氣動(dòng)閥在安裝使用之前,須對(duì)閥門進(jìn)行安裝前的檢查和開關(guān)運(yùn)行試驗(yàn)。只有在運(yùn)行動(dòng)作正常的條件下,才能安裝使用。氣動(dòng)閥的安裝要盡可能使閥門與管路法蘭同心,并加支撐固定。不能使球閥受其它外力作用,以免損壞閥門的中密封及閥門變形。造成閥門開關(guān)不靈及閥門的損壞而無(wú)法使用。要保證氣球閥及氣動(dòng)元件所提供的動(dòng)力氣源須是潔凈,盡可能不帶油污及水。清潔度應(yīng)小于0.4微米。接入氣源之前,須清潔供氣管路,氣源接口和開關(guān)等器件,以防由于管路不清潔帶上污物和泥沙沖入氣動(dòng)執(zhí)行單元而造成故障。閥門執(zhí)行器初次使用時(shí)要檢查設(shè)備的狀態(tài)是否正常。旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器InMax-8-SF1-CTS
直接觸摸和體驗(yàn)虛擬物體的愿望導(dǎo)致了觸覺(jué)反饋設(shè)備的快速發(fā)展。本文介紹并演示了一種用于提供觸覺(jué)反饋的新型軟schischek閥門執(zhí)行器。建議schischek閥門執(zhí)行器不要使用外部空氣壓縮機(jī),而是使用由靜電力產(chǎn)生的內(nèi)部空氣壓力。通過(guò)使用驅(qū)動(dòng)器,我們?cè)O(shè)計(jì)了一種與虛擬現(xiàn)實(shí)交互的手套。所附柔性壓電傳感器檢測(cè)手指運(yùn)動(dòng),通過(guò)藍(lán)牙傳輸?shù)教摂M空間,與虛擬手互聯(lián)。當(dāng)虛擬手指接觸到虛擬物體時(shí),執(zhí)行器,并向真實(shí)指尖提供觸覺(jué)反饋。這種手套由硅橡膠材料制成,并集成了傳感器和執(zhí)行器,因此用戶可以很容易地佩戴它們,而且重量很輕。該設(shè)備在一個(gè)虛擬棋盤程序中進(jìn)行了測(cè)試,在該程序中,用戶成功地拾取了虛擬棋子。德國(guó)旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器RedMax-5.10-S-VAS-EA閥門執(zhí)行器需要定期進(jìn)行檢查。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥由氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥組合而成,其主要特點(diǎn)是:擠壓的較強(qiáng)度鋁質(zhì)缸體,內(nèi)表面經(jīng)細(xì)磨及硬質(zhì)陽(yáng)極氧化處理,使用壽命長(zhǎng),摩擦系數(shù)低、動(dòng)作迅速。優(yōu)美緊湊、現(xiàn)代化的造型,多規(guī)格的系列產(chǎn)品使選型更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。所有活動(dòng)表面均選用高質(zhì)量的軸承,低摩擦、長(zhǎng)壽命、無(wú)噪音。外部安裝兩個(gè)獨(dú)自的行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),方便進(jìn)行±5°全開或全關(guān)位置的調(diào)整?;钊投松w采用壓鑄鋁合金,強(qiáng)度高、重量輕。改變密封件,可應(yīng)用于高溫或低溫場(chǎng)合。根據(jù)需要可提供多種角行程和三位式schischek閥門執(zhí)行器??刂坪?jiǎn)單,且本質(zhì)安全。不需另外再采取防爆措施。但其基本誤差與靈敏度,過(guò)低是需要改進(jìn)的一點(diǎn)。由上可知:電動(dòng)調(diào)節(jié)閥其基本誤差達(dá)與靈敏度達(dá)到0.3%,不用在另外建立氣源,不適用于防爆要求過(guò)高的場(chǎng)合。而氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥其基本誤差與靈敏度達(dá)到0.5%,還要另外建立氣源站,但其本質(zhì)安全。適用于對(duì)防爆要求高的場(chǎng)合。
調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作不穩(wěn)定原因:氣源壓力不穩(wěn)定。壓縮機(jī)容量太?。粶p壓閥故障。信號(hào)壓力不穩(wěn)定??刂葡到y(tǒng)的時(shí)間常數(shù)(T=RC)不適當(dāng);調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。氣源壓力穩(wěn)定,信號(hào)壓力也穩(wěn)定,但調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作仍不穩(wěn)定。定位器中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴(yán),耗氣量特別增大時(shí)會(huì)產(chǎn)生輸出震蕩;定位器中放大器的噴咀擋板不平行,擋板蓋不住噴咀;輸出管、線漏氣;執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太??;閥桿運(yùn)動(dòng)中摩擦阻力大,與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。閥芯脫落,閥芯或與閥座卡死;閥桿彎曲或折斷;閥座閥芯凍結(jié)或焦塊污物;執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧因長(zhǎng)期不用而銹死。解決辦法:更換電磁閥、更換線圈、清楚臟物。閥門執(zhí)行器相比于氣缸,可以在惡劣條件下可靠地工作。
從技術(shù)性能方面講,schischek閥門執(zhí)行器的優(yōu)勢(shì)主要包括以下4個(gè)方面:負(fù)載大,可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用。動(dòng)作迅速、反應(yīng)快。工作環(huán)境適應(yīng)性好,特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射和振動(dòng)等惡劣工作環(huán)境中,比液壓、電子、電氣控制更優(yōu)越。行程受阻或閥桿被扎住時(shí)電機(jī)容易受損。而電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)勢(shì)主要包括:結(jié)構(gòu)緊湊,體積小巧。比起schischek閥門執(zhí)行器,電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,一個(gè)基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器,三位置DPDT開關(guān)、熔斷器和一些電線,易于裝配。電動(dòng)執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)源很靈活,一般車載電源即可滿足需要,而schischek閥門執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動(dòng)裝置。電動(dòng)執(zhí)行器沒(méi)有“漏氣”的危險(xiǎn),可靠性高,而空氣的可壓縮性使得schischek閥門執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。不需要對(duì)各種氣動(dòng)管線進(jìn)行安裝和維護(hù)??梢詿o(wú)需動(dòng)力即保持負(fù)載,而schischek閥門執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給。閥門執(zhí)行器的技術(shù)也越來(lái)越好。德國(guó)旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器InMax-8-SF1-CC
閥門執(zhí)行器工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器InMax-8-SF1-CTS
schischek閥門執(zhí)行器:當(dāng)今大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用中的執(zhí)行器都是schischek閥門執(zhí)行器,因?yàn)榕c之相比,以氣動(dòng)力為動(dòng)力源,價(jià)格比電動(dòng)和液壓結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于理解和維護(hù)。從維護(hù)的角度來(lái)看,schischek閥門執(zhí)行器比其他類型的執(zhí)行器更易于操作和校準(zhǔn),并且還易于在現(xiàn)場(chǎng)前后切換。它的大優(yōu)勢(shì)是安全性。使用定位器時(shí),它是易燃易爆環(huán)境的理想選擇,如果信號(hào)不是防爆或本質(zhì)安全的,則有潛在的起火危險(xiǎn)。因此,盡管電動(dòng)控制閥的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣,但是在化學(xué)工業(yè)領(lǐng)域,氣動(dòng)控制閥仍然具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。旋轉(zhuǎn)schischek閥門執(zhí)行器InMax-8-SF1-CTS