車(chē)牌識(shí)別與數(shù)字人民幣結(jié)合,開(kāi)創(chuàng)停車(chē)場(chǎng)、高速公路等場(chǎng)景的無(wú)感支付新模式。車(chē)輛駛?cè)肜U費(fèi)區(qū)域時(shí),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)獲取車(chē)牌信息,自動(dòng)關(guān)聯(lián)車(chē)主綁定的數(shù)字人民幣錢(qián)包賬戶。離場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)根據(jù)停車(chē)時(shí)長(zhǎng)或通行里程計(jì)算費(fèi)用,通過(guò)智能合約自動(dòng)完成數(shù)字人民幣扣款,無(wú)需車(chē)主掃碼或現(xiàn)金支付。數(shù)字人民幣的匿名性和安全性特性,在保障支付便捷的同時(shí),保護(hù)用戶隱私。該支付方式已在部分城市試點(diǎn),相比傳統(tǒng)支付方式,車(chē)輛通行效率提升 60%,減少排隊(duì)等待時(shí)間,推動(dòng)交通支付向智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型。?醫(yī)院急救車(chē)用車(chē)牌識(shí)別,綠色通道自動(dòng)放行,分秒必爭(zhēng)。泰州市車(chē)牌識(shí)別攝像頭
為滿足野外、偏遠(yuǎn)地區(qū)等供電不便場(chǎng)景的需求,車(chē)牌識(shí)別推出低功耗嵌入式解決方案。采用低功耗的 ARM 處理器和用圖像識(shí)別芯片,優(yōu)化算法降低運(yùn)算功耗;攝像頭采用紅外低照度技術(shù),減少補(bǔ)光能耗。系統(tǒng)支持太陽(yáng)能供電和鋰電池儲(chǔ)能,通過(guò)智能電源管理模塊自動(dòng)切換供電模式,確保設(shè)備在無(wú)市電環(huán)境下持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。低功耗嵌入式車(chē)牌識(shí)別設(shè)備體積小巧、安裝便捷,廣泛應(yīng)用于野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)車(chē)輛監(jiān)測(cè)、偏遠(yuǎn)公路交通流量統(tǒng)計(jì)等場(chǎng)景。例如,在某自然保護(hù)區(qū),低功耗車(chē)牌識(shí)別設(shè)備連續(xù)工作 365 天,準(zhǔn)確記錄出入車(chē)輛信息,為保護(hù)區(qū)管理提供數(shù)據(jù)支持,同時(shí)降低運(yùn)維成本。?鎮(zhèn)江市多車(chē)道車(chē)牌識(shí)別云平臺(tái)地下車(chē)庫(kù)搭載車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛出入,讓停車(chē)管理更智能、更安全。
智慧景區(qū)利用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)優(yōu)化游客服務(wù)體驗(yàn)并加強(qiáng)安全管理。在景區(qū)入口,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別游客車(chē)輛車(chē)牌,關(guān)聯(lián)游客購(gòu)票信息和預(yù)約記錄,快速放行并推送景區(qū)地圖、熱門(mén)景點(diǎn)推薦等個(gè)性化服務(wù)信息。景區(qū)內(nèi),車(chē)牌識(shí)別結(jié)合電子圍欄技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛行駛軌跡,防止游客車(chē)輛進(jìn)入禁止通行區(qū)域;同時(shí),通過(guò)分析車(chē)牌識(shí)別數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)景區(qū)內(nèi)車(chē)輛數(shù)量和停留時(shí)間,合理規(guī)劃停車(chē)場(chǎng)資源。在安全方面,車(chē)牌識(shí)別與安防監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),當(dāng)黑名單車(chē)輛或可疑車(chē)輛進(jìn)入景區(qū)時(shí),系統(tǒng)立即發(fā)出警報(bào),安保人員可迅速響應(yīng)處置,為游客營(yíng)造安全、有序的游覽環(huán)境。?
