聊城提高大型風(fēng)機(jī)作業(yè)環(huán)保水平

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-29

按照實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整:上面是建議的油液檢測(cè)周期,在實(shí)際使用中,用戶可以根據(jù)總體的經(jīng)濟(jì)性、設(shè)備使用的條件、油的情況等因素酌情縮短或者延長(zhǎng)檢測(cè)周期。①、考慮經(jīng)濟(jì)性:設(shè)備如果出問(wèn)題,帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)和安全損失大不大?設(shè)備故障帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失越大,那么推薦的油液檢測(cè)周期應(yīng)乘以0.75,0.5,0.25,或者0.1,例如經(jīng)濟(jì)責(zé)任特別重大的,可以乘以0.1,一般性的可以乘以1或者0.75,具體根據(jù)經(jīng)濟(jì)因素來(lái)考慮。經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)該把設(shè)備損失、維修費(fèi)用、停機(jī)帶來(lái)的生產(chǎn)損失等因素考慮在內(nèi)。②、使用條件:如果設(shè)備的使用條件較為惡劣,例如設(shè)備內(nèi)部容易帶入固體雜質(zhì)、水分、塵土、生產(chǎn)過(guò)程中帶入的化學(xué)物質(zhì)、高溫、高負(fù)載等情況,油液檢測(cè)的周期要縮短。品質(zhì)所在,豈止所見——淄博德瑞潤(rùn)滑技術(shù)服務(wù)有限公司。聊城提高大型風(fēng)機(jī)作業(yè)環(huán)保水平

液壓油渾濁、透明度降低液壓油透明度變低說(shuō)明受到了污染,常見的是油里有水,雖然液壓油的類型不同,對(duì)水分的耐受能力有所區(qū)別,但是都怕水。一般情況下,液壓油的水分含量要控制在0.1%以下,水分含量增加會(huì)降低液壓油的潤(rùn)滑性,還會(huì)引起金屬銹蝕、腐蝕。水分還會(huì)造成液壓油里的添加劑性能降低,監(jiān)測(cè)液壓油的水分具有重要意義。泡沫增加泡沫和氣泡(液壓油內(nèi)部的氣泡)對(duì)液壓設(shè)備的危害很大,因此使用液壓油時(shí),必須防止泡沫過(guò)多。泡沫增加常見的原因有機(jī)械原因,例如油管漏氣、密封不良、油箱設(shè)計(jì)不佳等,也可能說(shuō)明液壓油劣化了,或者油質(zhì)受到污染不達(dá)標(biāo)了。隨著使用,液壓油達(dá)到換油期時(shí),抗泡劑的損耗也會(huì)造成氣泡增加。山東提高選廠節(jié)能降耗淄博德瑞潤(rùn)滑技術(shù)服務(wù)有限公司——智慧節(jié)約能源,系統(tǒng)提高效益。

就現(xiàn)有廢舊油品處理技術(shù),變質(zhì)的液壓油再生利用率一般可達(dá)70%左右,每年將可減少55%以上的新油生產(chǎn)。液壓油屬于潤(rùn)滑油的一類,它是由基礎(chǔ)油和添加劑經(jīng)調(diào)和而成的。判斷液壓油將采用何種方式方法來(lái)進(jìn)行再生凈化利用時(shí),首先就要了解廢舊液壓油經(jīng)使用后的品質(zhì)狀態(tài)。正常生產(chǎn)中的使用過(guò)程中的液壓油,一般都會(huì)產(chǎn)生了油泥、雜質(zhì)、水分等外物,這種情況下所謂的再生廢液壓油,主要就是采用專業(yè)的液壓油過(guò)濾凈化設(shè)備對(duì)液壓油進(jìn)行雜質(zhì)雜質(zhì),除去水分、把油品里面的有害氣體和乳化現(xiàn)象去除掉,使油品的雜質(zhì)、水分、清潔度指標(biāo)恢復(fù)到國(guó)標(biāo)范圍內(nèi),這樣的液壓油就可以反復(fù)凈化利用。含有微量水分液壓系統(tǒng)停止工作時(shí)系統(tǒng)溫度降低

