棗莊環(huán)保節(jié)能降耗

機(jī)械設(shè)備的主要失效形式是磨損、腐蝕和斷裂，其中磨損失效部位占60%-80%。大量統(tǒng)計(jì)表明，85%以上的柴油機(jī)故障與潤(rùn)滑有關(guān)。因此，監(jiān)測(cè)設(shè)備的潤(rùn)滑磨損狀況，預(yù)測(cè)磨損過(guò)程的發(fā)展，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障征兆，找出生產(chǎn)故障的原因，并采取相應(yīng)的解決措施，具有十分重要的意義。油液分析技術(shù)是對(duì)使用中的潤(rùn)滑油進(jìn)行理化指標(biāo)測(cè)試、污染分析、光譜分析、紅外光譜分析和鐵譜分析的綜合分析技術(shù)。利用油液分析技術(shù)指導(dǎo)設(shè)備維護(hù)和狀態(tài)監(jiān)測(cè)，是科技工作者實(shí)現(xiàn)設(shè)備現(xiàn)代化管理的重要手段和可靠保證。因此，它越來(lái)越受到能源、冶金、石油、化工、鐵路、航空、機(jī)械制造等重要行業(yè)和交通運(yùn)輸部門的重視，并開始在實(shí)踐中推廣應(yīng)用。提高磨煤機(jī)作業(yè)效率——淄博德瑞潤(rùn)滑技術(shù)服務(wù)有限公司。棗莊環(huán)保節(jié)能降耗

廢油處理一直是工業(yè)企業(yè)的難題，工業(yè)企業(yè)每年要用到大量的潤(rùn)滑油、液壓油、汽輪機(jī)油、齒輪油、乳化液、變壓器油等。油液在長(zhǎng)期使用后會(huì)老化、氧化、混入雜質(zhì)（如金屬屑）和水分、添加劑（如抗磨抗氧）嚴(yán)重?fù)p耗等，會(huì)嚴(yán)重降低油液的功效，引發(fā)液壓設(shè)備故障，并降低機(jī)器的壽命。因此定期進(jìn)行潤(rùn)滑油精制過(guò)濾及再生調(diào)合，是企業(yè)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)，是節(jié)省企業(yè)開支、提高設(shè)備使用壽命的關(guān)鍵。但目前，新油費(fèi)用和廢舊油品的處理對(duì)企業(yè)來(lái)講仍是一個(gè)不小的負(fù)擔(dān)。青島環(huán)保節(jié)能提效淄博德瑞潤(rùn)滑環(huán)保節(jié)能新技術(shù)，為您創(chuàng)造新的財(cái)富。

1．添加劑在不斷發(fā)展。2．市場(chǎng)上各種劑多為“抗磨極壓添加劑”和“增粘劑”。3．用各種“劑”需慎重如節(jié)能減摩劑或我們油幾乎都有這種劑。4．加到油后咸到有效，一是舊油，減摩劑已耗掉一些，或者原來(lái)就是低檔油，當(dāng)然見效。5．如內(nèi)燃機(jī)油，原來(lái)有增粘劑，經(jīng)過(guò)多次剪切后，自然粘度要下降，此時(shí)加當(dāng)然見效。6．潤(rùn)滑機(jī)理改變后，形成反應(yīng)膜，短時(shí)間放出機(jī)油，都能運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，而不燒瓦放出機(jī)油。什么是定期換油？什么是按質(zhì)換油？有沒(méi)有一個(gè)換油指標(biāo)作依據(jù)，我們沒(méi)定期換也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，這種看法對(duì)嗎？1．定期就是一次用油，有一個(gè)時(shí)間限制，而按質(zhì)換油，主要根據(jù)實(shí)況，該換就換，當(dāng)然按質(zhì)換油為好。2．按質(zhì)換油需要有監(jiān)測(cè)手段。正規(guī)化驗(yàn)儀器和快速分析儀器。3．油品變質(zhì)的幾大原因。4．經(jīng)驗(yàn)換油法。5．開展油液綜合監(jiān)測(cè)，既解決油品監(jiān)測(cè)又解決設(shè)備故障診斷。6．國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)上有一個(gè)可參考的換油指標(biāo)。

