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冷熱流體在換熱器中進行熱交換,根據(jù)常用的三種介質(zhì)的組合,換熱器往往有以下幾種:兩種介質(zhì)都是氣體-空空換熱器;兩種介質(zhì)都是油-油油換熱器;兩種介質(zhì)都是水-水水換熱器;兩種介質(zhì)一種是油,一種是水-油水換熱器;還有油空散熱器,水空散熱器。以下詳細介紹每種散熱器的原理和應用。換熱器較常見的應用就是汽車的中冷器了,是用于冷卻發(fā)動機的進氣,結(jié)構(gòu)如下圖。經(jīng)過渦輪增壓的熱空氣從中冷器左側(cè)的進氣口進入,穿過中間扁長型通道,從右側(cè)出口流出。而溫度較低的外界空氣在風扇的帶動下從扁長型的通道中垂直穿過中冷器。外界冷空氣和中冷器內(nèi)部的熱空氣完成熱傳遞,這樣熱空氣就被冷卻了。液壓油換熱器通常由殼管、換熱管束、冷卻介質(zhì)進出口等組成,結(jié)構(gòu)緊湊、散熱效果良好。江蘇液壓油換熱器廠家直銷
列管式換熱器,冷流體走管內(nèi),熱流體經(jīng)折流板走管外,冷、熱流體通過間壁換熱。性能特點:列管式換熱器的結(jié)構(gòu)比較簡單、緊湊、造價便宜,但管外不能機械清洗。此種換熱器管束連接在管板上,管板分別焊在外殼兩端,并在其上連接有頂蓋,頂蓋和殼體裝有流體進出口接管。通常在管外裝置一系列垂直于管束的擋板。同時管子和管板與外殼的連接都是剛性的,而管內(nèi)管外是兩種不同溫度的流體。因此,當管壁與殼壁溫差較大時,由于兩者的熱膨脹不同,產(chǎn)生了很大的溫差應力,以至管子扭彎或使管子從管板上松脫,甚至毀壞換熱器。為了克服溫差應力必須有溫差補償裝置,一般在管壁與殼壁溫度相差50℃以上時,為安全起見,換熱器應有溫差補償裝置。但補償裝置(膨脹節(jié))只能用在殼壁與管壁溫差低于60~70℃和殼程流體壓強不高的情況。一般殼程壓強超過0.6MPa時,由于補償圈過厚,難以伸縮,失去溫差補償?shù)淖饔茫蛻紤]其它結(jié)構(gòu)。安徽工程機械換熱器規(guī)格換熱器在化工生產(chǎn)中因用途的不同可作為加熱器、冷卻器、冷凝器、蒸發(fā)器和再沸器等等,應用普遍。
換熱器按傳熱原理分類:1、間壁式換熱器,間壁式換熱器是溫度不同的兩種流體在被壁面分開的空間里流動,通過壁面的導熱和流體在壁表面對流,兩種流體之間進行換熱。間壁式換熱器有管殼式、套管式和其他型式的換熱器。2、同蓄熱式換熱器 ,蓄熱式換熱器通過固體物質(zhì)構(gòu)成的蓄熱體,把熱量從高溫流體傳遞給低溫流體,熱介質(zhì)先通過加熱固體物質(zhì)達到一定溫度后,冷介質(zhì)再通過固體物質(zhì)被加熱,使之達到熱量傳遞的目的。3、直接接觸式換熱器,又被稱為混合式換熱器,這種換熱器是兩種流體直接接觸,彼此混合進行換熱的設備,例如,冷水塔、氣體冷凝器等。
具有補償圈的換熱器:1、浮頭式換熱器,兩端的管板,有一段不與殼體相連,可以在管長方向自由浮動,當殼體與管束因溫度不同而引起不同的熱膨脹時,可以消除熱應力。冷流體入口 熱流體入口,(1)優(yōu)點,管束可以抽出,以方便清洗管、殼程;介質(zhì)間溫差不受限制;可在高溫、高壓下工作;可用于結(jié)垢比較嚴重的場合;可用于管程易腐蝕場合。(2)缺點,小浮頭易發(fā)生內(nèi)漏;金屬材料耗量大,成本高20%;結(jié)構(gòu)復雜。2、夾套式換熱器,夾套式換熱器是間壁式換熱器的一種,在容器外壁安裝夾套制成。性能特點:結(jié)構(gòu)簡單,但其加熱面受容器壁面限制,傳熱系數(shù)也不高。為提高傳熱系數(shù)且使釜內(nèi)液體受熱均勻,可在釜內(nèi)安裝攪拌器。當夾套中通入冷卻水或無相變的加熱劑時,亦可在夾套中設置螺旋隔板或其它增加湍動的措施,以提高夾套一側(cè)的給熱系數(shù)。為補充傳熱面的不足,也可在釜內(nèi)部安裝蛇管。夾套式換熱器普遍用于反應過程的加熱和冷卻。常用的混合式換熱器有:冷卻塔、氣體洗滌塔、噴射式換熱器和混合式冷凝器。
換熱器(heat exchanger),眾所周知,是將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的設備,又稱熱交換器。在化工、石油、動力、食品及其它許多工業(yè)生產(chǎn)中占有重要地位。很多客戶朋友可能知道換熱器,但換熱器具體是怎么工作的并不清楚,所以特意將主打產(chǎn)品的工作原理制作動圖,以便大家更形象的了解換熱器。列管式換熱器的結(jié)構(gòu)比較簡單、緊湊、造價便宜,但管外不能機械清洗。此種換熱器管束連接在管板上,管板分別焊 在外殼兩端,并在其上連接有頂蓋,頂蓋和殼體裝有流體進出口接管。通常在管外裝置一系列垂直于管束的擋板。同 時管子和管板與外殼的連接都是剛性的,而管內(nèi)管外是兩種不同溫度的流體。因此,當管壁與殼壁溫差較大時,由于 兩者的熱膨脹不同,產(chǎn)生了很大的溫差應力,以至管子扭彎或使管子從管板上松脫,甚至毀壞換熱器??諌簷C換熱器通過換熱過程將高溫的壓縮空氣與冷卻介質(zhì)進行熱量交換,實現(xiàn)空氣的冷卻。天津大型換熱器現(xiàn)貨直發(fā)
液壓油換熱器可以配備溫度傳感器和液壓油壓力傳感器,及時監(jiān)測油溫和油壓,保證系統(tǒng)的安全運行。江蘇液壓油換熱器廠家直銷
板式換熱器和管殼式換熱器的區(qū)別:1.重量輕,板式換熱器的板片厚度只為0.4~0.8mm,而管殼式換熱器的換熱管的厚度為2.0~2.5mm,管殼式的殼體比板式換熱器的框架重得多,板式換熱器一般只有管殼式重量的1/5左右。 f.價格低,采用相同材料,在相同換熱面積下,板式換熱器價格比管殼式約低40%~60%。 2. 制作方便,板式換熱器的傳熱板是采用沖壓加工,標準化程度高,并可大批生產(chǎn),管殼式換熱器一般采用手工制作。3. 容易清洗,框架式板式換熱器只要松動壓緊螺栓,即可松開板束,卸下板片進行機械清洗,這對需要經(jīng)常清洗設備的換熱過程十分方便。江蘇液壓油換熱器廠家直銷