器主要應(yīng)用于反應(yīng)過程的加熱或冷卻。缺點(diǎn)：傳熱系數(shù)較低，傳熱面又受容器的限制，因此適用于傳熱量不太大的場合。為了提高其傳熱性能，可在容器內(nèi)安裝攪拌器，使器內(nèi)液體作強(qiáng)制對流，為了彌補(bǔ)傳熱面的不足，還可在器內(nèi)安裝蛇管等。夾套換熱器： 夾套式換熱器普遍用于反應(yīng)過程的加熱和冷卻。其傳熱系數(shù)一般取300~400W/㎡*℃。北京換熱器市價套管式換熱器：由內(nèi)管和外管組成，通過內(nèi)管內(nèi)的液體或氣體與外管內(nèi)的液體或氣體進(jìn)行熱量交換。

熱管換熱器性能特點(diǎn)：（1）熱管換熱器可以通過換熱器的中隔板使冷熱流體完全分開，在運(yùn)行過程中，單根熱管因?yàn)槟p、腐蝕、超溫等原因發(fā)生破壞時，基本不影響換熱器運(yùn)行。熱管換熱器用于易然、易爆、腐蝕性強(qiáng)的流體，換熱場合具有很高的可靠性。（2）熱管換熱器的冷、熱流體完全分開流動，可以比較容易的實(shí)現(xiàn)冷、熱流體的逆流換熱。冷熱流體均在管外流動，由于管外流動的換熱系數(shù)遠(yuǎn)高于管內(nèi)流動的換熱系數(shù)，用于品位較低的熱能回收場合非常經(jīng)濟(jì)。（3）對于含塵量較高的流體，熱管換熱器可以通過結(jié)構(gòu)的變化、擴(kuò)展受熱面等形式，解決換熱器的磨損和堵灰問題。（4）熱管換熱器用于帶有腐蝕性的煙氣余熱回收時，可以通過調(diào)整蒸發(fā)段、冷凝段的傳熱面積來調(diào)整熱管管壁溫度，使熱管盡可能避開較大的腐蝕區(qū)域。

板式換熱器：板式換熱器與管殼式比傳熱效率更高，占地少，重量輕，更便宜，但是板式管熱器受到溫度和壓力的限制，同時對于含有顆粒的介質(zhì)也不適用于板式換熱器，容易堵塞流道。其傳熱系數(shù)一般在3000~5000W/㎡*℃。螺旋板式換熱器：中小型合成氨廠的變換熱交換器和合成塔下部的熱交換器已先后用螺旋板式換熱器取代管殼式換熱器。燒堿廠的電解液加熱器和濃堿液的冷卻器采用螺旋板式換熱器較多。另外，塔頂冷凝、發(fā)煙硫酸冷卻和脂肪酸冷卻等也多采用螺旋板式換熱器。由于封閉結(jié)構(gòu)，適用于易燃、易爆、有毒和貴重流體的工況。但由于結(jié)構(gòu)所限，不能適用于高壓工況。工程機(jī)械換熱器可以根據(jù)不同工作條件和要求，選擇適當(dāng)?shù)睦鋮s介質(zhì)，如水、空氣或油等。

板式換熱器：結(jié)構(gòu)：板式換熱器是由一系列具有一定波紋形狀的金屬片疊裝而成的一種新型高效換熱器。各種板片之間形成薄矩形通道，通過板片進(jìn)行熱量交換。板式換熱器是液-液、液-汽進(jìn)行熱交換的理想設(shè)備。優(yōu)點(diǎn)：它具有換熱效率高、熱損失小、結(jié)構(gòu)緊湊輕巧、占地面積小、安裝清洗方便、應(yīng)用普遍、使用壽命長等特點(diǎn)。在相同壓力損失情況下，其傳熱系數(shù)比列管式換熱器高3-5倍，占地面積為管式換熱器的三分之一，熱回收率可高達(dá)90%以上。缺點(diǎn)：容量較??；工作壓力不宜過大，介質(zhì)溫度不宜過高，有可能泄露板式換熱器采用密封墊密封，工作壓力一般不宜超過2.5MPa，介質(zhì)溫度應(yīng)在低于250℃以下，否則有可能泄露； 易堵塞由于板片間通道很窄，一般只有2~5mm，當(dāng)換熱介質(zhì)含有較大顆粒或纖維物質(zhì)時，容易堵塞板間通道。液壓油換熱器可根據(jù)系統(tǒng)負(fù)荷的變化進(jìn)行調(diào)節(jié)，以保持液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定工作溫度。浙江翅片管換熱器市價

套管式換熱器，由套管式換熱器是由直徑不同的直管制成的同心套管，并用U形彎頭連接而成。廣東汽車換熱器價位

換熱器在我們生活中使用非常普遍，其就是一種將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的設(shè)備。換熱器在化工、石油、動力、食品等行業(yè)都占有重要地位，應(yīng)用非常普遍。 那么換熱器到底是怎么工作的呢?換熱器又多層導(dǎo)熱特性良好的材料疊合而成工作原理和熱水器類似，熱水器是由燃?xì)馊紵龝r產(chǎn)生熱而換熱器是發(fā)熱的介質(zhì)不是明火，換熱器內(nèi)部有兩路管道回路，一個是熱源另一個是被加熱源熱源就像熱水器燃燒時的火焰如熱水或蒸汽等。被加熱源就像熱水器里被加熱的水。還有熱源回路中換熱器的熱源進(jìn)口前有一個調(diào)節(jié)閥通過改變這個閥門的開度就可以調(diào)節(jié)被加熱源的溫度廣東汽車換熱器價位