西藏光纜放線(xiàn)滑車(chē)

鋼管架電纜滑車(chē)（橋架式電纜滑車(chē)）主要用于電纜在高低不平的地面直線(xiàn)牽引通過(guò)時(shí)，電纜在間隔放置在地面上的鋼管架電纜滑車(chē)上直線(xiàn)通過(guò)，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鋼管架電纜滑車(chē)也可在平整地面使用。鋼管架電纜滑車(chē)間隔擺放距離根據(jù)電纜大小和軟硬，以及地面落差和平整度選擇不同間隔距離。具體以電纜直線(xiàn)牽引通過(guò)不拖地為原則。鋼管架電纜滑車(chē)的架子由鋼管焊接而成?；啿馁|(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪，滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。光纜放線(xiàn)滑車(chē)滑輪材質(zhì)為尼龍輪。西藏光纜放線(xiàn)滑車(chē)

鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器是電力、電信和鐵路電氣化架空線(xiàn)路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線(xiàn)工具。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器適用于架線(xiàn)過(guò)程中調(diào)整導(dǎo)線(xiàn)的弧垂和張力。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成，體積小，重量輕，額定負(fù)荷高。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器所有鉗口均采用特定的設(shè)計(jì)和加工工藝生產(chǎn)，槽型采用數(shù)控加工中心加工，零件尺寸一致性好。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器具有較大的額定負(fù)載，并且具有三倍的安全系數(shù)。通過(guò)槽型的合理設(shè)計(jì)，使導(dǎo)線(xiàn)在自動(dòng)夾緊時(shí)，在維持足夠夾持負(fù)荷情況下，延長(zhǎng)鉗口壽命和不損傷導(dǎo)線(xiàn)。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器通常用于夾持鋼芯鋁絞線(xiàn)（ACSR）。還可以根據(jù)客戶(hù)的需求定制夾持鋁合金導(dǎo)線(xiàn)（AAAC）、碳纖維導(dǎo)線(xiàn)（ACCC）和其他不同材料的導(dǎo)線(xiàn)。定制時(shí)需要提供準(zhǔn)確的導(dǎo)體外徑。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器需要根據(jù)使用導(dǎo)線(xiàn)規(guī)格選型吉林大直徑放線(xiàn)滑車(chē)小直徑放線(xiàn)滑車(chē)一般指的是直徑408以下的放線(xiàn)滑車(chē)，小直徑放線(xiàn)滑車(chē)為單輪放線(xiàn)滑車(chē)，也可做成三輪放線(xiàn)滑車(chē)。

直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)主要用于通過(guò)直升機(jī)或者無(wú)人機(jī)在空中牽引敷設(shè)導(dǎo)引繩時(shí)使用。直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)相對(duì)于普通放線(xiàn)滑車(chē)，主要增加了導(dǎo)引臂和自動(dòng)開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu)，對(duì)于三輪和五輪滑車(chē)，還增加了可自由擺動(dòng)的對(duì)中結(jié)構(gòu)。導(dǎo)引繩在直升機(jī)或者無(wú)人機(jī)牽引下通過(guò)導(dǎo)引臂滑過(guò)彈性開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)滑入到滑輪槽中（對(duì)于三輪和五輪滑車(chē)，導(dǎo)引繩還需通過(guò)對(duì)中結(jié)構(gòu)滑入中間滑輪。）。直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)的導(dǎo)引臂有足夠的長(zhǎng)度方便引導(dǎo)導(dǎo)引繩滑入滑車(chē)，導(dǎo)引臂可以和直升機(jī)滑車(chē)分離，以便于運(yùn)輸。并且導(dǎo)引臂拆卸和安裝方便。直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)的自動(dòng)開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu)為常閉結(jié)構(gòu)，導(dǎo)引繩滑入后能自動(dòng)關(guān)閉，避免導(dǎo)引繩滑出滑車(chē)。直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)的對(duì)中結(jié)構(gòu)主要功能是引導(dǎo)從自動(dòng)開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu)滑入的導(dǎo)引繩自動(dòng)滑入中間滑輪，同時(shí)對(duì)中結(jié)構(gòu)具有可自由擺動(dòng)和復(fù)位功能，便于牽引走板的通過(guò)。

鋼管高架電纜滑車(chē)也是地面直線(xiàn)電纜滑車(chē)的一種。主要用于電纜在上下落差較大的地面，或需要跨越障礙，需要在地面架空較高高度，而直線(xiàn)牽引通過(guò)時(shí)。電纜在放置在地面上的鋼管高架電纜滑車(chē)和其它地面直線(xiàn)電纜滑車(chē)上直線(xiàn)通過(guò)，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鋼管高架電纜滑車(chē)的架子由鋼管焊接而成。滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪，滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。鋼輪鉤式接地滑車(chē)適用通過(guò)直徑38mm以下的鋼絲繩和地線(xiàn)。

大直徑放線(xiàn)滑車(chē)一般指滑輪直徑508mm以上的放線(xiàn)滑車(chē)，大直徑放線(xiàn)滑車(chē)根據(jù)一次性牽引導(dǎo)線(xiàn)的根數(shù)選用單輪放線(xiàn)滑車(chē)、三輪放線(xiàn)滑車(chē)、五輪放線(xiàn)滑車(chē)和七輪放線(xiàn)滑車(chē)。大直徑放線(xiàn)滑車(chē)根據(jù)滑輪材質(zhì)，分為尼龍輪、鋁輪、包膠鋁輪、包膠尼龍輪和鋼輪等。小直徑放線(xiàn)滑車(chē)一般指的是直徑408以下的放線(xiàn)滑車(chē)，小直徑放線(xiàn)滑車(chē)一般都為單輪放線(xiàn)滑車(chē)，也可以根據(jù)客戶(hù)要求做成三輪放線(xiàn)滑車(chē)。小直徑放線(xiàn)滑車(chē)根據(jù)滑輪材質(zhì)，分為尼龍輪、鋁輪、包膠鋁輪、包膠尼龍輪等。雙輪換線(xiàn)滑車(chē)主要用于元架空地線(xiàn)更換成OPGW光纜時(shí)，舊線(xiàn)換新線(xiàn)時(shí)使用。山東大直徑放線(xiàn)滑車(chē)廠(chǎng)家

組合式光纜滑車(chē)主要用于展放22mm以下的光纜和60mm以下的電纜。西藏光纜放線(xiàn)滑車(chē)

高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)主要用于防扭鋼絲繩和迪尼瑪繩等牽引繩大負(fù)荷高速轉(zhuǎn)向通過(guò)，滑輪可以通過(guò)連接防扭鋼絲繩的抗彎連接器。高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)主要由滑車(chē)架子、滑輪、滑輪軸和8字吊環(huán)或開(kāi)放式掛板組成。高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)滑輪材質(zhì)為鋼輪。高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)的規(guī)格型號(hào)根據(jù)防扭鋼絲繩等牽引繩的情況選擇滑輪的參數(shù)，依次為：滑輪直徑和滑輪寬度以及牽引負(fù)荷。高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)對(duì)應(yīng)的滑輪型號(hào)規(guī)格有（滑輪外徑*輪寬）：308*75（負(fù)荷50KN），660*100（負(fù)荷160KN），916*110mm（負(fù)荷300KN）等。西藏光纜放線(xiàn)滑車(chē)