變速箱維修之箱油的更換方法：（一）通過(guò)放油螺絲放油：也可以拆油底殼更換濾網(wǎng)和清洗油底殼，磁鐵。缺點(diǎn)：由于不能將變扭器和冷卻管路的油放出，所以只能更換不到50%的油液。注：對(duì)沒(méi)有變扭器的變速箱，例如部分CVT和DCT，能更換比較干凈。（二）通過(guò)循環(huán)交換機(jī)更換變速箱油：缺點(diǎn)：1、會(huì)多浪費(fèi)30%-40%的變速箱油；2、不能將油底殼上，磁鐵上的雜質(zhì)清潔干凈。（三）節(jié)省變速箱油且比較徹底的換油方法：1、將變速箱油放干凈；2、拆下油底殼，更換變速濾網(wǎng)，清洗油底殼和磁鐵；3、洗好油底殼后往變速箱內(nèi)加入約6-7升變速箱油；4、拆下冷卻器回油管放入一個(gè)超過(guò)4公升的容器內(nèi)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等回油管流出超過(guò)3公升臟油后，就熄火重新接回的回油管；對(duì)于將冷卻器裝在變速箱上的車(chē)型，例如09G/AL4/NISSANCVT等，需要將冷卻器拆下，裝上專(zhuān)業(yè)接頭才能夠?qū)⑴K油排出。5、往變速箱內(nèi)再次加入4公升變速箱油，然后達(dá)到溫度要求后檢查油量。導(dǎo)致變速箱異響的主要原因有差速器損壞。長(zhǎng)寧區(qū)維修奧迪變速箱中心
變速箱故障維修到底要多長(zhǎng)時(shí)間能修好？很多汽車(chē)維修機(jī)構(gòu)，其實(shí)是沒(méi)有維修變速箱的能力，都是把變速箱承包給第三方去處理，這個(gè)就是常說(shuō)的倒江湖，輕松愉快的賺個(gè)差價(jià)，來(lái)回周轉(zhuǎn)的時(shí)間，自然延長(zhǎng)了維修工期。專(zhuān)業(yè)變速箱維修專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，直接承接變速箱維修業(yè)務(wù)，沒(méi)有中間商運(yùn)作，既接納車(chē)友的變速箱維修，也接納其它修理機(jī)構(gòu)的變速箱維修。準(zhǔn)確判斷故障非常重要，比如變速箱配件A有問(wèn)題，而維修機(jī)構(gòu)把變速箱配件B給換上去了，那么整個(gè)工期要從頭開(kāi)始，只有準(zhǔn)確的判斷故障，才能降低維修時(shí)間！專(zhuān)業(yè)的工作作風(fēng)保證工作的有效性，并能很大限度減少失誤率。由于變速箱維修是汽車(chē)維修界高度專(zhuān)業(yè)的工作種類(lèi)，大部分維修技術(shù)在維修界并未得到普及。長(zhǎng)寧區(qū)半自動(dòng)變速箱維修中心變速箱異響，嚙合間隙過(guò)大，主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)撞擊被動(dòng)齒輪發(fā)出撞擊聲，通常隨著變速器溫度的越高愈加嚴(yán)重。
為什么有維修能力的4S店不選擇維修而是直接更換總成呢？CVT變速箱是可以進(jìn)行維修的，但一般的修理廠并沒(méi)有修CVT變速箱的技術(shù)，4S店也只能針對(duì)一些外部問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)單的維修。原因就在于CVT變速箱的特殊結(jié)構(gòu)，拆解和維修非常耗費(fèi)精力，且對(duì)技術(shù)的要求相當(dāng)高。所以當(dāng)CVT變速箱的內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，4S店都會(huì)建議車(chē)主直接更換總成，可靠性更高，也省時(shí)間。其實(shí)如今的CVT變速箱并不容易出現(xiàn)故障，變速箱在搭載到量產(chǎn)車(chē)之前，要經(jīng)過(guò)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間的試驗(yàn)和許多的項(xiàng)目檢測(cè)，一般來(lái)說(shuō)CVT變速箱的耐久實(shí)驗(yàn)都會(huì)到40萬(wàn)公里，車(chē)主們用車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到這個(gè)級(jí)別。
