湖南前后雙輪放線(xiàn)滑車(chē)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-01-22

多功能電纜滑車(chē)是寧波東環(huán)電力科技有限公司開(kāi)發(fā)的新型多功能電纜滑車(chē)。由于普通電纜滑車(chē)的使用功能單一,不同使用環(huán)境,不同使用要求只能采用不同品種的電纜滑車(chē)。如用于電纜盤(pán)出線(xiàn)左右擺動(dòng)的托線(xiàn)電纜滑車(chē),用于電纜地面直線(xiàn)輸送的地面直線(xiàn)電纜滑車(chē),用于電纜地面轉(zhuǎn)彎輸送的地面轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)等。多功能電纜滑車(chē)能滿(mǎn)足不同使用要求,也能適合不同使用環(huán)境。一臺(tái)多功能電纜滑車(chē)可替代多種電纜滑車(chē)使用。多功能電纜滑車(chē)主要由可拆卸圓形框架、滑輪、中軸、支撐板、定位插銷(xiāo)斜撐腳及軸承等組成。本滑車(chē)為可拆卸結(jié)構(gòu),圓形框架可拆卸,方便放入電纜,同時(shí)也可拆卸成2個(gè)產(chǎn)品單獨(dú)使用。高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)主要由滑車(chē)架子、滑輪、滑輪軸和8字吊環(huán)或開(kāi)放式掛板組成。湖南前后雙輪放線(xiàn)滑車(chē)

放線(xiàn)滑車(chē)

帶接地輪放線(xiàn)滑車(chē)通過(guò)自帶的接地鋁輪壓住通過(guò)的導(dǎo)線(xiàn),主要用于放線(xiàn)施工時(shí)釋放線(xiàn)路上的感應(yīng)電流。根據(jù)一次性牽引導(dǎo)線(xiàn)的根數(shù)選用單輪帶接地輪放線(xiàn)滑車(chē)、三輪帶接地輪放線(xiàn)滑車(chē)和五輪帶接地輪放線(xiàn)滑車(chē)。帶接地輪放線(xiàn)滑車(chē)根據(jù)滑輪材質(zhì),分為尼龍輪、鋁輪、包膠鋁輪、包膠尼龍輪和鋼輪等。帶接地輪放線(xiàn)滑車(chē)的規(guī)格型號(hào)根據(jù)導(dǎo)線(xiàn)情況選擇滑輪的參數(shù),依次為:滑輪直徑、滑輪寬度、滑輪數(shù)量和滑輪材質(zhì)。帶接地輪放線(xiàn)滑車(chē)對(duì)應(yīng)的滑輪型號(hào)規(guī)格有(滑輪外徑*槽底徑*輪寬):508*408*75mm(508*75,適用于400平方以下),508*408*100mm(508*100,適用于500平方以下),660*560*100mm(660*100,適用于500平方以下),660*560*110mm(660*110,適用于630平方以下),750*640*110mm(750*110,適用于630平方以下),822*710*110mm(822*110,適用于630平方以下),916*800*110mm(916*110,適用于720平方以下),1040*900*125mm(1040*125,適用于1120平方以下),1160*1000*150mm(1160*150,適用于1250平方以下)等。內(nèi)蒙古前后雙輪放線(xiàn)滑車(chē)地線(xiàn)放線(xiàn)滑車(chē)主要由滑車(chē)架子、滑輪、滑輪軸和吊鉤組成。

湖南前后雙輪放線(xiàn)滑車(chē),放線(xiàn)滑車(chē)

放線(xiàn)架的用途,作為電力、通訊、鐵路、礦山等行業(yè)中的重要設(shè)備,具有多重功能和用途。放線(xiàn)架的主要功能是支撐線(xiàn)纜的放置、布放、維護(hù)等工作。放線(xiàn)架的設(shè)計(jì)旨在確保線(xiàn)纜在放置過(guò)程中不受外力影響,從而保障線(xiàn)纜的準(zhǔn)確布放。這種支撐作用不僅有助于防止線(xiàn)纜受到摩擦和擠壓,進(jìn)而避免線(xiàn)纜受損,還能確保線(xiàn)纜在安裝、布放過(guò)程中的安全性。放線(xiàn)架還具備便于線(xiàn)纜收放的功能。在線(xiàn)纜布放完成后,通過(guò)放線(xiàn)架可以輕松地將多余的線(xiàn)纜進(jìn)行回收,提高施工效率。放線(xiàn)架也為線(xiàn)纜的維護(hù)提供了便利,例如在線(xiàn)纜纜需要檢修或更換時(shí),放線(xiàn)架可以作為一個(gè)穩(wěn)定的支撐平臺(tái),方便工作人員進(jìn)行操作。放線(xiàn)架在電力、通訊、鐵路、礦山等行業(yè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它不僅能夠保障電纜的安全安裝和布放,還能提高施工效率,降低維護(hù)成本。因此,對(duì)于這些行業(yè)來(lái)說(shuō),放線(xiàn)架是一種不可或缺的技術(shù)設(shè)備。

