常見(jiàn)的變速器有哪些？手動(dòng)變速器（MT）：手動(dòng)變速器，也稱手動(dòng)擋，即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。踩下離合時(shí)，才可撥動(dòng)變速桿。如果駕駛者技術(shù)好，裝手動(dòng)變速器的汽車在加速、超車時(shí)比自動(dòng)變速車快，也省油。自動(dòng)變速器（AT）：自動(dòng)變速器，利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速，它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化，自動(dòng)地進(jìn)行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來(lái)講，汽車上常用的自動(dòng)變速器有以下幾種類型：液力自動(dòng)變速器、液壓傳動(dòng)自動(dòng)變速器、電力傳動(dòng)自動(dòng)變速器、有級(jí)式機(jī)械自動(dòng)變速器和無(wú)級(jí)式機(jī)械自動(dòng)變速器等。其中，常見(jiàn)的是液力自動(dòng)變速器。液力自動(dòng)變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統(tǒng)構(gòu)成，主要包含自動(dòng)離合器和自動(dòng)變速器兩大部分。它能夠根據(jù)油門的開(kāi)度和車速的變化，自動(dòng)地進(jìn)行換擋。電子控制自動(dòng)變速器通常由液力變矩器、行星齒輪變速系統(tǒng)、換擋執(zhí)行器、液壓操縱系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)五部分組成。汽車變速箱變速箱異響征兆出現(xiàn)，說(shuō)明該修理了。寧夏維修法士特12檔變速箱廠
變速箱維修的常見(jiàn)故障：行駛中引擎轉(zhuǎn)速高：這個(gè)問(wèn)題包括平穩(wěn)行駛中一直轉(zhuǎn)速高和提速過(guò)程中轉(zhuǎn)速這兩種情況：平穩(wěn)過(guò)程中轉(zhuǎn)速高，比較容易測(cè)試。比如一部引擎排量2.0的車輛平時(shí)在2600轉(zhuǎn)即可車速達(dá)到100公里，如果一段時(shí)間經(jīng)常需要3000轉(zhuǎn)則說(shuō)明此故障，一般這種故障是由于變速箱高速檔失效或者變扭器內(nèi)部鎖止離合器失效引起的，需要立即檢修變速箱。提速過(guò)程中轉(zhuǎn)速過(guò)高，這個(gè)故障測(cè)試有點(diǎn)復(fù)雜，因?yàn)樵谔崴龠^(guò)程中，引擎轉(zhuǎn)速的上升同加速踏板有著密切的關(guān)聯(lián)，比如一部正常的帕薩特在小油門的情況引擎一般提速到2500轉(zhuǎn)即可把車輛加速起來(lái)，但在全油門的情況引擎會(huì)提升到5500-6000轉(zhuǎn)，如此巨大的反差是由于變速箱的電子控制系統(tǒng)的模糊邏輯來(lái)控制，所以這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)需要一定的專業(yè)水準(zhǔn)方可完成。浦東新區(qū)維修別克君威變速箱店變速箱維修的變速箱標(biāo)尺如果發(fā)現(xiàn)上面沾有白色的固體，說(shuō)明變速箱混入了其他的液體。
維修自動(dòng)變速器的故障診斷與檢測(cè)程序：初步檢查→故障代碼檢查→手動(dòng)換檔試驗(yàn)→機(jī)械系統(tǒng)試驗(yàn)→液壓系統(tǒng)試驗(yàn)→電控系統(tǒng)試驗(yàn)→查對(duì)常見(jiàn)故障及原因分析與排除方法。1、根據(jù)故障現(xiàn)象分析，進(jìn)行故障現(xiàn)象確認(rèn)。2、如果是電控自動(dòng)變速器，而且故障指示燈亮，首先進(jìn)行自我診斷讀取故障碼，排除故障碼所代替的故障。3、進(jìn)行自動(dòng)變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的常規(guī)檢查，主要項(xiàng)目有：a．檢查油面高度和油質(zhì)。b．檢查并調(diào)整加速踏板拉線和節(jié)氣門位置傳感器。c．檢查選檔手柄連動(dòng)桿系。d．檢查空檔起動(dòng)開(kāi)關(guān)及檔位開(kāi)關(guān)。e．檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。f．檢查輪胎氣壓及傳動(dòng)系其他相關(guān)部位。
