河南應(yīng)急通信照明無(wú)人機(jī)特點(diǎn)

照明無(wú)人機(jī)具有以下優(yōu)勢(shì)：一．強(qiáng)大的續(xù)航能力高度采用地面系留供電模式，搭載2000w發(fā)動(dòng)機(jī)，保障全天24小時(shí)滯空，并保持大范圍照明效果，燈組較大功率可達(dá)720w，亮度高達(dá)108000lm，有效照明面積可達(dá)4000m2，為救災(zāi)搶險(xiǎn)，森林消防，安全保障等提供可靠應(yīng)急照明。二．優(yōu)良的穩(wěn)定性高度系留工作站材質(zhì)為工業(yè)級(jí)品質(zhì)，可以適應(yīng)嚴(yán)苛、復(fù)雜的災(zāi)區(qū)環(huán)境，保障作業(yè)效果，同時(shí)支持一鍵起降，全自動(dòng)作業(yè)，采用圖像識(shí)別技術(shù)和RTK精確定位，可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)精確降落，保證無(wú)人機(jī)平穩(wěn)降落在機(jī)巢中。照明無(wú)人機(jī)滯空高度為30-200米，覆蓋距離為2至20公里，能不間斷飛行7×24小時(shí)。河南應(yīng)急通信照明無(wú)人機(jī)特點(diǎn)

面對(duì)緊急救援和夜間應(yīng)急響應(yīng)，保證戶外照明是救援行動(dòng)的重要組成部分。高空系留照明無(wú)人機(jī)是一種新型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，是一種長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)，可在高空工作以照亮地面?？稍诖似脚_(tái)上提供3公斤至45公斤各種載重的無(wú)人機(jī)，可長(zhǎng)期滯空，一般滯空時(shí)間可達(dá)8小時(shí)以上，理論上可滿足24小時(shí)以上連續(xù)運(yùn)行需求。照明無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用于森林消防，很好地彌補(bǔ)現(xiàn)階段的許多不足，大幅度提升森林防護(hù)工作效率和精確性。照明無(wú)人機(jī)起降靈活，可搭載光學(xué)、紅外等多種任務(wù)設(shè)備，能將重點(diǎn)區(qū)域、火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)畫面，現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)回傳指揮中心，為指揮決策提供實(shí)時(shí)信息，減少火災(zāi)損失。杭州系留式照明無(wú)人機(jī)特點(diǎn)照明無(wú)人機(jī)成為更高效的夜間空中照明工具。

照明無(wú)人機(jī)因有系留線纜的存在，以及“24小時(shí)續(xù)航”的概念，完美解決了無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題，當(dāng)遇到地震、洪水、泥石流等自然災(zāi)害時(shí)，保證良好的照明條件是救援行動(dòng)的重要組成部分。傳統(tǒng)夜間應(yīng)急作業(yè)的照明設(shè)備有：高亮度地?zé)?、電力消防照明車、?yīng)急救援直升機(jī)等。這些傳統(tǒng)的應(yīng)急照明產(chǎn)品市場(chǎng)認(rèn)知度高，但是也存在一些不可忽視的短板，如照明光線為單向，無(wú)法大面積覆蓋；災(zāi)區(qū)環(huán)境復(fù)雜，設(shè)備難以進(jìn)入；設(shè)備成本高昂，儲(chǔ)備代價(jià)大等痛點(diǎn)，這些問(wèn)題都有可能造成應(yīng)急效率低下。

由于無(wú)人機(jī)具有攜帶方便、垂直起降的特點(diǎn)，因此在高空照明時(shí)，方便在森林地區(qū)、平原地區(qū)甚至山谷地區(qū)使用，其亮度高、光照范圍廣，滯留于50米高度下，能夠覆蓋的照明范圍可以達(dá)到4000至7000平方米，能夠給夜間搜救帶來(lái)極大的幫助。系留滯空系統(tǒng)較大的特點(diǎn)是不受電能限制，可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間滯空。通過(guò)地面電池組(有效續(xù)航5小時(shí)以上)或發(fā)電機(jī)進(jìn)行供電全天候持續(xù)作業(yè)。照明無(wú)人機(jī)在電視直播、消防等搶險(xiǎn)照明、交通、科研等多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域均有普遍應(yīng)用前景。空中照明無(wú)人機(jī)可用于情報(bào)、視頻監(jiān)視和偵察、災(zāi)難應(yīng)急處理、公共事件管理和安全、交通監(jiān)控等各種應(yīng)用。

照明無(wú)人機(jī)有獨(dú)特的安全優(yōu)勢(shì)，系纜無(wú)人機(jī)主要是高空穩(wěn)定懸停，不需要做機(jī)動(dòng)動(dòng)作，這樣就決定了無(wú)人機(jī)只是起飛、穩(wěn)定懸停、降落這三個(gè)過(guò)程，這就使得故障率大幅度降低，而且飛機(jī)失控也有線纜系著，飛不出以線纜長(zhǎng)度為半徑的一個(gè)圓形區(qū)域，風(fēng)險(xiǎn)大幅度降低。照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)可以符合法規(guī)?，F(xiàn)在無(wú)人機(jī)禁區(qū)域越來(lái)越多，系纜設(shè)備不屬于無(wú)人機(jī)，所以可工作的區(qū)域更廣。照明無(wú)人機(jī)，為解決夜間野外應(yīng)急照明，在復(fù)雜地形的大范圍、長(zhǎng)時(shí)間、可移動(dòng)照明提供了一種全新的解決方案。系留一體照明無(wú)人機(jī)具有以下優(yōu)勢(shì)：尺寸小，重量輕，整體重量只32kg。大氣監(jiān)測(cè)照明無(wú)人機(jī)特點(diǎn)

照明無(wú)人機(jī)特點(diǎn)：照明范圍大。它的機(jī)身上有八個(gè)LED照明燈。河南應(yīng)急通信照明無(wú)人機(jī)特點(diǎn)

照明無(wú)人機(jī)，可在到場(chǎng)三分鐘內(nèi)完成部署，提供不間斷長(zhǎng)時(shí)間照明。升空高度200米，單機(jī)模式照亮5000平方米，多機(jī)操作可無(wú)限疊加。安全可靠，可適應(yīng)零下25攝氏度至60攝氏度環(huán)境溫度和海拔5000米高原，抗7級(jí)大風(fēng)。與受限于高度和位置的傳統(tǒng)照明設(shè)備相比，其光照范圍大、機(jī)動(dòng)靈活，無(wú)死角無(wú)浪費(fèi)，有效提升野外應(yīng)急作業(yè)效率。照明無(wú)人機(jī)接通移動(dòng)式電源后，有24小時(shí)的續(xù)航能力，還可以掛載大功率、超高亮度的照明設(shè)備，可照亮2000平方米的施工范圍，成功解決了傳統(tǒng)照明設(shè)備死角多、重影多、光線不清等問(wèn)題，大幅度提升了夜間施工作業(yè)效率和安全性，進(jìn)而更好地保障了施工質(zhì)量。河南應(yīng)急通信照明無(wú)人機(jī)特點(diǎn)