光學(xué)檢測(cè)技術(shù)提升汽車(chē)玻璃質(zhì)量的研究與發(fā)展--領(lǐng)先光學(xué)技術(shù)公司
銷(xiāo)售常州市汽車(chē)玻璃檢測(cè)設(shè)備行情領(lǐng)先光學(xué)技術(shù)公司供應(yīng)
供應(yīng)常州市光學(xué)檢測(cè)設(shè)備排名領(lǐng)先光學(xué)技術(shù)公司供應(yīng)
供應(yīng)晶圓平整度顆粒度排名領(lǐng)先光學(xué)技術(shù)公司供應(yīng)
提供常州市光學(xué)檢測(cè)報(bào)價(jià)領(lǐng)先光學(xué)技術(shù)公司供應(yīng)
雅典娜150,我們就對(duì)她來(lái)一個(gè)正式的動(dòng)態(tài)評(píng)測(cè),看看她能否打動(dòng)各位老哥的少女心。騎起來(lái)之前我們先看一下雅典娜的騎行三角,730毫米的坐高,配合收窄后的皮質(zhì)坐墊,在停止時(shí)國(guó)瑞可以做到輕松全腳掌著地,甚至腿部有彎曲,這個(gè)坐高狀態(tài),要比小踏板巧格740毫米還要低,就坐高的親民度上來(lái)說(shuō),在一系列150級(jí)別板中難有匹敵。儀表采用LCD液晶顯示屏,觀感上屬于主流水準(zhǔn),水溫,ABS指示燈,發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈,該有的都有,受限于價(jià)格未能配備目前流行的TFT全彩儀表,但出彩是,竟然配備了轉(zhuǎn)速顯示,ABS可關(guān)閉,這在復(fù)古踏板中并不多見(jiàn)。較為吐槽的一點(diǎn)在于兩側(cè)的手把按鍵,造型美觀上表現(xiàn)不錯(cuò),在轉(zhuǎn)向,喇叭按鈕,按壓時(shí)并不輕松,需要手指盡力去夠。復(fù)古踏板摩托車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格充滿(mǎn)了懷舊和復(fù)古的氛圍。復(fù)古通勤機(jī)車(chē)
似曾相識(shí)的復(fù)古造型,經(jīng)典優(yōu)雅,經(jīng)典大氣的尾燈布局,更具質(zhì)感的雙層?xùn)鸥袂懊姘褰M合LED燈帶設(shè)計(jì),彰顯復(fù)古浪漫,同時(shí)該車(chē)還有三大獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。首先,很低的座高,730mm,遠(yuǎn)低于競(jìng)品的780mm,加上特意收窄的座墊設(shè)計(jì),一六零身高女性也能全腳掌著地。其次,動(dòng)力強(qiáng)勁,配備一款成熟的水冷兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件與合資踏板同配套體系,11千瓦/8500轉(zhuǎn),14牛米/5500轉(zhuǎn),賬面功率比無(wú)極SR150GT還高0.5,初步體驗(yàn)前段提速相當(dāng)迅猛,標(biāo)配怠速啟停、靜音啟動(dòng)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)綜合油耗2.3升左右,9升油箱,續(xù)航高達(dá)350公里以上。低座高摩托車(chē)保養(yǎng)復(fù)古踏板摩托車(chē)適合喜歡獨(dú)特風(fēng)格和個(gè)性化的人群。
實(shí)際騎乘下來(lái),很明顯的感受到,雅典娜150的油門(mén)順暢,皮帶以及碗工的接合,都是明顯的舒適取向,偏向低轉(zhuǎn)輸出,起步階段到60km/h速度區(qū)間內(nèi)是迅速的,更適合城市通勤取向的用途,畢竟80km/h之后的加速能力考量,也不是各位“Goddes”的騎行追求。同時(shí)在90以上的高速騎行中,車(chē)身穩(wěn)定,無(wú)發(fā)飄感。當(dāng)然在雅典娜150高速騎行的狀態(tài)下,我們也發(fā)現(xiàn)了它的震動(dòng)抑制,控制的是很到位的,怠速情況下震動(dòng)在一眾150踏板中,算是小的,還有自動(dòng)啟停的加持。在騎起來(lái)之后,從起步階段到紅區(qū)極限轉(zhuǎn)速下,手把,坐墊,腳踏都沒(méi)有很明顯的震感,后視鏡甚至絲毫不模糊,一直是完全清晰的,這在同級(jí)別中難逢敵手,甚至在合資踏板中也是完全不虛,作為一個(gè)新進(jìn)品牌,做到這一點(diǎn)很難得。