放線(xiàn)滑車(chē)是用于鋪放電纜導(dǎo)線(xiàn)時(shí)起到保護(hù)作用的工具,其種類(lèi)多樣,可以根據(jù)不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)劃分。以下是對(duì)放線(xiàn)滑車(chē)種類(lèi)的詳細(xì)介紹:按用途分類(lèi)朝天滑輪:特點(diǎn):設(shè)計(jì)獨(dú)特,適用于高空作業(yè)。用途:在高空中架設(shè)電纜時(shí)起到支持和引導(dǎo)的作用。大直徑放線(xiàn)滑車(chē):用途:用于引放單導(dǎo)線(xiàn)、雙分裂導(dǎo)線(xiàn)、四分裂導(dǎo)線(xiàn)等。座掛兩用放線(xiàn)滑車(chē):特點(diǎn):具有多種功能,既可以作為放線(xiàn)工具,也可以作為懸掛工具。地線(xiàn)放線(xiàn)滑車(chē):用途:適用于延放避雷線(xiàn)或跨越的鋼絞線(xiàn)。朝天鉤式兩用放線(xiàn)滑車(chē)既可以作懸掛型單輪放線(xiàn)滑車(chē)使用,又可以作單輪朝天放線(xiàn)滑車(chē)使用。

湖南前后雙輪放線(xiàn)滑車(chē),放線(xiàn)滑車(chē)

地面直線(xiàn)電纜滑車(chē)主要用于電纜在地面直線(xiàn)通過(guò)時(shí),防止電纜拖地。根據(jù)地面環(huán)境和使用習(xí)慣,地面直線(xiàn)電纜滑車(chē)主要有三種結(jié)構(gòu),分別為:平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。鑄鋁架電纜滑車(chē)用途和鋼管架電纜滑車(chē)類(lèi)似,主要用于電纜在高低不平的地面直線(xiàn)牽引通過(guò)時(shí),電纜在間隔放置在地面上的鑄鋁架電纜滑車(chē)上直線(xiàn)通過(guò),可避免電纜拖地,防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鑄鋁架電纜滑車(chē)也可在平整地面使用。鑄鋁架電纜滑車(chē)的架子是整體鑄鋁結(jié)構(gòu)。滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪,滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。防扭鋼絲繩卡線(xiàn)器主要適用于夾持防扭曲鋼絲繩。江西接地放線(xiàn)滑車(chē)

壓線(xiàn)滑車(chē)主要用于導(dǎo)線(xiàn)升空時(shí)壓住導(dǎo)線(xiàn)或地線(xiàn)等,使導(dǎo)線(xiàn)或地線(xiàn)升空速度可控。湖南前后雙輪放線(xiàn)滑車(chē)

托線(xiàn)電纜滑車(chē)主要用于電纜從電纜盤(pán)牽引出來(lái)時(shí),也就是當(dāng)電纜順著電纜盤(pán)寬度左右擺動(dòng)出線(xiàn)時(shí),在地面上承托電纜,可以防止電纜拖地。托線(xiàn)電纜滑車(chē)主要利用滾輪足夠的長(zhǎng)度,當(dāng)電纜順著電纜盤(pán)寬度左右擺動(dòng)出線(xiàn)時(shí),可避免電纜拖地,防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。托線(xiàn)電纜滑車(chē)分為直線(xiàn)型和V型折疊2種。其中V型折疊根據(jù)托線(xiàn)電纜滑車(chē)的長(zhǎng)度有1米,1.5米和2米三種規(guī)格。托線(xiàn)電纜滑車(chē)的架子由方管,角鋼,圓鋼和鐵板等焊接而成。托線(xiàn)電纜滑車(chē)的滑輪材質(zhì)有鋼管輪和鋁管輪。湖南前后雙輪放線(xiàn)滑車(chē)