齒輪點(diǎn)蝕發(fā)生于齒面,防止齒面點(diǎn)蝕的措施可以有:1.提高材料齒面強(qiáng)度2.采用合理的潤(rùn)滑,降低接觸應(yīng)力3.在合理限度內(nèi),增大齒輪直徑,減小接觸應(yīng)力4.在合理限度內(nèi),采用較高粘度油潤(rùn)滑,避免較稀油擠入疲勞裂紋,加速裂紋擴(kuò)展。微點(diǎn)蝕引起的破壞性磨損,可能在設(shè)備工作的數(shù)個(gè)小時(shí)之內(nèi)就會(huì)出現(xiàn),齒輪上的微點(diǎn)蝕會(huì)引發(fā)連鎖反應(yīng),導(dǎo)致齒輪、軸承和密封的一系列問(wèn)題。齒輪齒面磨損增加:齒輪上出現(xiàn)微點(diǎn)蝕時(shí),所產(chǎn)生的磨損會(huì)改變齒輪齒廓的形狀,使得載荷集中于較小的區(qū)域,從而影響齒輪在通過(guò)嚙合點(diǎn)時(shí)的傳動(dòng)精度,這不僅會(huì)導(dǎo)致齒輪箱的振動(dòng)、噪聲及錯(cuò)位,還會(huì)增加齒輪失效的機(jī)率。專注品質(zhì),潤(rùn)滑傳奇——淄博德瑞潤(rùn)滑技術(shù)服務(wù)有限公司。

潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后顏色略有加深基本是正常的,但不應(yīng)變得很黑。油品發(fā)黑原因可能是潤(rùn)滑油氧化變質(zhì),甚至有焦質(zhì)產(chǎn)生,或者零件磨屑過(guò)多導(dǎo)致的結(jié)果。在使用過(guò)程中,就算是顆粒雜質(zhì)沒(méi)有超標(biāo),但油品發(fā)黑的潤(rùn)滑液壓油也不應(yīng)再進(jìn)入油箱使用,否則導(dǎo)致油品互相污染變質(zhì),應(yīng)更換新油或者將其過(guò)濾。使用變黑的潤(rùn)滑油液壓油的危害有很多,比如被雜質(zhì)染污后的潤(rùn)滑液壓油進(jìn)入油箱后,與水分顆粒物不斷摩擦?xí)褂推芳铀倮匣M(jìn)而使得潤(rùn)滑油品質(zhì)嚴(yán)重受損,加重機(jī)械設(shè)備的磨損,即將造成更大的損失。處理顏色偏深或者略微發(fā)黑的潤(rùn)滑油,必須要根據(jù)油品品質(zhì)而定,先分析明確出油品發(fā)黑的原因,再對(duì)癥下藥。如果是因?yàn)橛推防匣?,或者化學(xué)添加劑損失的原因?qū)е碌模敲磧艋^(guò)濾,也無(wú)法改善色澤。根據(jù)德瑞潤(rùn)滑的經(jīng)驗(yàn),這需要輔助添加吸附劑,吸附掉油中的有色物質(zhì)、改善氧化物質(zhì),循環(huán)處理后,還可以再次重復(fù)利用。油液凈化再生,動(dòng)力不減——淄博德瑞潤(rùn)滑技術(shù)服務(wù)有限公司。菏澤球磨機(jī)節(jié)能提效

軸瓦的點(diǎn)蝕修復(fù)——淄博德瑞潤(rùn)滑技術(shù)服務(wù)有限公司。聊城提高大型風(fēng)機(jī)作業(yè)環(huán)保水平

機(jī)械設(shè)備的主要失效形式是磨損、腐蝕和斷裂,其中磨損失效部位占60%-80%。大量統(tǒng)計(jì)表明,85%以上的柴油機(jī)故障與潤(rùn)滑有關(guān)。因此,監(jiān)測(cè)設(shè)備的潤(rùn)滑磨損狀況,預(yù)測(cè)磨損過(guò)程的發(fā)展,及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障征兆,找出生產(chǎn)故障的原因,并采取相應(yīng)的解決措施,具有十分重要的意義。油液分析技術(shù)是對(duì)使用中的潤(rùn)滑油進(jìn)行理化指標(biāo)測(cè)試、污染分析、光譜分析、紅外光譜分析和鐵譜分析的綜合分析技術(shù)。利用油液分析技術(shù)指導(dǎo)設(shè)備維護(hù)和狀態(tài)監(jiān)測(cè),是科技工作者實(shí)現(xiàn)設(shè)備現(xiàn)代化管理的重要手段和可靠保證。因此,它越來(lái)越受到能源、冶金、石油、化工、鐵路、航空、機(jī)械制造等重要行業(yè)和交通運(yùn)輸部門的重視,并開始在實(shí)踐中推廣應(yīng)用。聊城提高大型風(fēng)機(jī)作業(yè)環(huán)保水平

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