夜間騎行時(shí),車(chē)頭的開(kāi)關(guān)組件發(fā)出的藍(lán)色背光以及中部的彩色TFT儀表讓女神150脫離了復(fù)古氛圍,反而多了一些科幻和賽博朋克之感。我們發(fā)現(xiàn)女神150的遠(yuǎn)近光切換時(shí)會(huì)隨著開(kāi)關(guān)的按壓瞬間熄滅頭燈的全部燈光讓人眼前一黑,只有當(dāng)完全松開(kāi)遠(yuǎn)近光開(kāi)關(guān),頭燈才會(huì)再度亮起,車(chē)主使用時(shí)記得迅速松開(kāi)開(kāi)關(guān)。經(jīng)過(guò)升級(jí)之后,女神150換掉了原本的那塊負(fù)顯液晶儀表,裝上了這塊尺寸約5寸的全彩TFT儀表。據(jù)工廠介紹這塊屏幕擁有簡(jiǎn)易的導(dǎo)航投屏功能,在手機(jī)與儀表連接后,能夠在屏幕上顯示行進(jìn)的路線(xiàn)方向和距離,稍顯遺憾的是,沒(méi)有加入實(shí)用性較強(qiáng)的時(shí)間顯示功能。女士踏板摩托車(chē)通常具有更好的剎車(chē)系統(tǒng),提供更安全的騎行體驗(yàn)。
在產(chǎn)品經(jīng)理行業(yè)總有一句話(huà)比較精辟,“用戶(hù)就是需求,新用戶(hù)就是新需求”,只要產(chǎn)品能滿(mǎn)足用戶(hù)所需,用戶(hù)自然會(huì)用腳支持你,摩托車(chē)也是產(chǎn)品,既然是產(chǎn)品,它就要解決消費(fèi)者所面對(duì)的問(wèn)題。它解決的了身材嬌小的女性用戶(hù)在日常購(gòu)車(chē)中所面臨的心理難題,常見(jiàn)150踏板的坐高多在750-780mm,對(duì)于身高在170cm以上的用戶(hù)而言,這份坐高不是問(wèn)題,因?yàn)榇蠹叶寄茈p腳著地安全騎行。可對(duì)于身高在150-160cm之間的摩友來(lái)說(shuō),這些車(chē)的座高還是高,大家在騎行時(shí)往往只能腳尖點(diǎn)地,心理安全感不足,而女神150的座高只有730mm,身高150cm的摩友能騎,身高155cm的摩友就能實(shí)現(xiàn)雙腳前掌著地,160cm幾乎可以全腳著地,相比只換配色的女士限定車(chē)型,低座高更能幫助女性摩友減少在駕駛時(shí)的心理負(fù)擔(dān)。復(fù)古踏板機(jī)車(chē)是一種經(jīng)典而又時(shí)尚的交通工具。復(fù)古女士小機(jī)車(chē)什么品牌油耗低
復(fù)古踏板摩托車(chē)可以成為城市街頭的一道亮麗風(fēng)景線(xiàn)。復(fù)古通勤機(jī)車(chē)
在其它置方面,戰(zhàn)神150還采用了手把加熱,TFT全彩儀表以及胎壓檢測(cè)等多項(xiàng)實(shí)用化功能,進(jìn)而讓車(chē)輛的人機(jī)互動(dòng)更為友好。而在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)方面,戰(zhàn)神150搭載的是一臺(tái)150mL水冷兩氣門(mén)系統(tǒng),具備良好的低轉(zhuǎn)速大扭矩特征,就廠方參數(shù)來(lái)看,其最大功率可達(dá)11kW,而整體油耗表現(xiàn)則與多數(shù)125mL車(chē)型持平,從而使經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性都得以良好的兼顧。作為一家強(qiáng)調(diào)個(gè)性與自我的新生代摩托車(chē)品牌,雅典娜一直致力于摩托車(chē)產(chǎn)品的個(gè)性化和潮流化打造,并不斷賦予車(chē)型更多的時(shí)代內(nèi)涵,進(jìn)而通過(guò)持續(xù)的產(chǎn)品譜系拓展,并以此為基,為當(dāng)下新生代人群帶去更的希望與選擇。復(fù)古通勤機(jī)車(chē)