離子氮化裝爐時(shí)零件間距如何控制？不同尺寸產(chǎn)品混裝，裝爐零件的間距過小會(huì)影響到零件的滲氮效果，如果過大會(huì)浪費(fèi)裝爐空間。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，離子氮化零件在裝爐時(shí)零件之間的間距一般控制在20mm左右。如果零件較小，這個(gè)間距可以適當(dāng)縮小，不過一般不要小于10mm。離子氮化不同零件拼爐時(shí)如何裝爐？在歐洲，自從1986年德國(guó)TEG公司(現(xiàn)歸屬德國(guó)PVA公司)的，熱壁式離子氮化爐已經(jīng)獲得廣的應(yīng)用。熱壁式離子氮化爐因其爐內(nèi)溫度可以通過輔助熱源進(jìn)行分區(qū)調(diào)控，使整爐的溫度均勻性得到了很大的提升，所以對(duì)于裝爐的要求降低了很多。對(duì)于熱壁爐而言，在裝爐方面需要注意的主要是比表面積（輝光表面積與產(chǎn)品重量的比值）相近的產(chǎn)品盡量裝在同一層，這樣可以進(jìn)行良好的溫度調(diào)控。離子氮化是一種全新的氮化工藝,具有高效,節(jié)能,環(huán)保等諸多優(yōu)點(diǎn),是氮化的發(fā)展方向。云浮金屬離子氮化哪家好
離子氮化的常見缺陷:硬度偏低生產(chǎn)實(shí)踐中，工件氮化后其表面硬度有時(shí)達(dá)不到工藝規(guī)定的要求，輕者可以返工，重者則造成報(bào)廢。造成硬度偏低的原因是多方面的:有設(shè)備方面的原因，如系統(tǒng)漏氣造成氧化;有選材方面的原因，如材料選擇不恰當(dāng);有前期熱處理方面的原因，如基本硬度太低，表面脫碳等;有工藝方面的原因，如氮化溫度過高或過低，時(shí)間短或氮?jiǎng)莶蛔愣斐蓾B層太薄筆筆。只有根據(jù)具體情況，找準(zhǔn)原因，問題才會(huì)得以解決。硬度和滲層不均勻裝爐方式不當(dāng)，氣壓調(diào)節(jié)不當(dāng)(如供氣量過大)，溫度不均，小孔、窄縫未屏蔽造成局面過熱等均會(huì)造成硬度和滲層不均勻。變形超差變形是難以杜絕的，對(duì)易變形件，采取以下措施，有利干減小變形。氧化前應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定化處理(處理次數(shù)可以是幾次)直至將氮化前的變形量控制在很小的范圍內(nèi)(一般不應(yīng)超過氮化后允許變形量的50%);氧化過程中的升、降溫速度應(yīng)緩慢;保溫階段盡量使工件各處的溫度均勻一致。對(duì)變形要求嚴(yán)格的工件，如果工藝許可，盡可能采用較低的氫化溫度。汕頭不銹鋼離子氮化性能離子氮化是利用氣體輝光放電原理,使氮原子離子化而滲入金屬表面的一種先進(jìn)的化學(xué)熱處理工藝。
離子氮化是由德國(guó)人。該法是在～10Torr（Torr=）的含氮?dú)夥罩?，以爐體為陽極，被處理工件為陰極，在陰陽極間加上數(shù)百伏的直流電壓，由于輝光放電現(xiàn)象便會(huì)產(chǎn)生象霓紅燈一樣的柔光覆蓋在被處理工件的表面。此時(shí)，已離子化了的氣體成分被電場(chǎng)加速，撞擊被處理工件表面而使其加熱。同時(shí)依靠濺射及離子化作用等進(jìn)行氮化處理。離子氮化法與以往的靠分解氨氣或使用物來進(jìn)行氮化的方法截然不同，作為一種全新的氮化方法，現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于汽車、機(jī)械、精密儀器、擠壓成型機(jī)、模具等許多領(lǐng)域，而且其應(yīng)用范圍仍在日益擴(kuò)大。
離子氮化法具有以下一些優(yōu)點(diǎn)：
①由于離子氮化法不是依靠化學(xué)反應(yīng)作用，而是利用離子化了的含氮?dú)怏w進(jìn)行氮化處理，所以工作環(huán)境十分清潔而無需防止公害的特別設(shè)備。因而，離子氮化法也被稱作二十一世紀(jì)的“綠色”氮化法。
②由于離子氮化法利用了離子化了的氣體的濺射作用，因而與以往的氮化處理相比，可凸顯的縮短處理時(shí)間（離子滲氮的時(shí)間只為普通氣體滲氮時(shí)間的1/3～1/5）。
