拖拉機正常工作時,履帶銷在銷孔中向后慢慢轉(zhuǎn)動,兩者磨損均勻,銷孔逐漸變大,銷子逐漸變細。如果操作不當,如高速急轉(zhuǎn)彎,猛起步,或銷孔中進入泥水、雜草等使銷子塞死,都會造成履帶板左右兩側(cè)受壓過重往下彎垂,銷子變形彎曲,在銷孔內(nèi)不能轉(zhuǎn)動,銷與銷孔變?yōu)榛瑒幽Σ?,而摩擦部位局限于小部分接觸面,銷子逐漸磨成曲拐形,銷孔也變成橢圓形。根據(jù)測定,當節(jié)距由174mm變?yōu)?84mm時,驅(qū)動輪輪齒的開口寬度由87mm變?yōu)?7mm,這時正常的滾動嚙合完全被破壞了。由于履帶板節(jié)距被拉長,還引起在行走時支重輪跳動,加速了履帶板跑道部分的磨損。當跑道部位下陷大于4mm時就應(yīng)修復(fù)。履帶板導(dǎo)向部分的磨損,主要是履帶走偏、履帶板嚴重變形,以及支重輪和引導(dǎo)輪的軸向晃動太大所引起的。常見的報廢履帶板,都是在與驅(qū)動輪相嚙合部位被嚴重磨損或被磨穿。拖拉機正常工作時,履帶銷在銷孔中向后慢慢轉(zhuǎn)動。哈爾濱高速農(nóng)業(yè)機械廠家
為保證機械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),隨時可以投入運行,減少故障停機日,提高機械完好率、利用率,減少機械磨損,延長機械使用壽命,降低機械運行和維修成本 確保安全生產(chǎn),必須強化對機械設(shè)備的維護保養(yǎng)工作; 2、機械保養(yǎng)必須貫徹“養(yǎng)修并重,預(yù)防為主”的原則,做到定期保養(yǎng)、強制進行,正確處理使用、保養(yǎng)和修理的關(guān)系,不允許只用不養(yǎng),只修不養(yǎng); 3、各班組必須按機械保養(yǎng)規(guī)程、保養(yǎng)類別做好各類機械的保養(yǎng)工作,不得無故拖延,特殊情況需經(jīng)分管專工批準后方可延期保養(yǎng),但一般不得超過規(guī)定保養(yǎng)間隔期的一半; 4、 保養(yǎng)機械要保證質(zhì)量,按規(guī)定項目和要求逐項進行,不得漏?;虿槐?。保養(yǎng)項目、保養(yǎng)質(zhì)量和保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作好記錄,報本部門專工; 5、保養(yǎng)人員和保養(yǎng)部門應(yīng)做到“三檢一交(自檢、互檢、專職檢查和一次交接合格)”,不斷總結(jié)保養(yǎng)經(jīng)驗,提高保養(yǎng)質(zhì)量; 6、資產(chǎn)管理部定期監(jiān)督、檢查各單位機械保養(yǎng)情況,定期或不定期抽查保養(yǎng)質(zhì)量,并進行獎優(yōu)罰劣。牡丹江高速農(nóng)業(yè)機械采購履帶式與輪式拖拉機不同,它是通過一條卷繞的環(huán)形履帶支承在地面上。
當履帶銷孔壁厚只有2~3mm、與驅(qū)動輪的嚙合部位外徑達到33~34mm、跑道下陷4~5mm時,應(yīng)修復(fù)后再用,能修復(fù)的應(yīng)盡量修復(fù),不必整套換新的。新舊履帶應(yīng)間隔搭配使用,使節(jié)距盡量均勻。當發(fā)現(xiàn)驅(qū)動輪與履帶板嚙合部位出現(xiàn)嚴重磨損時,在一般情況下,可把整套履帶板調(diào)頭使用,因為拖拉機倒速使用的機會較少。當履帶銷直徑磨細至18mm時,應(yīng)更換新銷子,使節(jié)距縮短4mm,這對延長履帶使用壽命有好處。履帶板的修復(fù)比較麻煩,而且修后存在的主要問題是不夠耐磨。所以近年來對磨損嚴重的履帶板都采用了換件修理。
