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改裝輪轂時(shí)較常選擇的依舊是鑄造鋁合金輪轂和鍛造鋁合金輪轂。這兩種輪轂的選擇就完全看車主對(duì)于性能的追求程度,以及預(yù)算的多少。不過(guò),在選擇這兩種輪轂以后,還有個(gè)很重要的因素,那就是輪轂的造型。輪轂的樣式除了美觀以外,其實(shí)還承擔(dān)著受力以及散熱的功能。首先是承受沖擊力。在車輛通過(guò)坑洼路面時(shí),輪胎只能吸收一部分外力,依然有一部分力需要輪轂和減震器承擔(dān)。如果在快速通過(guò)溝坎或是減速帶時(shí),輪轂則較容易損傷,甚至是變形。尤其是當(dāng)路面有尖銳的棱角,并且車胎的扁平比較小的時(shí)候。所以我們看到很多性能車和跑車,在過(guò)減速帶時(shí)就爆了胎,甚至直接輪轂變形。因此,在改裝輪轂時(shí),應(yīng)該根據(jù)不同的車型用途以及車輛自重來(lái)選擇適合的輪轂。改裝車輪轂不能認(rèn)為輪轂越大越好。蘇州汽車改裝輪轂貴嗎
改裝輪轂要留意的誤區(qū)有哪些?單以輪圈輕重論英雄,鍛造和鑄造是目前輪圈生產(chǎn)的主要形式,我們先來(lái)了解一下它們生產(chǎn)過(guò)程吧:鍛造,就是將整塊鋁錠經(jīng)過(guò)千噸模具一次性擠壓成型,好處是整體密度平均化、強(qiáng)度高,同時(shí)重量較輕,缺點(diǎn)是制造成本較高,導(dǎo)致鍛造輪圈價(jià)格高。鑄造則是將鋁或者其他合金原料以高溫熔化呈液態(tài),注入模具內(nèi)成型,成本較低,也是現(xiàn)在主流的輪圈工藝??赡芤?yàn)殄懺燧喨σ暂p為賣點(diǎn),同時(shí)身價(jià)較高,出于一分錢一分貨的理解,許多車主盲目追求鍛造輪圈,認(rèn)為輕量化的就是鍛圈,并且將鑄造輪圈看作一無(wú)是處。遼寧車子改裝輪轂有什么用輪轂改裝想要降低車輛行駛的油耗,可以購(gòu)買輕量化輪轂。
改裝輪轂必備的變徑圈有什么用?變徑圈可以別稱為中心環(huán)、中心圈,要起定位、固定輪轂的作用,使輪轂中心與軸頭中心重合。輪轂與車軸的結(jié)合程度直接關(guān)系到行車安全,只只靠幾個(gè)螺絲把輪轂固定在車體上,是不安全的。螺帽螺絲的作用是固定輪轂和車身的位置,而承擔(dān)車身重量的是靠輪轂變徑圈和軸頭部分的完美結(jié)合。因?yàn)楹芏喔难b輪轂的中心孔要比原車大,有些車友在改裝輪轂之后忘了或者沒(méi)有加中心環(huán),導(dǎo)致在高速行駛過(guò)程中車身出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)現(xiàn)象(出現(xiàn)這種情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)檢查是否是因?yàn)闆](méi)有安裝變徑圈導(dǎo)致輪轂和輪軸之間產(chǎn)生間隙造成的原因)。因?yàn)椴谎b變徑圈的情況下,車身重量是靠螺絲、螺母支撐,長(zhǎng)時(shí)間行駛會(huì)導(dǎo)致螺絲變形,存在重大安全隱患。
改裝輪轂注意事項(xiàng):尺寸,輪轂尺寸其實(shí)就是輪轂的直徑,我們經(jīng)常能聽(tīng)到人們說(shuō)的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說(shuō)法,其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸(直徑)。一般在轎車上,輪轂尺寸大,輪胎扁平比高的話,在視覺(jué)上可以起到很好的張力效果,而且在車輛操控的穩(wěn)定性方面也會(huì)有所增加,但是隨之而來(lái)的就是油耗增加這樣的附加問(wèn)題。寬度,輪轂寬度又俗稱為J值,輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇,同樣尺寸的輪胎, J值不同,選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。改裝輪轂所有的改裝必須要符合法律法規(guī)的要求。
改裝輪轂需要注意的誤區(qū):不要以貌取圈,只看款式,改裝輪圈給人的第1印象,還是好不好看的問(wèn)題。盡管現(xiàn)在的原廠輪圈也越來(lái)越漂亮,但是依然無(wú)法比擬改裝產(chǎn)品的豐富款式選擇,一個(gè)常見(jiàn)的比喻,就是改裝輪圈好比搭配衣服和鞋子一樣,帶來(lái)的不單是新鮮感,還有車主品味的體現(xiàn)。其實(shí)“以貌取圈”這個(gè)角度并沒(méi)有錯(cuò),但如果只只以此單一維度進(jìn)行取舍,則是片面的。不顧一切,改大尺寸,過(guò)大的輪圈將會(huì)導(dǎo)致塔頂?shù)拈L(zhǎng)久損害。換上大輪圈的玩家,都會(huì)搭配薄胎,以及將車身降低的懸掛,問(wèn)題隨之產(chǎn)生。由于薄胎的緩沖能力較弱,車輛在遇到顛簸路面時(shí)接受沖擊的直接是輪圈。換改裝輪轂對(duì)輪轂軸承單元,不要企圖拆開(kāi)輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈。上海摩托車改裝輪轂去哪里比較好
改裝輪轂時(shí)較常選擇的依舊是鑄造鋁合金輪轂和鍛造鋁合金輪轂。蘇州汽車改裝輪轂貴嗎
改裝輪轂要遵守的原則:匹配才是王道,改裝輪轂給人的首要印象就是漂不漂亮。雖然現(xiàn)在很多原廠輪轂也是美貌與實(shí)用兼?zhèn)?,但架不住廣大車友想要自己的愛(ài)車輪轂又漂亮又獨(dú)特。輪轂不只承載著美貌的厚望,更是肩負(fù)著安全重?fù)?dān)的。強(qiáng)行換輪轂是可以通過(guò)一些轉(zhuǎn)接裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的,但同時(shí)也會(huì)埋下可怕的安全隱患!廣大車友們一定要在對(duì)原廠輪轂的基本數(shù)據(jù)詳細(xì)了解的基礎(chǔ)上,制定相匹配的改裝方案并改動(dòng)。合理提升尺寸,從審美上來(lái)看,很多人認(rèn)為輪轂改的越大,車子越霸氣。但現(xiàn)實(shí)是,當(dāng)換上比原廠大三度以上的輪轂后,這輛車就被“架起來(lái)了”,這是因?yàn)闆](méi)有對(duì)車身高度進(jìn)行調(diào)整。然而,伴隨著車身高度的調(diào)整,你可能還得加持包圍套件來(lái)避免車身下方的“空”,這樣一來(lái)成本就大多了。蘇州汽車改裝輪轂貴嗎
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