中國(guó)主軸油MOTOREXCOOL-X

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-12-22

MOTOREX關(guān)于如何區(qū)分礦物油和合成油潤(rùn)滑油的顏色只是一種染料,并沒(méi)有任何標(biāo)準(zhǔn),制造商可以而且確實(shí)隨時(shí)改變顏色。不幸的是,在現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有可靠的方法來(lái)區(qū)分礦物油和合成油。然而,由于合成基礎(chǔ)油是無(wú)色的(也就是透明的),而礦物油的天然顏色較深(由于芳烴、硫和其他雜質(zhì)),這可能是一個(gè)區(qū)分因素。然而,請(qǐng)注意,盡管合成油的基礎(chǔ)油是白色的,但可以為成品油添加相當(dāng)多有顏色(使其變暗)的添加劑。在實(shí)驗(yàn)室里,您可以通過(guò)觀察包括粘度指數(shù)、閃點(diǎn)、傾點(diǎn)和苯胺點(diǎn)等的綜合物理特性來(lái)區(qū)分合成物和礦物油。也可能有不同的元素添加劑化學(xué)成分。一般來(lái)說(shuō),應(yīng)用類型中合成齒輪油可能是基于polyalphaolefin/聚α烯烴(PAO)的。PAO與礦物油的化學(xué)性質(zhì)非常相似,因此兩者混合使用不應(yīng)造成兼容性問(wèn)題,特別是如果兩種油的API類別相同。但是,如果需要使用合成油,例如用于低溫操作,錯(cuò)誤地使用礦物油可能會(huì)引起其他問(wèn)題。此外,請(qǐng)注意在工業(yè)應(yīng)用中,一些合成齒輪油是polyglycol/聚二醇(PG)基礎(chǔ)油,在化學(xué)上與PAO合成油或礦物油都不兼容。在這種情況下,混合將導(dǎo)致嚴(yán)重的不相容問(wèn)題。MOTOREX 可持續(xù)發(fā)展力的概念詮釋,平衡環(huán)境和社會(huì)需求。中國(guó)主軸油MOTOREXCOOL-X

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MOTOREX企業(yè)油品的整合:步驟和效益,為了降低采購(gòu)成本并簡(jiǎn)化存儲(chǔ)和處理,許多企業(yè)已經(jīng)大幅削減了他們使用的潤(rùn)滑油SKU(庫(kù)存單位)的數(shù)量。他們還重新設(shè)計(jì)了潤(rùn)滑油規(guī)格的精度。這些整合措施有許多實(shí)際的好處,也有一些想象中的好處。讓我們從真正的好處開(kāi)始。這些措施包括:1。通過(guò)在較少的潤(rùn)滑油產(chǎn)品上引導(dǎo)更多的周轉(zhuǎn)(使用),減少陳舊的庫(kù)存。2。從潤(rùn)滑油倉(cāng)庫(kù)中請(qǐng)理已停產(chǎn)或難以找到的潤(rùn)滑油。3.將潤(rùn)滑油采購(gòu)給單一的經(jīng)銷商,也許是單一的品牌,以簡(jiǎn)化采購(gòu)功能并利用批量采購(gòu)。4.提高使用便利性,降低意外交叉污染的風(fēng)險(xiǎn)(減少桶泵、傳輸系統(tǒng)、過(guò)濾車、加注容器等)。5.重新設(shè)計(jì)和加強(qiáng)潤(rùn)滑油的選擇,特別是對(duì)于使用已偏離規(guī)格的潤(rùn)滑油的機(jī)器。東莞主軸潤(rùn)滑油MOTOREXCOOL-CORE READY切削液包括MAGNUM UX 550和MAGNUM UX750。

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MOTOREXSPINGDLELUBEISO主軸油所具備的“箱中袋”環(huán)保包裝,"箱中袋"包裝常用于人們所熟悉的食品工業(yè),因?yàn)槠鋰?yán)格的衛(wèi)生規(guī)定。MOTOREX不斷審查包裝行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新,以期將其應(yīng)用于產(chǎn)品,并成為瑞士環(huán)保使用這種包裝方式的機(jī)油和主軸潤(rùn)滑油產(chǎn)品供應(yīng)商。該包裝有許多好處,其中重要的是包裝袋,用一種特殊配置的機(jī)器進(jìn)行灌裝,確保包裝內(nèi)沒(méi)有氣穴。其目的是保證高的純度以及油品不與周圍的空氣接觸。防止油與周圍空氣中任何可能的灰塵顆粒、濕度或氧氣接觸受到影響。此外,紙板封裝后的袋子永遠(yuǎn)不會(huì)暴露在直射光線下,并且該包裝配置一個(gè)籠頭。

