江門到太原市物流往返

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-20

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    細(xì)講:***方物流、第二方物流、第三方物流、第四方物流根據(jù)實(shí)際物流承擔(dān)方的不同,以及相關(guān)社會(huì)組織在物流過程中所扮演的角色不同,我們可以將這些物流形式分別稱為不同方物流。例如,“***方物流”、“第二方物流”、“第三方物流”、“第四方物流”以及“第五方物流”等等。一、***方物流***方物流(theFirstPartyLogistics,1PL)是指由物資提供者自己承擔(dān)向物資需求者送貨,以實(shí)現(xiàn)物資的空間位移的過程。傳統(tǒng)上,多數(shù)制造企業(yè)都自己配備有規(guī)模較大的運(yùn)輸工具(如車輛、船舶等)和運(yùn)輸自己產(chǎn)品所需要的倉庫等物流設(shè)施,來實(shí)現(xiàn)自己產(chǎn)品的空間位移。特別是當(dāng)產(chǎn)品輸送量較大的情況下,企業(yè)比較愿意由自己來承擔(dān)物流的任務(wù)。但是,隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,企業(yè)越來越注重從物流過程中追求“第三利潤”,由此企業(yè)感到,由制造商自己從事物流確實(shí)存在一系列問題。例如以下一些問題隨著第三方物流的興起顯得越來越突出:1)由于產(chǎn)品的市場(chǎng)需求在時(shí)間上是不平衡的,企業(yè)配置物流設(shè)施是根據(jù)需求旺季能力確定還是淡季?這往往成為企業(yè)頭疼的事;無論怎樣配置都可能造成物流能力的浪費(fèi)或緊張。2)制造企業(yè)的**競(jìng)爭(zhēng)能力在于它所制造的產(chǎn)品,而從事物流業(yè)卻非其**競(jìng)爭(zhēng)能力的業(yè)務(wù),因此。現(xiàn)代物流服務(wù)的**目標(biāo)是在物流全過程中以**小的綜合成本來滿足顧客的需求。深圳到承德市物流汽車托運(yùn)

物流成本在產(chǎn)品成本中的比重居高不下。江門到太原市物流往返

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