自動(dòng)擋變速箱的養(yǎng)護(hù)常識(shí)有哪些？一、車輛施救需留意速度與方法：主動(dòng)檔車輛在被拖救過(guò)程中，應(yīng)免除手剎并將檔桿放于空檔，拖車的車速應(yīng)小于50公里/小時(shí)，拖移間隔應(yīng)小于50公里。留意：四驅(qū)車輛和無(wú)極變速箱車型采用背車施救方法。二、雙管齊下不行取：當(dāng)駕駛主動(dòng)檔車輛時(shí)，駕駛?cè)藛T不能運(yùn)用兩腳法駕駛習(xí)慣（也即是左腳踩剎車，右腳踩油門），這樣簡(jiǎn)單出事端和形成變速箱意外損壞；正確辦法是：右腳操控剎車和油門，左腳一直處于歇息狀況。三、駕駛主動(dòng)檔車輛不能一路D檔到底：D檔是常用檔位，但某些情況下，應(yīng)恰當(dāng)挑選3、2、1檔，如：挑選2檔，慣例車輛會(huì)主動(dòng)在1-2檔間切換，不能深化3檔，適合于城市的擁堵路段，可削減主動(dòng)變速箱的擔(dān)負(fù)，減輕磨損。在遇到長(zhǎng)下坡時(shí)，假如不選用恰當(dāng)?shù)牡蜋n位來(lái)運(yùn)用發(fā)到機(jī)制動(dòng)，而是長(zhǎng)期接連運(yùn)用剎車的話，會(huì)引起剎車體系過(guò)熱失效，乃至焚毀，后果不堪設(shè)想。自動(dòng)變速箱維修常見(jiàn)的異響有差速器異響。
自動(dòng)變速箱維修常見(jiàn)的異響：1、行星系異響：這種類型的異響往往和檔位有著密切的關(guān)系，檔位的變換是通過(guò)改變不同的輸入元件和固定元件，得到不同的輸出，不同的傳動(dòng)比獲得。兩個(gè)同方向、同速度，沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的元件不會(huì)產(chǎn)生異響。在3檔，自動(dòng)變速箱傳動(dòng)比是1:1，整個(gè)行星系沒(méi)有相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)的元件，然而，這種異響在3檔將會(huì)消失，在其他檔位，整個(gè)行星系的元件將產(chǎn)生相當(dāng)對(duì)運(yùn)動(dòng)，異響通常在這些檔位出現(xiàn)。也就是說(shuō)，行星系異響和單位有關(guān)行。2、差速器異響：差速器連接的是半軸/車輪，這種異響隨著車速的變化而變化，它并不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和檔位的影響，單單受到車速的影響。另外，安裝問(wèn)題也會(huì)造成主減速器異響。差速器異響。更換變速箱油是因?yàn)橛镁昧说淖兯傧溆驼扯葧?huì)變稀，導(dǎo)致潤(rùn)滑性能下降。寧夏AT變速箱修理店
變速箱維修的常見(jiàn)故障有漏油，變速箱殼體或者油底殼處有油滲出。寧夏維修法士特12檔變速箱廠
自動(dòng)變速箱的油應(yīng)該什么換？對(duì)于換油周期，如果隨車手冊(cè)上有明確規(guī)定，按照規(guī)定的周期更換即可。對(duì)于沒(méi)有標(biāo)明更換周期的車輛，可以考慮5-6萬(wàn)公里更換一次，此外，還可以通過(guò)觀察舊油的顏色來(lái)確定換油時(shí)機(jī)。需要注意的是，在檢查變速箱油狀態(tài)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)油液中有金屬粉末、摩擦材料殘?jiān)入s質(zhì)，說(shuō)明變速箱存在故障，單單靠換油是無(wú)法解決問(wèn)題的，需要到專業(yè)自動(dòng)變速箱修理廠進(jìn)行檢修。定期更換自動(dòng)變速箱油可以延長(zhǎng)變速箱的使用壽命，長(zhǎng)期不維護(hù)可能帶來(lái)嚴(yán)重后果，得不償失。而且，如果長(zhǎng)期不更換變速箱油，變速箱內(nèi)往往存在大量油泥，當(dāng)你想要給變速箱做一次換油保養(yǎng)時(shí)，可能還要面臨風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)樾掠偷那鍧嵭Ч黠@，積存在各處的油泥會(huì)被清洗下來(lái)，這可能造成油道、電磁閥或?yàn)V清器的堵塞，引發(fā)變速箱故障。另外還要注意，用性能不符合要求的變速箱油，即便定期更換，也可能在變速箱中產(chǎn)生結(jié)焦物而影響變速箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)，因此一定要選擇原廠備件的自動(dòng)變速箱油。寧夏維修法士特12檔變速箱廠
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