中途不需要倒運(yùn)、轉(zhuǎn)乘就可以直接將客貨運(yùn)達(dá)目的地，因此，與其它運(yùn)輸方式相比，其客、貨在途時(shí)間較短，運(yùn)送速度較快。4、原始投資少，資金周轉(zhuǎn)快公路運(yùn)輸與鐵、水、航運(yùn)輸方式相比，所需固定設(shè)施簡(jiǎn)單，車輛購(gòu)置費(fèi)用一般也比較低，因此，投資興辦容易，投資回收期短。據(jù)有關(guān)資料表明，在正常經(jīng)營(yíng)情況下，公路運(yùn)輸?shù)耐顿Y每年可周轉(zhuǎn)1～3次，而鐵路運(yùn)輸則需要3～4年才能周轉(zhuǎn)一次。5、掌握車輛駕駛技術(shù)較易與火車司機(jī)或飛機(jī)駕駛員的培訓(xùn)要求來說，汽車駕駛技術(shù)比較容易掌握，對(duì)駕駛員的各方面素質(zhì)要求相對(duì)也比較低。6、運(yùn)量較小，運(yùn)輸成本較高目前，世界上**大的汽車是美國(guó)通用汽車公司生產(chǎn)的礦用自卸車，長(zhǎng)20多米，自重610t，載重350t左右，但仍比火車、輪船少得多；由于汽車載重量小，行駛阻力比鐵路大9～14倍，所消耗的燃料又是價(jià)格較高的液體汽油或柴油，因此，除了航空運(yùn)輸，就是汽車運(yùn)輸成本**高了。7、運(yùn)行持續(xù)性較差據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料表明，在各種現(xiàn)代運(yùn)輸方式中，公路的平均運(yùn)距是**短的，運(yùn)行持續(xù)性較差。如我國(guó)1998年公路平均運(yùn)距客運(yùn)為55km，貨運(yùn)為57km，鐵路客運(yùn)為395km，貨運(yùn)為764km。8、安全性較低，污染環(huán)境較大據(jù)歷史記載，自汽車誕生以來。國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)牧蠓绞绞侵附?、公路、鐵路、航空、管道和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸形式。佛山大件設(shè)備運(yùn)輸多少錢一噸公里
公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):1元/件點(diǎn)此詢價(jià)北京至桂林物流公司-專業(yè)公路運(yùn)輸啟運(yùn)地：北京目的地：廣西運(yùn)輸方式：零擔(dān)專線運(yùn)輸：專線運(yùn)輸運(yùn)價(jià)模式：門到門運(yùn)輸時(shí)效：4[北京]北京吉順永通物流有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):30元/件點(diǎn)此詢價(jià)特快公路-汽車-運(yùn)輸，廣州專線公路運(yùn)輸專線運(yùn)輸：專線運(yùn)輸貨盤類型：公路貨盤啟運(yùn)地-省份：浙江省啟運(yùn)地-城市：杭州市啟運(yùn)地-區(qū)域：杭州目的地-區(qū)域：廣州[浙江杭州]杭州海川儲(chǔ)運(yùn)有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):面議點(diǎn)此詢價(jià)供應(yīng)公路運(yùn)輸北京到合肥的物流公司天發(fā)車！專人接收★專人分送★專人押車★專人負(fù)責(zé)★24小時(shí)服務(wù)誠(chéng)信服務(wù)北京世界華燁物流有限公司[查看詳情][北京]北京世界華燁物流有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):10元點(diǎn)此詢價(jià)北京物流公司查詢[北京到貴陽(yáng)專線]**取件主營(yíng)公路運(yùn)輸啟運(yùn)地：北京目的地：貴州省運(yùn)輸方式：零擔(dān)專線運(yùn)輸：專線運(yùn)輸運(yùn)價(jià)模式：門到門運(yùn)輸時(shí)效：4天[北京]北京京城華宇物流有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):50元/件點(diǎn)此詢價(jià)江蘇無錫到江西吉安公路物流運(yùn)輸專線，整車零擔(dān)貨物規(guī)格：重貨,輕貨專線運(yùn)輸：專線運(yùn)輸輕貨單價(jià)：90（元/立方）重貨單價(jià)：。佛山大件設(shè)備運(yùn)輸多少錢一噸公里運(yùn)輸結(jié)構(gòu)有待進(jìn)一步優(yōu)化。