預(yù)防性維護(hù),MOTOREX認(rèn)為通過(guò)在維護(hù)活動(dòng)中安排引入進(jìn)程,可以為日常工作增加一些方向性和連續(xù)性。盡管預(yù)防性維護(hù)可以幫助減少故障的混亂,但當(dāng)好的部件被更換時(shí),它仍然會(huì)導(dǎo)致高額的維護(hù)成本。新的工具和配件已經(jīng)可以幫助設(shè)備監(jiān)測(cè)和提前發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題。這種對(duì)故障癥狀和故障的監(jiān)測(cè)被稱為“預(yù)測(cè)性維護(hù)”。這種方法常見(jiàn)的形式包括使用振動(dòng)分析、超聲波、熱成像、油樣分析和一系列新技術(shù)對(duì)即將發(fā)生的問(wèn)題做出早期預(yù)警。預(yù)測(cè)性維護(hù)對(duì)于連續(xù)運(yùn)行的機(jī)器來(lái)說(shuō)效果很好,通常能減少計(jì)劃外的停機(jī)時(shí)間。然而,它通常伴隨著相當(dāng)大的前期成本,不是必要的工具,還包括培訓(xùn)預(yù)期捕捉相關(guān)數(shù)據(jù)的人員。必須確保每次都從相同位置以相同的方式收集數(shù)據(jù)。不一致的做法將歪曲數(shù)據(jù),使采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)更加困難。主軸線產(chǎn)品包括主軸冷卻液COOL CONCENTRATE濃縮液。

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MOTOREXSWISSCUTORTHONF-X10系列針對(duì)難加工材質(zhì)在高速切削過(guò)程中產(chǎn)生的高熱量導(dǎo)致刀具損耗嚴(yán)重、刀具壽命縮短、加工精度減小,從而影響加工效率及擁有總成本(即TotalCostofOwnership),MOTOREX創(chuàng)新開(kāi)發(fā)了獨(dú)特的Vmax技術(shù),可以有效地利用切削過(guò)程中產(chǎn)生的熱量和壓力,通過(guò)協(xié)同化學(xué)效應(yīng),使其轉(zhuǎn)化成為對(duì)加工過(guò)程產(chǎn)生積極影響的力量。Vmax技術(shù)不僅有效地提高了生產(chǎn)效率,還明顯地延長(zhǎng)了刀具壽命,降低了工具成本高達(dá)12%,對(duì)于零部件具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、材料難加工、生產(chǎn)節(jié)拍高、精度要求高等特點(diǎn)。我們只負(fù)責(zé)生產(chǎn)低損耗切削油MOTOREX 切削油系列是鈦、有色金屬和鋁加工的理想選擇。甘肅MOTOREXMSDS REDCOLOURCONCENTRATE 162

可生物降解液壓油 ECOSYNT系列。中國(guó)主軸油MOTOREXCOOL-X

MOTOREX主軸線|SPINDLELINE,服務(wù)于精密主軸,MOTOREX所進(jìn)行的深入研究和開(kāi)發(fā)工作反映在其主軸線產(chǎn)品上。專業(yè)生產(chǎn)人員不再有因使用不合適的主軸冷卻劑或液壓油而失去主軸的風(fēng)險(xiǎn)。并獲得各大主軸制造商的認(rèn)可,越來(lái)越強(qiáng)大的主軸系統(tǒng)是現(xiàn)代加工中心的技術(shù)體現(xiàn)。主軸轉(zhuǎn)速在10,000至>45,000轉(zhuǎn)/分之間,將主軸軸承和冷卻劑推向了極限。MOTOREX與世界主軸制造商合作,并為他們提供各種類型主軸提供定制化的產(chǎn)品,以保證無(wú)問(wèn)題的運(yùn)行,滿足高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。主軸線產(chǎn)品涵蓋包括,主軸潤(rùn)滑油(液壓油)SPINDLELUBEISOVG68,即用型主軸冷卻液COOL-X,COOL-COREREADY,濃縮型主軸冷卻液(濃縮液)COOLCONCENTRATE,主軸冷卻油COOLOIL,,主軸系統(tǒng)清洗劑CS-CLEANER中國(guó)主軸油MOTOREXCOOL-X

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