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諧波齒輪傳動(dòng)是一種高效率、體積小、重量輕的裝置,適用于實(shí)現(xiàn)高增速運(yùn)動(dòng)。它具有以下優(yōu)點(diǎn),使其在手搖發(fā)電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等需要高增速設(shè)備中具有廣闊的應(yīng)用前景。首先,諧波齒輪傳動(dòng)具有良好的同軸性。高速軸和低速軸位于同一軸線上,這使得傳動(dòng)更加緊湊和穩(wěn)定。其次,諧波齒輪傳動(dòng)在與其他傳動(dòng)性能的比較中表現(xiàn)出色。雙波諧波減速器同時(shí)嚙合的齒數(shù)可達(dá)30%甚至更多,而普通齒輪傳動(dòng)中同時(shí)嚙合的齒數(shù)只有2-7%。這一獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)使得諧波傳動(dòng)具有高精度和大齒的承載能力,從而實(shí)現(xiàn)了大速比和小體積。因此,諧波齒輪傳動(dòng)是一種理想的高增速裝置。它的高效率、緊湊結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定性使其在手搖發(fā)電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等需要高增速設(shè)備中具有廣泛的應(yīng)用前景。成都工業(yè)諧波減速器測(cè)試平臺(tái)購買推薦咨詢四川志方科技有限公司。四川諧波減速機(jī)測(cè)試設(shè)備品牌推薦
諧波減速器用于提高手術(shù)機(jī)器人手臂動(dòng)作的穩(wěn)定性和精度,以及用于血運(yùn)設(shè)備、監(jiān)護(hù)儀和醫(yī)用機(jī)械等領(lǐng)域。諧波減速器以其高精度、高扭矩、小體積和低噪音等特點(diǎn),在現(xiàn)代工業(yè)和自動(dòng)化系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。6.8.精密加工領(lǐng)域:諧波減速器用于控制轉(zhuǎn)速和提供較大的扭矩,保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行和高精度加工成型。6.9.航空航天領(lǐng)域:諧波減速器用于保證衛(wèi)星轉(zhuǎn)臺(tái)的精度和機(jī)動(dòng)性能,以及控制起落架和舵機(jī)的運(yùn)動(dòng)。6.10.醫(yī)療器械領(lǐng)域:諧波減速器用于提高手術(shù)機(jī)器人手臂動(dòng)作的穩(wěn)定性和精度,以及用于血運(yùn)設(shè)備、監(jiān)護(hù)儀和醫(yī)用機(jī)械等領(lǐng)域。諧波減速器以其高精度、高扭矩、小體積和低噪音等特點(diǎn),在現(xiàn)代工業(yè)和自動(dòng)化系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。四川工業(yè)諧波減速器測(cè)試設(shè)備批發(fā)商國(guó)內(nèi)諧波減速機(jī)測(cè)試平臺(tái)廠家推薦四川志方科技有限公司。
傳動(dòng)方法:同行星齒輪傳動(dòng)一樣,諧波齒輪傳動(dòng)也是由三個(gè)基本構(gòu)件所組成:固定的內(nèi)齒剛輪、柔輪(即其基體與從動(dòng)軸相連的彈性薄壁套杯“在柔輪開端的母線上做出齒圈”)和使柔輪發(fā)生徑向變形的波發(fā)生器。在剛輪和柔輪上切出模數(shù)相同的輪齒,但齒數(shù)不同,即柔輪的齒數(shù)比剛輪的齒數(shù)少兩個(gè)。諧波傳動(dòng)的齒數(shù)差表征柔輪的變形波數(shù)。最常見的是波數(shù)w-2的諧波傳動(dòng)。在自由狀態(tài)(無發(fā)生器)下,兩輪處于同心位置,而剛輪和柔輪的各齒間隙均勻。裝在柔輪內(nèi)的發(fā)生器使柔輪發(fā)生徑向變形而成為橢圓形。這時(shí),在橢圓的長(zhǎng)軸上,齒沿整個(gè)工作高度嚙合,而在短軸上,齒頂之間形成了徑向間隙。在發(fā)生器的旋轉(zhuǎn)過程中,柔輪的形狀始終接近于上述的形狀。
