江蘇導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器鐵

放線(xiàn)架的剎車(chē)系統(tǒng)，剎車(chē)系統(tǒng)主要用于制動(dòng)線(xiàn)纜盤(pán)，一般由剎車(chē)盤(pán)和安裝剎車(chē)片的剎車(chē)裝置組成。剎車(chē)盤(pán)采用一定厚度的鐵板圓盤(pán)，固定安裝在放線(xiàn)架的支撐軸杠上，隨著支撐軸杠旋轉(zhuǎn)。剎車(chē)裝置主要由固定剎車(chē)片和移動(dòng)剎車(chē)片，及剎車(chē)片移動(dòng)進(jìn)給裝置組成。剎車(chē)盤(pán)放置于固定剎車(chē)片和移動(dòng)剎車(chē)片中間，當(dāng)移動(dòng)剎車(chē)片移動(dòng)進(jìn)給推動(dòng)剎車(chē)盤(pán)和前后剎車(chē)片摩擦制動(dòng)。剎車(chē)片移動(dòng)進(jìn)給裝置一般采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的手動(dòng)螺旋進(jìn)給、制動(dòng)快的手搖凸輪進(jìn)給和制動(dòng)力度大的液壓油缸進(jìn)給等方式。多片式導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器通過(guò)槽型的合理設(shè)計(jì)，在維持足夠夾持負(fù)荷情況下，延長(zhǎng)鉗口壽命和不損傷導(dǎo)線(xiàn)。江蘇導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器鐵

放線(xiàn)架的放線(xiàn)支架，支架主體一般由無(wú)縫鋼管、角鋼、方管和槽鋼等焊接而成，在保證放線(xiàn)支架強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，減輕自重，便于搬運(yùn)。放線(xiàn)支架根據(jù)承載線(xiàn)纜盤(pán)負(fù)荷及線(xiàn)纜盤(pán)盤(pán)徑等要求，選用不同高規(guī)格大小、厚度和長(zhǎng)度的原材料制作。放線(xiàn)支架需要有和地面錨固的連接處。在使用時(shí)可以和地面錨固，避免使用時(shí)放線(xiàn)支架發(fā)生滑移，甚至傾倒。放線(xiàn)支架為了防止傾倒也可在側(cè)面加裝防傾倒的斜撐支架。放線(xiàn)支架表面一般噴涂金屬錘紋漆，油漆后表面相對(duì)普通油漆不易被劃傷，延長(zhǎng)使用壽命。云南導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器絕緣導(dǎo)線(xiàn)防扭鋼絲繩卡線(xiàn)器采用單“V”型鉗口，對(duì)稱(chēng)加載，握線(xiàn)牢固。

雙桃地線(xiàn)卡線(xiàn)器是電力、電信和鐵路電氣化架空線(xiàn)路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊地線(xiàn)工具。主要適用于夾持地線(xiàn)鋼絞線(xiàn)，可在調(diào)整地線(xiàn)弧垂時(shí)夾持握緊地線(xiàn)鋼絞線(xiàn)。雙桃地線(xiàn)卡線(xiàn)器體積小，重量輕，使用方便。雙桃地線(xiàn)卡線(xiàn)器主體采用鋼鍛造，產(chǎn)品質(zhì)量有保證，安全系數(shù)高，使用壽命長(zhǎng)。雙桃地線(xiàn)卡線(xiàn)器所有鉗口均采用新技術(shù)生產(chǎn)，以延長(zhǎng)鉗口壽命和防止損傷地線(xiàn)。雙桃地線(xiàn)卡線(xiàn)器采用雙凸輪結(jié)構(gòu)，使線(xiàn)夾更牢固，鋼絞線(xiàn)不易松動(dòng)脫落。雙桃地線(xiàn)卡線(xiàn)器需要根據(jù)地線(xiàn)規(guī)格選型

液壓起升絲桿定位放線(xiàn)架就是在原組合式導(dǎo)線(xiàn)軸架或立柱式放線(xiàn)架的基礎(chǔ)上，通過(guò)增加液壓泵帶動(dòng)液壓油缸起升部分功能，擴(kuò)大起升負(fù)荷范圍。原組合式導(dǎo)線(xiàn)軸架或立柱式放線(xiàn)架由于通過(guò)人力手搖螺紋絲桿，只能起升承載7噸及以下線(xiàn)纜盤(pán)。液壓油缸起升可通過(guò)配置不同液壓油缸，可以起升承載達(dá)到50噸的線(xiàn)纜盤(pán)。在液壓油缸起升到位后，再利用機(jī)械螺紋絲桿定位固定起升高度，這樣比較好的解決了原機(jī)械螺紋絲桿起升放線(xiàn)架的人力起升負(fù)荷不足的問(wèn)題。絕緣導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器具有較大的額定負(fù)載，并且具有三倍的安全系數(shù)。

電纜滑車(chē)主要用于電纜敷設(shè)過(guò)程，保護(hù)電纜在地面或空中通過(guò)、進(jìn)出管口或井口，包括直線(xiàn)通過(guò)和轉(zhuǎn)彎通過(guò)，避免電纜和地面，管口、井口等直接接觸二劃傷電纜護(hù)套層和絕緣層。電纜滑車(chē)根據(jù)使用場(chǎng)合和功能不同，主要分為地面直線(xiàn)電纜滑車(chē)、轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)、井口電纜滑車(chē)、管口電纜滑車(chē)、框式電纜滑車(chē)、架空電纜滑車(chē)、托線(xiàn)電纜滑車(chē)等。電纜滑車(chē)的選型主要根據(jù)用途，首先確定選用電纜滑車(chē)的品種，然后根據(jù)適用電纜直徑選擇規(guī)格型號(hào)，根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪。雙桃地線(xiàn)卡線(xiàn)器是電力、電信和鐵路電氣化架空線(xiàn)路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊地線(xiàn)工具。海南導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器安裝

防扭鋼絲繩卡線(xiàn)器所有鉗口均采用新技術(shù)生產(chǎn)，以延長(zhǎng)鉗口壽命和不損傷防扭鋼絲繩。江蘇導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器鐵

絕緣導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器是電力、電信和鐵路電氣化架空線(xiàn)路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊絕緣導(dǎo)線(xiàn)工具。絕緣導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器適用于架線(xiàn)過(guò)程中調(diào)整絕緣導(dǎo)線(xiàn)的弧垂和張力。絕緣導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成，體積小，重量輕，額定負(fù)荷高。絕緣導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器所有鉗口均采用特定的設(shè)計(jì)和加工工藝生產(chǎn)，槽型采用數(shù)控加工中心加工，零件尺寸一致性好。絕緣導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器具有較大的額定負(fù)載，并且具有三倍的安全系數(shù)。通過(guò)槽型的合理設(shè)計(jì)，使絕緣導(dǎo)線(xiàn)在自動(dòng)夾緊時(shí)，在維持足夠夾持負(fù)荷情況下，延長(zhǎng)鉗口壽命和不損傷導(dǎo)線(xiàn)。絕緣導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器通常用于夾持帶PVC護(hù)套的絕緣導(dǎo)線(xiàn)。絕緣導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器需要根據(jù)使用絕緣導(dǎo)線(xiàn)規(guī)格選型江蘇導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器鐵