為滿足嵌入式設(shè)備、移動(dòng)終端等邊緣計(jì)算場(chǎng)景的需求,車(chē)牌識(shí)別模型向輕量化方向發(fā)展。通過(guò)模型剪枝、量化、知識(shí)蒸餾等技術(shù),壓縮深度學(xué)習(xí)模型的參數(shù)規(guī)模,在保持高識(shí)別準(zhǔn)確率的前提下,將模型體積縮小至原有的 1/10。輕量化車(chē)牌識(shí)別模型可部署在智能行車(chē)記錄儀、移動(dòng)執(zhí)法終端等設(shè)備中,實(shí)現(xiàn)本地實(shí)時(shí)識(shí)別,無(wú)需依賴云端服務(wù)器。例如,交警手持的移動(dòng)終端集成輕量化車(chē)牌識(shí)別模型后,可在現(xiàn)場(chǎng)快速查詢車(chē)輛違章信息、核實(shí)車(chē)主身份,執(zhí)法效率提升 40%,同時(shí)減少網(wǎng)絡(luò)傳輸壓力,保障數(shù)據(jù)安全與隱私。?車(chē)牌識(shí)別融入智能停車(chē),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)、快速離場(chǎng),提升用戶停車(chē)體驗(yàn)。
智慧醫(yī)療急救綠色通道引入車(chē)牌識(shí)別技術(shù),為急救車(chē)輛爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。在醫(yī)院入口、城市主要道路,車(chē)牌識(shí)別攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)急救車(chē)輛車(chē)牌,當(dāng)檢測(cè)到 120 急救車(chē)、救護(hù)車(chē)等急救車(chē)輛時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)將信息推送至交通指揮中心和醫(yī)院急救部門(mén)。交通指揮中心根據(jù)車(chē)牌信息,優(yōu)先調(diào)度沿途信號(hào)燈,為急救車(chē)輛開(kāi)辟綠色通行路線;醫(yī)院急救部門(mén)提前做好接診準(zhǔn)備,急救車(chē)輛抵達(dá)醫(yī)院后,車(chē)牌識(shí)別快速驗(yàn)證車(chē)輛身份,直接引導(dǎo)至用停車(chē)位和急救區(qū)域。某城市應(yīng)用該系統(tǒng)后,急救車(chē)輛平均通行時(shí)間縮短 40%,明顯提升急救效率,為患者生命安全提供有力保障。?好車(chē)牌識(shí)別產(chǎn)品,具備高穩(wěn)定性和準(zhǔn)確度,為各類(lèi)場(chǎng)景保駕護(hù)航。出入口車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)
醫(yī)院急救通道車(chē)牌識(shí)別,0.3秒快速響應(yīng),爭(zhēng)分奪秒護(hù)航生命。泰州市車(chē)牌識(shí)別攝像頭
隨著腦機(jī)接口技術(shù)的發(fā)展,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)也迎來(lái)了新的交互方式。在特殊場(chǎng)景,如殘障人士駕駛車(chē)輛、自動(dòng)駕駛測(cè)試等情況下,車(chē)主或測(cè)試人員可通過(guò)腦機(jī)接口設(shè)備發(fā)送特定的思維指令,控制車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的操作。例如,佩戴腦機(jī)接口頭盔的殘障車(chē)主,只需通過(guò)大腦想象 “識(shí)別車(chē)牌” 的指令,系統(tǒng)即可自動(dòng)啟動(dòng)車(chē)牌識(shí)別功能,并將識(shí)別結(jié)果反饋至車(chē)輛控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)通行。腦機(jī)接口與車(chē)牌識(shí)別的結(jié)合,為特殊人群提供了更便捷、人性化的車(chē)輛管理方式,也為未來(lái)智能交通的交互模式創(chuàng)新提供了新方向。?泰州市車(chē)牌識(shí)別攝像頭
南京軍科智能科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在江蘇省等地區(qū)的安全、防護(hù)中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,南京軍科供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái)!