2)張...交通出行1個(gè)回答零擔(dān)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定是什么?鐵路零擔(dān)運(yùn)輸，是主要鐵道運(yùn)輸方式之一。貨主需要運(yùn)送的貨不足一車，則作為零星貨物交運(yùn)，承運(yùn)部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發(fā)運(yùn)的服務(wù)形式。零擔(dān)運(yùn)輸需要等待湊整車，因而速度慢，為克服這一缺點(diǎn)，已發(fā)展出定路線、定時(shí)間的零擔(dān)班車，也可利用汽車運(yùn)輸?shù)撵`活性，發(fā)展上門服務(wù)的零擔(dān)送貨運(yùn)輸。例如日本現(xiàn)在大...貿(mào)易1個(gè)回答零擔(dān)運(yùn)輸?shù)霓k理?xiàng)l件有哪些？辦理?xiàng)l件(一)辦理零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)臈l件凡不夠整車運(yùn)輸條件的貨物，可按零擔(dān)貨物托運(yùn)。零擔(dān)貨物一件體積不得小于。但一件重量在10公斤以上時(shí)，則不受此**小體積限制。零擔(dān)貨物每批件數(shù)不得超過300件。下列貨物不得按零擔(dān)貨物托運(yùn)：1.需要冷藏加溫運(yùn)輸?shù)呢浳铮?.規(guī)定限按整車辦理的貨物(...公務(wù)辦理1個(gè)回答零擔(dān)運(yùn)輸操作是什么？零擔(dān)運(yùn)輸1.需要冷藏加溫運(yùn)輸?shù)呢浳铮?.規(guī)定限按整車辦理的貨物(裝入鐵路批準(zhǔn)使用品保險(xiǎn)箱運(yùn)輸?shù)某?；3.易于污染其他貨物的污穢品(經(jīng)過衛(wèi)生處理不致污穢其他貨物的除外)；4.蜜蜂；5.不易計(jì)算件數(shù)的貨物；6.未裝入容器的活動(dòng)物(鐵路局管內(nèi)零擔(dān)運(yùn)輸辦法允許者除外)。
承運(yùn)部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發(fā)運(yùn)的服務(wù)形式。零擔(dān)運(yùn)輸需要等待湊整車，因而速度慢，為克服這一缺點(diǎn)，已發(fā)展出定路線、定時(shí)間的零擔(dān)班車，也可利用汽車運(yùn)輸?shù)撵`活性，發(fā)展上門服務(wù)的零擔(dān)送貨運(yùn)輸。例如日本現(xiàn)在大...職業(yè)培訓(xùn)1個(gè)回答什么是零擔(dān)運(yùn)輸編組站？汽車零擔(dān)貨運(yùn)站(簡(jiǎn)稱零擔(dān)站)是專門從事公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)基地,是貨物運(yùn)輸重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一。它集零擔(dān)貨物的收集,整理,倉(cāng)儲(chǔ),編組,裝運(yùn),中轉(zhuǎn),分發(fā),交付等環(huán)節(jié)管理學(xué)1個(gè)回答長(zhǎng)途零擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用如何計(jì)算？長(zhǎng)途零擔(dān)運(yùn)輸：重貨按公斤或噸計(jì)算。根據(jù)實(shí)際的重量和公里數(shù)，約合.公路運(yùn)輸卡車的貨箱尺寸有以下幾種主力型號(hào):貨箱長(zhǎng)車廂內(nèi)寬實(shí)際載貨能力適合運(yùn)輸里程(往返)2...職業(yè)培訓(xùn)1個(gè)回答昆明零擔(dān)物流有哪些運(yùn)輸形式？陸運(yùn)專線做一條線路或幾條線路的物流供應(yīng)商，如深圳-上海，廣州-武漢專線等，相對(duì)于零擔(dān)而言，夠整車就發(fā)專線；不夠一車，就將若干家客戶的貨物集中在一臺(tái)車上，裝滿一車再發(fā)貨，這就是零擔(dān)運(yùn)輸。在中國(guó)，大部分中小物流公司依托自身的貨源優(yōu)勢(shì)，主要經(jīng)營(yíng)模式就是特定線路的公路專線。大中型的物流公司在發(fā)達(dá)城市具有...商業(yè)3個(gè)回答寧波整車零擔(dān)運(yùn)輸哪家好？正規(guī)公司很多不錯(cuò)的。運(yùn)輸是以改變“人和物”的空間位置為目的的生產(chǎn)活動(dòng)。
出自MBA智庫(kù)百科(wiki./)該條目對(duì)應(yīng)的頁(yè)面分類是公路運(yùn)輸。公路運(yùn)輸（RoadTransportation）目錄1什么是公路運(yùn)輸2公路運(yùn)輸?shù)姆诸怺1]3公路運(yùn)輸生產(chǎn)過程[2]4公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)5公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)方式[3]6公路運(yùn)輸?shù)墓δ躘3]7相關(guān)條目8參考文獻(xiàn)[編輯]什么是公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸是構(gòu)成陸上運(yùn)輸?shù)膬煞N基本運(yùn)輸方式之一。