做好履帶張緊度調(diào)整,可減少驅(qū)動輪的磨損,防止履帶越軌。調(diào)整時,將拖拉機停放在平坦的硬地上,取一平直木條放在兩托鏈輪間履帶兩端的履帶銷軸上,測量履帶下垂度比較大處履帶銷軸上表面至木條下平面的距離。緊度正常時,此距離應(yīng)為30~50mm。如不符合,可擰轉(zhuǎn)導(dǎo)向輪張緊螺栓的調(diào)整螺母,通過改變導(dǎo)向輪的前后位置進行調(diào)整。如張緊螺栓已調(diào)到底,而履帶仍太松時,應(yīng)取下一節(jié)履帶板再進行調(diào)整。張緊度調(diào)整合適后,緩沖彈簧的壓縮長度應(yīng)為260~265mm,以保證正常的緩沖作用,否則應(yīng)重新調(diào)整至標準。由于履帶板節(jié)距被拉長,還引起在行走時支重輪跳動,加速了履帶板跑道部分的磨損。
履帶式與輪式拖拉機不同,它是通過一條卷繞的環(huán)形履帶支承在地面上。履帶接觸地面,履刺插入土內(nèi),驅(qū)動工不接地。驅(qū)動輪在驅(qū)動扭矩的作用下,通過驅(qū)動輪上的輪齒和履帶板節(jié)銷之間的嚙合連續(xù)不斷地把履帶從后方卷起。接地那部分履帶給地面一個向后的作用力,而需也相應(yīng)地給履帶一個前的反作用力Pk,這個Pk反作用是推動拖拉機向前行駛的驅(qū)動力。輪式拖拉機的驅(qū)動力是直接傳給行走輪的,而履帶式拖拉機不同,它的驅(qū)動力Pk是通過卷繞在驅(qū)動輪上的履帶傳給驅(qū)動輪的輪軸,再由輪軸通過拖拉機的機體傳到驅(qū)動輪上。當驅(qū)動力足以克服滾動阻力和所帶農(nóng)具的牽引阻力時,支重輪就在履帶上表面向前滾動,從而使拖拉機向前行駛。由于驅(qū)動輪不斷地把履帶一節(jié)一節(jié)卷送到前方,再經(jīng)導(dǎo)向輪將其鋪在地面上,因此支重輪就可連續(xù)地在用履帶鋪設(shè)的軌道上滾動了。由此可知,履帶式拖拉機行使是由驅(qū)動扭矩通過驅(qū)動輪使履帶與地面間的相互作用而實現(xiàn)的,并且驅(qū)動力大于滾動阻力與牽引阻力之和。履帶接觸地面,履刺插入土內(nèi),驅(qū)動工不接地。七臺河智能農(nóng)業(yè)機械廠家
現(xiàn)有四輪拖拉機的行走部分是膠輪式,在水田和潮濕地上耕作易下陷打滑。哈爾濱高速農(nóng)業(yè)機械廠家
行駛中應(yīng)根據(jù)路面情況合理選擇擋位,并隨時用油門控制車速。禁止高速行駛、高速急轉(zhuǎn)彎和高速強制起步。因為高速行駛的履帶行走機構(gòu),其動配合件在巨大的沖擊負荷作用下互相撞擊,造成動配合面的過早磨損。過大的沖擊負荷將損壞懸架、拐軸體扭曲、車架拐軸孔開裂。在田地里作業(yè)時,應(yīng)避免其中一側(cè)覆帶走在墑溝里,田間作業(yè)應(yīng)盡量避免機組偏牽引,以免行走機構(gòu)單邊磨損。支重輪承載拖拉機質(zhì)量沿履帶軌道滾動使機身行走,并防止履帶橫向滑脫,實現(xiàn)拖拉機順利轉(zhuǎn)向。支重輪的磨損同托鏈輪、引導(dǎo)輪的磨損一樣,也是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。哈爾濱高速農(nóng)業(yè)機械廠家
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