變速器的維修與拆裝：1.將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。安裝撥叉軸時(shí)要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中，撥叉軸有三個(gè)槽的一側(cè)應(yīng)對(duì)正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向，撥叉軸上有一個(gè)槽的一側(cè)對(duì)正互鎖機(jī)構(gòu)。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的滑動(dòng)齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時(shí)，各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩?cái)Q緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)首軸，若仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。2.裝好后，要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象，換擋時(shí)應(yīng)輕便自如，不得有不正常響聲和過(guò)熱現(xiàn)象。常見(jiàn)的變速器有無(wú)極變速器（CVT)，CVT技術(shù)即無(wú)級(jí)變速技術(shù)。
為什么要更換變速箱油？因?yàn)橛镁昧说淖兯傧溆驼扯葧?huì)變稀，導(dǎo)致潤(rùn)滑性能下降、密封性能下降、阻力升高、磨損增加，造成換擋的時(shí)候，平順性和響應(yīng)速度沒(méi)有原來(lái)那么好了。變質(zhì)以后的油液冷卻性能和防氧化性能下降，容易產(chǎn)生油溫過(guò)高等問(wèn)題，惡性循環(huán)，進(jìn)一步縮短油液和變速箱零部件壽命。目前更換自動(dòng)變速箱有幾種方法：類(lèi)似于換機(jī)油的方式，通過(guò)擰開(kāi)變速箱的泄油螺絲進(jìn)行放油并進(jìn)行加注。直接拆下油底殼進(jìn)行放油并加注。循環(huán)機(jī)更換自動(dòng)變速箱油。原因是價(jià)格便宜，換油量少，且不需要修理廠另購(gòu)設(shè)備。弊端就是通過(guò)傳統(tǒng)重力換油方式無(wú)法“徹底”更換變速箱油，而循環(huán)機(jī)更換自動(dòng)變速箱油則很好的彌補(bǔ)了這個(gè)缺陷。變速箱維修的解體與裝合需注意，拆檢單向離合器時(shí)，必須注意其正確的配裝方向，裝合時(shí)，決不能顛倒。長(zhǎng)寧區(qū)維修奧迪變速箱中心
常見(jiàn)的變速器有手自一體(Tiptronic）即手動(dòng)/自動(dòng)一體化變速箱。長(zhǎng)寧區(qū)維修奧迪變速箱中心
自動(dòng)變速箱維修要點(diǎn)有哪些？拆卸前的準(zhǔn)備：查對(duì)變速箱型號(hào)，向配件供應(yīng)商了解該型號(hào)變速箱配件供應(yīng)情況，在不能保證起碼的易損件和必?fù)Q件的情況下，不應(yīng)立即拆卸解體。對(duì)于罕見(jiàn)的車(chē)種，這一點(diǎn)尤為重要。一般不要采取先解體，找到損壞件后再找配件的做法。這樣做往往會(huì)造成因配件困難，解體后由于密封圈，墊片等損壞而無(wú)法恢復(fù)的尷尬局面。放干變速箱機(jī)油，卸下優(yōu)盤(pán)，仔細(xì)檢查殘油種的雜質(zhì)部分。一般來(lái)說(shuō)，含有深褐色或黑色粉末為離合器片磨損，亮白色金屬粉末為油泵,單項(xiàng)離合器,齒輪機(jī)構(gòu)磨損.這能進(jìn)一步驗(yàn)證原來(lái)判斷的準(zhǔn)確性。長(zhǎng)寧區(qū)維修奧迪變速箱中心
上海倪辰汽車(chē)變速箱有限公司致力于汽摩及配件，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量管理的追求。n倪辰汽車(chē)變速箱作為汽摩及配件的企業(yè)之一，為客戶提供良好的汽車(chē)變速箱，奧迪A4B9變速箱，汽車(chē)變速器，變速箱。n倪辰汽車(chē)變速箱不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。n倪辰汽車(chē)變速箱始終關(guān)注汽摩及配件行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。