輸送帶長距離縱向劃傷撕裂修補方法:1. 標記劃傷部位:選用比輸送帶破損部位款3-5cm的修補條,以劃傷部位為中心做出標記線,為接下來的的打磨做好準備。2. 破損部位打磨用角磨機配鎢鋼打磨碟打磨劃傷部位,破損部位的打磨的深度要大于修補條的厚度,以防止修補條被清掃器刮掉。3. 清洗粘接部位使用清洗劑SK353對打磨的部位和修補條帶半硫化CN層的部位進行清洗。4. 涂刷冷硫化粘接劑:將冷硫化粘接劑SK313與硬化劑UT-R40混合液涂刷在輸送帶粘接面,遍干透,然后在在涂刷一遍。隨后將修補條的半硫化CN層也涂刷一遍,兩者晾至略有粘手的感覺時進行粘貼。修補條使用流程:選用比破損部位寬2-3cm的修補條。南京臥式修補器生產廠家
膠帶輸送機械在運行過程中 , 由于跑偏或輸送機本身質量問題 , 使膠帶兩邊損壞 , 影響正常使用 , 本修補機 , 可在停機后較短間間內 , 一般為 3 小時,不拆除托輥的情況下 , 對邊緣損壞處作有效的硫化修補。其主要特點是:體積小,重量輕,操作方便,修補效果明顯,它適用于各種膠帶的邊部破損修補,也可以膠帶沿縱向劃傷和膠帶縱向撕裂的修補。其使用場所,可普遍用于冶金、礦山、電廠、碼頭等企業(yè),以及適于周圍環(huán)境無氣體和足以腐蝕金屬的有害氣體的場合使用。對需要修補的損壞處進行填生膠處理 ,將下底板、水壓板、下加熱板擱置在膠帶損壞處下面。 在被修部位上面放置上加熱板、隔熱板、上底板與下 底板等對齊。等距離裝上鎖殼 .旋緊調接螺拴。 用一次導線連接電源與電控箱 , 用二次導線分別連接上加熱板與電控箱 , 下加熱板與電控箱, 用高壓軟管連接水泵與水壓板 , 開啟電控箱。并對水壓板中注水至硫化壓力。南京傳送帶修補器銷售廠家板式修補器產品特點:不更換管道的情況下對管道進行快速搶修。
輸送帶的修補:1.帆布層芯輸送帶的修補 1.1修補方式根據損壞的狀況,按下表選擇相應的修補方式: 損壞狀況 損壞程度 修補方式 蓋膠損傷 損傷光在蓋膠,沒傷及帶坯 不需修補 蓋膠有損傷并傷及帶坯 冷壓硫化修補 帶坯損傷 帶坯損傷點小于帶層數量的1/2 冷壓硫化修補 帶坯損傷點大于帶層數量的1/2 硫化板修補帶坯損傷范圍超過1/3帶寬 切除損傷部分,重新接料 接頭損傷 光損及蓋膠 冷壓硫化修補 損及帶坯 切除損傷部分,重新接料 縱向裂縫 裂縫較短 硫化板修補 裂縫較長 加新帶重新接頭 1.2修補材料 1.2.1硫化板修補:蓋膠、膠粘劑、帆布加強層(與主帶相同的帆布)。
普通聚酯膠帶的修補:1.工作面覆蓋膠損傷:1)根據蓋膠破損狀態(tài)可作圓形或菱形修補,沿破損輪廓四周至少大出15~20mm, 劃出切割修補線,以45o角斜切,并剝去已損壞的蓋膠。切割時注意不要損傷下面的布層。2)準備修補膠片,大小與切割面吻合,厚度與原蓋膠相一致(如厚度不夠 可多層貼合,)四周邊切成斜口(冷粘用已硫化的膠片,熱粘用未硫化膠片)。3)修補處及補片打毛,清理膠屑雜質,清洗干凈,膠帶破洞修補器,在修補處及補片上涂刷膠漿,至少兩遍,并充分干燥。4)貼合修補膠片并充分滾壓牢實,周邊存在的多余膠邊用片刀輕輕片切平整。5)如熱粘可用硫化修補器。參照膠帶膠接工藝。輸送帶修補條快速修補方法:避免粘接面與修補面中間殘留空氣。
輸送帶撕裂冷硫化修補步驟流程:由于是縱向撕裂,整體長度一般較長,為保證輸送帶在修補后整體寬度基本保持一致,所以根據傷口較寬部位的寬度決定修補條的寬度??椢锛訌娦偷男扪a條抗拉抗撕裂強度更高,粘接修補后可以對皮帶結構做到更好的補強1效果。做好觀測、標記,確定整體的修補部位,修補粘貼盡可能呈一條直線,避免裁切修補條。輸送帶縱向撕裂修補的流程:打磨按標記部位對輸送帶進行打磨,打磨的深度以埋入修補條后與皮帶表面平齊為宜,可適當打磨織物層或鋼絲繩,去除織物、鋼絲繩表面殘膠,輸送帶撕裂傷口上下兩面都要按標記進行打磨待粘。輸送帶修補條快速修補方法:以破損部位為中心畫出標記線,并且標記線要寬于破損部位大約2-3cm。南京傳送帶修補器銷售廠家
修補條使用流程:干燥之后再涂刷一遍,并晾至不粘手被為止。南京臥式修補器生產廠家
皮帶修補器的使用維護保養(yǎng)注意事項:事項一:硫化機寄存情況應堅持枯燥、通風優(yōu)越,防止因濕潤招致電器線路濕潤;事項二:不要在雨天在室外運用硫化機,避免電控箱及加熱板進水;事項三:假如任務情況濕潤、多水,在拆開搬運硫化機時,應在地上用物品墊高,不要讓硫化機同水直接接觸;事項四:假如在運用進程中,因操作欠妥招致加熱板進水,應起首聯絡廠家進行維修。假如需求進行應急搶修,可將加熱板上蓋板翻開,先將水倒出,然后將電控箱設置為手動操作,加溫到100℃,堅持恒溫半個小時,將線路烘干,在在手動形態(tài)下進行皮帶膠接。南京臥式修補器生產廠家