③由于離子氮化法利用輝光放電直接對(duì)工件進(jìn)行加熱，也無需特別的加熱和保溫設(shè)備，且可以獲得均勻的溫度分布，與間接加熱方式相比加熱效率可提高2倍以上，達(dá)到節(jié)能效果。
離子氮化處理工藝：處理溫度：閥板880～900。C，閥座840～860。C處理時(shí)間：6～8h比較大加熱速度：15℃/min比較大冷卻速度：18℃/min反應(yīng)氣氛：N2與H2混合氣體，并適當(dāng)引入其他氣體，如氧等氮?jiǎng)荩?6%～90%工作氣壓：3999～5332Pa氣體流量：100～150L/h電流密度：3～7mA/cm2擬進(jìn)行離子氮化的零件必須經(jīng)過徹底的清洗，以免因油污、銹斑、揮發(fā)物等而引起電弧，損傷零件。零件在裝爐時(shí)，其間隙必須足夠大而均勻，裝載過密處往往會(huì)引起溫度過高。對(duì)局部氮化的零件，可在非滲部位用外罩(對(duì)凸出面而言)或塞子(對(duì)內(nèi)凹面或孔而言)屏蔽，以避免在該處起輝。裝爐時(shí)還要注意合理地分布測(cè)溫監(jiān)控?zé)犭娕肌４送怆x子氮化技術(shù)主要儀器就是離子氮化爐，通過離子滲氮可以使?jié)B氮的周期縮短60%～70%，簡(jiǎn)化工序，零件變形小，產(chǎn)品質(zhì)量好，節(jié)約能源，無污染，是近年來發(fā)展較快的熱處理工藝。離子氮化設(shè)備由氮化爐、真空系統(tǒng)、供氮系統(tǒng)、電源及溫度測(cè)控系統(tǒng)組成。氮化介質(zhì)一般采用氨或氮?dú)浠旌蠚怏w。離子氮化操作要求嚴(yán)格，否則易導(dǎo)致溢度不均勻和弧光放電。離子氮化開始于30年代，到50年代只用于炮管內(nèi)膛氮化。60年代推廣使用于結(jié)構(gòu)鋼、工模具鋼、球墨鑄鐵、合金鑄鐵、不銹鋼和耐熱鋼等。離子氮化和氣體氮化有何區(qū)別。
離子氮化技術(shù)的起源可回溯到 20 世紀(jì) 30 年代，當(dāng)時(shí)德國(guó)科學(xué)家伯恩施坦初次提出了離子氮化的概念。但受限于當(dāng)時(shí)的技術(shù)條件，早期發(fā)展緩慢。直到 50 年代末至 60 年代初，隨著真空技術(shù)和電源技術(shù)的進(jìn)步，離子氮化設(shè)備逐漸完善，該技術(shù)才開始進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用階段。在隨后的幾十年里，離子氮化技術(shù)不斷改進(jìn)和創(chuàng)新。從初簡(jiǎn)單的直流離子氮化，發(fā)展到脈沖離子氮化，有效解決了傳統(tǒng)直流離子氮化中存在的空心陰極效應(yīng)等問題，提高了氮化質(zhì)量和效率。同時(shí)，設(shè)備的自動(dòng)化程度不斷提高，工藝控制更加精確，應(yīng)用領(lǐng)域也從初的機(jī)械制造行業(yè)，逐步拓展到航空航天、汽車、模具等眾多領(lǐng)域，成為一種廣泛應(yīng)用且不斷發(fā)展的表面處理技術(shù)。離子滲氮又稱輝光滲氮，是利用輝光放電原理進(jìn)行的。珠海離子氮化什么價(jià)格
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離子氮化后零件的“腫脹”現(xiàn)象及防治對(duì)策：“腫脹”的本質(zhì)。離子氮化后零件的“腫脹”實(shí)際上是零件尺寸變化的一種表現(xiàn)形式。尺寸變化是由于氮化時(shí)工件表面吸收了大量的氮原子，生成各種氮化物或工件表層原始組織的晶格常數(shù)增大所致，宏觀上則表現(xiàn)為表層體積的略微增加。氮化后零件的“腫脹”是一種普遍現(xiàn)象。各種氮化方法（氣體氮化、液體氮化和離子氮化）處理后的零件或多或少總會(huì)存在一定的“腫脹”。但應(yīng)該說明的是：離子氮化后零件的“腫脹量”較其它氮化方法要小。這是因?yàn)椋弘x子氮化中的“陰極濺射”有使尺寸縮小的作用，因而抵消了一部分氮化“腫脹量”。云浮金屬離子氮化哪家好