傳統(tǒng)潤(rùn)滑油只能一定程度的減小摩擦系數(shù)，但無(wú)法避免油品中酸性物質(zhì)對(duì)設(shè)備造成的點(diǎn)蝕。并且對(duì)已存在的點(diǎn)蝕無(wú)法修復(fù)，隨設(shè)備運(yùn)行石墨潤(rùn)滑油在齒輪喈合的外力作用下形成柔性石墨保護(hù)層，從而避免新設(shè)備點(diǎn)蝕問(wèn)題的出現(xiàn)，而對(duì)于已經(jīng)存在點(diǎn)蝕問(wèn)題的機(jī)件能進(jìn)行修復(fù)。零件的斷裂零件在外力載荷作用下，首先發(fā)生性形變，當(dāng)載荷所引起的應(yīng)力超出性極限而繼續(xù)增加時(shí)，材料可能產(chǎn)生塑性形變，后應(yīng)力超過(guò)強(qiáng)度極限時(shí)發(fā)生斷裂。蝕損零件在循環(huán)接觸應(yīng)力作用下表面發(fā)生的點(diǎn)狀剝落稱為疲勞點(diǎn)蝕；零件受周圍介質(zhì)的化學(xué)及電化學(xué)作用使表層金屬發(fā)生的破壞稱為腐蝕；零件在溫度變化和介質(zhì)作用下表面產(chǎn)生針狀孔洞，并不斷擴(kuò)大稱為穴蝕。疲勞點(diǎn)蝕、腐蝕和穴蝕統(tǒng)稱為蝕損。機(jī)械故障的消除（修復(fù)）方法對(duì)于人為的事故性故障的消除主要靠提高使用、管理、維修人員素質(zhì)，加強(qiáng)責(zé)任心的方法來(lái)達(dá)到。軸瓦的點(diǎn)蝕修復(fù)——淄博德瑞潤(rùn)滑技術(shù)服務(wù)有限公司。

1直接成本：即潤(rùn)滑油本身的成本，包括價(jià)格，消耗量。這一部分可以通過(guò)提高點(diǎn)檢效率、減少跑冒滴漏、改進(jìn)潤(rùn)滑方式的方法降低成本。2關(guān)聯(lián)成本：即與潤(rùn)滑油的質(zhì)量和潤(rùn)滑系統(tǒng)的維護(hù)水平相關(guān)聯(lián)的維護(hù)成本，包括勞動(dòng)力成本、相關(guān)備件消耗成本、能源消耗成本和停機(jī)損失成本。降低這一方面的成本必須從以下方面入手：選擇潤(rùn)滑油，持續(xù)不斷的提高潤(rùn)滑系統(tǒng)維護(hù)水平，如制定科學(xué)的潤(rùn)滑管理制度，進(jìn)行準(zhǔn)確及時(shí)的油樣檢測(cè)和磨損分析。油液監(jiān)測(cè)技術(shù)是企業(yè)設(shè)備潤(rùn)滑管理的重要組成部分。周期性、連續(xù)性油樣檢測(cè)可以為企業(yè)的設(shè)備潤(rùn)滑管理和預(yù)防性維修提供科學(xué)依據(jù)，既保證了設(shè)備安全，又降低了維修成本。油液監(jiān)測(cè)技術(shù)對(duì)企業(yè)潤(rùn)滑管理的技術(shù)支持主要表現(xiàn)在以下四方面：定期監(jiān)測(cè)：對(duì)重要潤(rùn)滑系統(tǒng)建立定期油液監(jiān)測(cè)制度，可以及時(shí)了解設(shè)備的潤(rùn)滑磨損狀態(tài)，指導(dǎo)預(yù)防性維護(hù)。故障診斷：對(duì)設(shè)備發(fā)生的潤(rùn)滑、磨損故障進(jìn)行分析診斷，從而幫助找出油品、使用或維修上的原因。狀態(tài)：油品使用狀態(tài)，了解油品本身的老化程度，可以科學(xué)指導(dǎo)補(bǔ)油和換油，限度的降低油品消耗。淄博德瑞潤(rùn)滑凈化專業(yè)節(jié)能，科技創(chuàng)造財(cái)富。鄒平水泥窯齒輪節(jié)能提效

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a.應(yīng)選購(gòu)優(yōu)等品抗磨液壓油，盡量選購(gòu)與原廠規(guī)定品牌和等級(jí)一致的液壓油。目前，國(guó)內(nèi)外有很多液壓油的生產(chǎn)廠家和供應(yīng)商，液壓油也有好壞優(yōu)劣之分，還有假冒偽劣產(chǎn)品，因此應(yīng)到生產(chǎn)廠家指定的供應(yīng)商或大型廠家專營(yíng)店去購(gòu)買液壓油。適當(dāng)提高固體顆粒污染等級(jí)要求，從源頭控制液壓油污染；新購(gòu)液壓油必須進(jìn)行取樣檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后再使用過(guò)濾精度高的濾油機(jī)進(jìn)行過(guò)濾，才能注入液壓油箱；在機(jī)器使用過(guò)程中，應(yīng)定期對(duì)液壓油進(jìn)行抽樣檢查，分析其污染情況，及時(shí)更換不符合要求的液壓油，更換前須對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗。設(shè)備管理部門必須改變過(guò)去那種只管購(gòu)進(jìn)、不管質(zhì)量狀況的管理方式，嚴(yán)格把住液壓油的進(jìn)口關(guān)。棗莊環(huán)保節(jié)能降耗

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