氫化丁腈橡膠（HNBR）氫化丁腈橡膠是由丁腈橡膠進(jìn)行特殊加氫處理而得到的一種高度飽和的彈性體。氫化丁腈橡膠的研究，是為了彌補(bǔ)FKM/FVMQ與丁腈橡膠的價(jià)格差距。氫化丁腈橡膠具有良好的耐油性（耐燃油、潤(rùn)滑油和芳香族溶劑）；由于其高度飽和的結(jié)構(gòu)，具有良好的耐熱性和良好的耐化學(xué)性（氟利昂、酸、堿具有良好的耐化學(xué)性）、優(yōu)良的耐臭氧性、高的壓縮長(zhǎng)久變形性；同時(shí)，還具有**度、高撕裂性能、優(yōu)異耐磨性等特點(diǎn)，是具有優(yōu)異綜合性能的橡膠之一。溫度范圍為–30°C至+160°C。TPV北威生產(chǎn)的TPV主要是以EPDM+PP共混而成的彈性體，動(dòng)態(tài)硫化而成，具有良好的彈性和極強(qiáng)的耐候耐老化的優(yōu)點(diǎn)，是熱塑性彈性體TPE其中一種材料。EPDM是三元乙丙橡膠，是乙烯、丙烯和非共軛二烯烴的三元共聚物。三元乙丙橡膠可以抵抗熱，光，氧氣，尤其是臭氧；并且具有良好的絕緣特性。兼具熱塑性塑料加工便利性和熱固性橡膠的高彈性成本低，材料可反復(fù)回收利用力學(xué)性能優(yōu)良：免硫化、低能耗、耐老化、耐臭氧、耐疲勞使用溫度范圍廣-60℃~140℃，耐高、低溫性能優(yōu)異表面亞光細(xì)膩，手感爽滑，密封性好，壓縮長(zhǎng)期變形小，耐候佳，低氣味，低揮發(fā)。中兩稀腈橡膠 ACN含量25%-30%。上?？诒枚∏缦鹉z1052
首先，中國(guó)加入WTO后，給丁腈膠工業(yè)發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。通過(guò)對(duì)3套裝置調(diào)查的情況看，在受到外國(guó)產(chǎn)品嚴(yán)重沖擊和原料價(jià)格上升的同時(shí)，產(chǎn)品仍存在一定利潤(rùn)空間。而且中國(guó)橡膠加工業(yè)快速發(fā)展，橡膠制品出口量有所增加，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)未來(lái)丁腈膠需求量將遠(yuǎn)超過(guò)預(yù)測(cè)量，因此國(guó)內(nèi)有必要引進(jìn)技術(shù)再建設(shè)規(guī)?；‰婺z裝置。
第二，由于國(guó)內(nèi)丁腈膠裝置全部是引進(jìn)的，在裝置建設(shè)和運(yùn)行中存在的一些問(wèn)題仍沒有得到完全解決。面對(duì)國(guó)際原料價(jià)格起伏不定和國(guó)外產(chǎn)品沖擊，加快對(duì)引進(jìn)技術(shù)消化吸收，提高裝置競(jìng)爭(zhēng)力非常關(guān)鍵，如國(guó)內(nèi)產(chǎn)品膠濕斑多，產(chǎn)品水分含量超標(biāo)，裝置物耗和能耗偏高，導(dǎo)致生產(chǎn)成本升高。另外，用于浸漬產(chǎn)品的丁腈膠乳自給率太低，主要依賴進(jìn)口，而且進(jìn)口量快速上升，如2001年、2002年國(guó)內(nèi)進(jìn)口量分別為0.84萬(wàn)噸和1.1萬(wàn)噸。只有在消化引進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上加以創(chuàng)新，才能保證我國(guó)3套裝置穩(wěn)定運(yùn)行，并為今后引進(jìn)裝置快速達(dá)標(biāo)生產(chǎn)積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。 珠海塑料丁晴橡膠1072高丙稀腈橡膠 ACN含量36%-42%。
普通型、限矩型、調(diào)速型)和液力變矩器，液力機(jī)械元件又可分為外分流液力機(jī)械元件以及內(nèi)分流液力機(jī)械元件。(2)系統(tǒng)組成液力元件有泵輪、渦輪和導(dǎo)輪三種葉輪組成。在液力偶合器中，液流先由泵輪進(jìn)入渦輪，隨后再由渦流流回渦輪，從而形成不停的循環(huán)流動(dòng);在液力變矩器中，液流由泵輪進(jìn)入渦輪，再由渦輪流出導(dǎo)輪，在道路內(nèi)液流受導(dǎo)輪葉片的作用使液流方向發(fā)生改變，然后再流回渦輪，如此持續(xù)性的反復(fù)循環(huán)流動(dòng)。①泵輪：泵輪與輸入軸相連，由動(dòng)力機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，它從動(dòng)力機(jī)吸收機(jī)械能，并使之轉(zhuǎn)化為液流在單位時(shí)間內(nèi)動(dòng)量矩的增量。泵輪以字母B予以表示。②渦輪：渦輪與輸出軸相連，將液流在單位時(shí)間的動(dòng)量矩減少，使也體能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并向工作機(jī)予以輸出。渦輪以字母T表示。③導(dǎo)輪：導(dǎo)輪直接或間接(如通過(guò)單向離合器)固定在不動(dòng)的殼體上。它既不吸收也不輸出機(jī)械能，只是通過(guò)葉片對(duì)液流的作用來(lái)改變液流的動(dòng)量矩，從而進(jìn)一步改變渦輪的力矩，達(dá)到“變矩”的目的。導(dǎo)輪以字母D來(lái)表示。值得一提的是，在某些液力變矩器中，為了改善其特性，可在一定的工礦區(qū)使導(dǎo)輪予以轉(zhuǎn)動(dòng)。