所謂公路運(yùn)輸，是指以公路為運(yùn)輸線，利用汽車等陸路運(yùn)輸工具，做跨地區(qū)或跨國(guó)的移動(dòng)，以完成貨物位移的運(yùn)輸方式。它是對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸和國(guó)內(nèi)貨物流程的主要方式之一，既是**的運(yùn)輸體系，也是車站、港口和機(jī)場(chǎng)物資集散的重要手段。[編輯]公路運(yùn)輸?shù)姆诸怺1](1)按貨運(yùn)營(yíng)運(yùn)方式分類。按照貨運(yùn)營(yíng)運(yùn)方式的不同，可分為整車運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、聯(lián)合運(yùn)輸和包車運(yùn)輸。整車運(yùn)輸是指一批托運(yùn)的貨物在3t及其以上或雖不足3t，但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3t及其以上汽車運(yùn)輸?shù)呢浳镞\(yùn)輸，如需要大型汽車或掛車(核定載貨噸位4t及以上的)以及容罐車、冷藏車、保溫車等車輛運(yùn)輸?shù)呢浳镞\(yùn)輸。零擔(dān)運(yùn)輸是指托運(yùn)人托運(yùn)的一批貨物不足整車的貨物運(yùn)輸。集裝箱運(yùn)輸是將適箱貨物集中裝入標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱，采用現(xiàn)代化手段進(jìn)行的貨物運(yùn)輸。運(yùn)輸擴(kuò)大國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作和人員往來發(fā)揮重要作用。三沙國(guó)際運(yùn)輸往返
運(yùn)輸是現(xiàn)代社會(huì)的生存基礎(chǔ)和文明標(biāo)志。佛山大件設(shè)備運(yùn)輸多少錢一噸公里
7.一件重量超...職業(yè)培訓(xùn)1個(gè)回答零擔(dān)運(yùn)輸與整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)運(yùn)作有哪些相同點(diǎn)？無論是零擔(dān)運(yùn)輸還是整車運(yùn)輸，其業(yè)務(wù)運(yùn)作過程均由發(fā)送管理，在運(yùn)管理，中轉(zhuǎn)管理，交付管理四個(gè)方面構(gòu)成。但他們之間仍存在許多不同之處。職業(yè)培訓(xùn)1個(gè)回答零擔(dān)運(yùn)輸與整車運(yùn)輸?shù)母拍钍鞘裁?？在公路運(yùn)輸中，如果托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物在3t以上(含3t)，雖不足3t，但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3t級(jí)以上得車運(yùn)輸均為整車運(yùn)輸，反之，為零擔(dān)運(yùn)輸。但值得注意的是，判斷一批貨物是零擔(dān)貨還是整車貨的依據(jù)不完全取決于貨物數(shù)量，體積或形狀的大小，還應(yīng)考慮貨物的性質(zhì)，貨物價(jià)值對(duì)運(yùn)費(fèi)的負(fù)擔(dān)能力等因素，對(duì)于特...職業(yè)培訓(xùn)1個(gè)回答整車運(yùn)輸和零擔(dān)運(yùn)輸流程是什么？1.需要冷藏加溫運(yùn)輸?shù)呢浳?2.規(guī)定限按整車辦理的貨物(裝入鐵路批準(zhǔn)使用品保險(xiǎn)箱運(yùn)輸?shù)某?;3.易于污染其他貨物的污穢品(經(jīng)過衛(wèi)生處理不致污穢其他貨物的除外);4.蜜蜂;5.不易計(jì)算件數(shù)的貨物;6.未裝入容器的活動(dòng)物(鐵路局管內(nèi)零擔(dān)運(yùn)輸辦法允許者除外);7.一件重量超過2噸、體...職業(yè)培訓(xùn)1個(gè)回答整車運(yùn)輸和零擔(dān)運(yùn)輸流程包括哪些呢？零擔(dān)運(yùn)輸1.需要冷藏加溫運(yùn)輸?shù)呢浳?2.規(guī)定限按整車辦理的貨物(裝入鐵路批準(zhǔn)使用品保險(xiǎn)箱運(yùn)輸?shù)某?。佛山大件設(shè)備運(yùn)輸多少錢一噸公里
廣州市文宸物流有限公司位于大源街上南路18號(hào)百福商廈719房。公司業(yè)務(wù)涵蓋物流 貨運(yùn) 托運(yùn) ，工廠搬遷 工地搬家 ，轎車托運(yùn) 整車 調(diào)度，零擔(dān) 專線 直達(dá)運(yùn)輸?shù)?，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造高品質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。