工作原理:當(dāng)波發(fā)生器為主動(dòng)時(shí),凸輪在柔輪內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),使柔輪及薄壁軸承發(fā)生可控的彈性變形。在這個(gè)過程中,柔輪的齒會(huì)進(jìn)入或退出剛輪的齒間,實(shí)現(xiàn)嚙合或脫開。在波發(fā)生器的長(zhǎng)軸處,齒完全嚙合,而在短軸方向,齒則完全脫開。波發(fā)生器通常采用橢圓形的凸輪,將凸輪裝入薄壁軸承內(nèi),再裝入柔輪內(nèi)。這樣,柔輪從原來的圓形變成橢圓形,橢圓長(zhǎng)軸兩端的柔輪與剛輪齒完全嚙合,即柔輪的外齒與剛輪的內(nèi)齒沿齒高嚙合。這個(gè)區(qū)域被稱為嚙合區(qū),大約占總齒數(shù)的30%左右。橢圓短軸兩端的柔輪齒與剛輪齒完全脫開,簡(jiǎn)稱脫開狀態(tài)。在波發(fā)生器長(zhǎng)軸和短軸之間的柔輪齒,沿柔輪周長(zhǎng)的不同區(qū)段內(nèi),逐漸退出剛輪齒間,處于半脫開狀態(tài),稱之為嚙出。四川諧波減速機(jī)測(cè)試平臺(tái)廠家推薦四川志方科技有限公司。
波發(fā)生器在柔輪內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),迫使柔輪產(chǎn)生連續(xù)的彈性變形。這種連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)使得柔輪齒的狀態(tài)不斷地在嚙入、嚙合、嚙出和脫開之間循環(huán)變化。我們稱之為錯(cuò)齒運(yùn)動(dòng)。正是這種錯(cuò)齒運(yùn)動(dòng),使得減速器能夠?qū)⒏咚佥斎朕D(zhuǎn)變?yōu)榈退佥敵?。?duì)于雙波發(fā)生器的諧波齒輪傳動(dòng)而言,當(dāng)波發(fā)生器順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)1/8周時(shí),柔輪齒與剛輪齒從原來的嚙入狀態(tài)變?yōu)閲Ш蠣顟B(tài),而原來的脫開狀態(tài)則變?yōu)閲霠顟B(tài)。同樣的道理,嚙出變?yōu)槊撻_,嚙合變?yōu)閲С?。這樣,柔輪相對(duì)于剛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)角位移為1/4個(gè)齒距。同理,當(dāng)波發(fā)生器再轉(zhuǎn)動(dòng)1/8周時(shí),重復(fù)上述過程。這時(shí),柔輪的位移為一個(gè)齒距。依此類推,當(dāng)波發(fā)生器相對(duì)于剛輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),柔輪相對(duì)于剛輪的位移為兩個(gè)齒距。精密諧波減速器測(cè)試設(shè)備廠家推薦四川志方科技有限公司。精密諧波減速器測(cè)試平臺(tái)品牌推薦
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諧波減速器是一種被廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域的減速裝置。它具有體積小、功率大、質(zhì)量輕和易于控制等主要特點(diǎn)。因此,在機(jī)器人關(guān)節(jié)、航空、航天、能源、航海、造船、仿生機(jī)械、常用軍械、機(jī)床、儀表、電子設(shè)備、礦山冶金、交通運(yùn)輸、起重機(jī)械、石油化工機(jī)械、紡織機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及醫(yī)療器械等領(lǐng)域,諧波減速器的應(yīng)用越來越。尤其是在高動(dòng)態(tài)性能的伺服系統(tǒng)中,采用諧波齒輪傳動(dòng)更能展現(xiàn)其優(yōu)越性。諧波減速器能夠傳遞從幾十瓦到幾十千瓦的功率,但大功率的諧波齒輪傳動(dòng)通常用于短期工作場(chǎng)合。在工業(yè)機(jī)器人和半導(dǎo)體制造裝置等領(lǐng)域,諧波減速器也扮演著重要的角色。通常情況下,諧波減速器與RV減速器一起使用。RV減速器由于體積較大且具有高剛性,常被應(yīng)用于機(jī)器人機(jī)座、大臂和肩部等承載重量較大的位置。而諧波減速器由于體積小巧,適用于機(jī)器人小臂、腕部或手部等需要靈活性的位置。除此之外,諧波減速器還廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床、機(jī)械臂、紙箱包裝機(jī)械、醫(yī)療機(jī)械、測(cè)量/分析/試驗(yàn)機(jī)器、大型望遠(yuǎn)鏡、電纜制造設(shè)備、精密包裝機(jī)械、氣象設(shè)備、高級(jí)儀器儀表等領(lǐng)域。諧波減速器的特性使其成為這些領(lǐng)域中不可或缺的一部分。四川諧波減速機(jī)測(cè)試設(shè)備品牌推薦