丁腈橡膠（NBR）的主要特性是耐磨性、耐熱性、抗透氣性和耐油性好，適用于礦物液壓油、潤(rùn)滑脂、硅油、阻燃液和80℃的熱死中。不適用于剎車液普遍用于制作密封制品，但不適用于磷酸酯系列的液壓油及含極度性添加的齒輪油。工作溫度范圍是-30至120℃，其主要用途是用于制作O型圈、油封，適用于一般的液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)的密封。丁腈膠結(jié)構(gòu)中由于有極性氰基的存在，因此對(duì)非極性或弱極性的礦物油、動(dòng)植物油、液體燃料和溶劑等有較高的穩(wěn)定性，而芳烴溶劑、酮、酯等極性物質(zhì)則對(duì)其有溶脹作用。丁腈膠在溶劑中的溶脹性與溶劑的性質(zhì)有關(guān)，溶劑的苯胺點(diǎn)越低或芳烴含量越高，溶脹能力越大，而丁腈橡膠在溶劑中的穩(wěn)定性越差。丁腈膠中由于存在著易被電場(chǎng)極化的氰基，因而降低了介電性能。丁腈膠屬于半導(dǎo)體橡膠，其結(jié)合丙烯腈量越高，介電性能越差。 丁晴橡膠NBR具有優(yōu)異的耐油性。
其傳遞功率的范圍為～26000KW,它在節(jié)能、改善傳動(dòng)品質(zhì)和簡(jiǎn)化驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)等方面具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，同時(shí)它也具備良好的過(guò)載保護(hù)功能，因此應(yīng)用的領(lǐng)域也日益拓寬。由于該元件廣受液力傳動(dòng)系統(tǒng)廠家的青睞，其需求量也有增無(wú)減，就產(chǎn)量而言以德國(guó)的伏依特公司尤為明顯，其數(shù)值高達(dá)年產(chǎn)3萬(wàn)臺(tái)以上。在國(guó)內(nèi)，該元件的**研發(fā)**早始于上世紀(jì)50年代，當(dāng)時(shí)由于技術(shù)條件的制約進(jìn)展相對(duì)緩慢，等到開放來(lái)臨，當(dāng)大批的國(guó)外技術(shù)與進(jìn)口產(chǎn)品被引進(jìn)，我國(guó)的技術(shù)人員才抓住勢(shì)頭迅速發(fā)展起來(lái)，至今也已初具規(guī)模。液力變矩器具有無(wú)級(jí)連續(xù)變速和改變轉(zhuǎn)矩的能力，它對(duì)外負(fù)載有著良好的自動(dòng)調(diào)節(jié)和適應(yīng)性，當(dāng)外負(fù)載增大時(shí)，液力變矩器的渦輪力矩將隨之自動(dòng)增加，轉(zhuǎn)速也相應(yīng)自動(dòng)降低，反之則結(jié)果也相反。由于液力變矩器的這種特性，使它廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械以及汽車行業(yè)中，方便簡(jiǎn)化設(shè)備的操作，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，并能使車輛起步時(shí)保持平穩(wěn)，加速時(shí)則迅速且均勻，從而增加了駕駛是的舒適性與安全性。此外，該元件還能帶載啟動(dòng)和反轉(zhuǎn)制動(dòng)，具有限矩過(guò)載保護(hù)的功能，同時(shí)傳動(dòng)效率也較高，**多效率可達(dá)85%～90%。系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)液力傳動(dòng)系統(tǒng)本身具備諸多明顯優(yōu)勢(shì)，按性能特點(diǎn)，其主要可歸類為以下三大點(diǎn)：。丁腈橡膠的并用，高性能氫化丁腈橡膠。南京正規(guī)丁晴橡膠1072CG
丁晴橡膠的主要用途。上?？诒枚∏缦鹉z1052
丁腈膠比較大的用途是生產(chǎn)耐油膠管及阻燃輸送帶，其消耗量約占總消費(fèi)量的50%；其次是密封制品，其中約半數(shù)為汽車密封制品；在電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包制品等方丁腈橡膠面也有應(yīng)用。另外，丁腈膠與其他材料共混改性成為研究熱點(diǎn)。利用動(dòng)態(tài)硫化技術(shù)等技術(shù)，可以制備丁腈膠/聚氯乙烯、丁腈膠/聚丙烯、丁腈膠/乙丙膠、丁腈膠/聚苯乙烯、丁腈膠/氯磺化聚乙烯、丁腈膠/聚酰胺、丁腈膠/丁基膠等共混產(chǎn)品，其中丁腈膠/聚氯乙烯共混膠用途范圍廣，主要應(yīng)用于電線電纜行業(yè)。隨著通訊業(yè)快速發(fā)展，在海底電纜領(lǐng)域?qū)σ冶z/聚丙烯有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前國(guó)內(nèi)有近萬(wàn)家電線電纜企業(yè)，每年丁腈膠/聚氯乙烯消耗量很大。另外，該共混膠還可以用于油管和燃油管外層膠、汽車防水密封件和模壓零件、發(fā)泡絕熱層、膠圈、防護(hù)涂層等方面。 上海口碑好丁晴橡膠1052
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