廣西掃碼驗(yàn)票

公交刷臉基本使用流程：公交客運(yùn)站有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，驗(yàn)票口除了人工驗(yàn)票通道，公交巴士上面裝有一個(gè)8寸屏的智能刷臉終端，就是剛升級改造的新型的刷臉掃碼驗(yàn)票機(jī)。乘客通過關(guān)注微信公眾號或者企業(yè)的APP購買電子票后，隨即獲得二維碼電子票憑證，只須要將手機(jī)顯示的二維碼電子票憑證在“微信電子車票掃描區(qū)域”一掃便可進(jìn)入候車區(qū)乘車了，如果你的乘客在后臺有登記人臉和帳號綁定的前提下，直接上車刷臉支付，**提升了乘客的上車速度，并且新的機(jī)器還可以保留原始的IC卡刷卡功能，為一些老人或者學(xué)生提供出行便利，非常便捷！車載掃碼驗(yàn)票是一套智慧交通系統(tǒng)支持多種支付，身份證+刷卡+掃碼+人臉識別全支付， 讓市民出行更便捷！廣西掃碼驗(yàn)票

臻智付刷臉掃碼硬件定制+致力于刷臉場景的智能硬件研發(fā)和生產(chǎn)，2018新推出的出一款8寸大屏，雙目攝像頭，高性能，適用于公交、巴士，客車，校園巴士，企業(yè)通勤車等車載場景的快付公交刷臉支付終端 公交刷臉支付終端大氣有質(zhì)地，設(shè)計(jì)精致，安裝靈活，這款設(shè)備是在我司積累10多年的車載行業(yè)經(jīng)驗(yàn)上采用8英寸TFT顯示屏，集成IC，CUP,銀聯(lián)等刷卡模塊以及二維碼掃描模塊，可對接不用的軟件還可應(yīng)用除了公交車刷臉支付外，也可以接入第三方刷卡掃碼刷臉支付平臺、停車場出入口刷臉支付、各種商超充值刷臉支付等智慧金融場景 廣西掃碼驗(yàn)票乘客只需要打開乘車碼，在掃碼驗(yàn)票機(jī)上掃一下即可完成效驗(yàn)，無須提前買票，員工就可以合理地安排等車時(shí)間。

       人臉識別系統(tǒng)以人臉識別技術(shù)為輔助，是一項(xiàng)新興的生物識別技術(shù)，是當(dāng)今國際科技領(lǐng)域攻關(guān)的高精尖技術(shù)。它采用人體臉部區(qū)域特征分析算法，融合了計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)與生物統(tǒng)計(jì)學(xué)原理于一體，利用計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)從視頻中提取人像特征點(diǎn)，利用生物統(tǒng)計(jì)學(xué)的原理進(jìn)行分析建立數(shù)學(xué)模型，具有廣闊的發(fā)展前景。

       多年前，美國已經(jīng)要求和它有出入免簽證協(xié)議的國家之前必須使用結(jié)合了人臉識別的電子護(hù)照系統(tǒng)，到2007年底已經(jīng)有50多個(gè)國家實(shí)現(xiàn)了這樣的系統(tǒng)。2013年，鐵路部門宣布車站安檢區(qū)域?qū)惭b用于身份識別的高科技安檢系統(tǒng)人臉識別系統(tǒng);可以對人臉明暗偵測，自動調(diào)整動態(tài)曝光補(bǔ)償，人臉追蹤偵測，自動調(diào)整影像放大。人臉識別技術(shù)也越來越成熟，現(xiàn)在可以***用在公共交通，校車考勤，大廈工廠等考勤。。

      隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的迅速發(fā)展，支付行業(yè)也迎來了新一輪的大洗牌，“刷臉收費(fèi)”已經(jīng)成為了當(dāng)下比較熱門的出行方式。就目前而言，刷臉掃碼收費(fèi)在多個(gè)校園，景區(qū)等場景開始落地商用，我相信已經(jīng)有不少的小伙伴們都已經(jīng)體驗(yàn)過刷臉掃碼支付給生活帶來的極大便利。刷臉掃碼驗(yàn)票支付不僅提高了用戶的消費(fèi)體驗(yàn)，也減少了商家的人力和時(shí)間成本。

    刷臉支付還具有極強(qiáng)的拓展性，可與城市**門聯(lián)動，對危害公共安全的社會危險(xiǎn)人員的信息進(jìn)行采集、識別，并存儲后臺管理系統(tǒng)中，當(dāng)其進(jìn)入公共交通設(shè)施內(nèi)，采取相應(yīng)預(yù)警措施，一方面可以保障市民就餐消費(fèi)安全，另一方面也可以減輕安檢壓力。

   物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展與人臉識別的運(yùn)用，讓我們的生活變的越來越好。作為以移動支付出行為主的物聯(lián)網(wǎng)****，臻智付以專業(yè)的行業(yè)知識以及純熟的技術(shù)，根據(jù)客戶的需求，打造刷臉支付場景適用的解決方案。 游樂園掃碼驗(yàn)票機(jī)，節(jié)約開支成本。

公交人臉識別刷臉支付終端參數(shù)：

系統(tǒng)：安卓7.1系統(tǒng)，支持二次開發(fā)SDK對接

定位方式：GPS、北斗（選配）

工作溫度：-25℃~65℃

工作溫度： -40℃~75℃（需要定制）

儲存溫度：-45℃~85℃

顯示方式：8英寸TFT-LCD

顯示屏，1280*800

工作電壓：DC 8V-55V

通訊接口：USB-HOST、USB-OTG、HDMI、RS485和TTL-232二選一

功率損耗：≤ 10W

擴(kuò)展：身份證實(shí)名制驗(yàn)證

二維碼識別功能，可以驗(yàn)證紙票或手機(jī)票

采用紅外、雙目人臉識別攝像頭，可有效防控圖片、視頻及面具攻擊；

也可以選用3D結(jié)構(gòu)光支持支付寶人臉?biāo)惴ê臀⑿湃四標(biāo)惴ǖ臄z像頭

針對公交乘車場景特點(diǎn)，采取高速離線人臉比對算法，且具備異步扣款、補(bǔ)扣及對賬機(jī)制；

符合人機(jī)工學(xué)的角度為觸摸操作帶來了便利，也讓刷臉掃碼操作很自然。 游樂場通過預(yù)約訂票后到現(xiàn)場掃碼驗(yàn)票即可快速進(jìn)入景區(qū)。廣西掃碼驗(yàn)票

消費(fèi)者通過掃碼驗(yàn)票終端發(fā)送購票請求到服務(wù)器，驗(yàn)票二維碼向服務(wù)器發(fā)送包含全部購票信息的購票請求。廣西掃碼驗(yàn)票

                                                         我司的公交刷臉收費(fèi)系統(tǒng)可以提供多種數(shù)據(jù)

         智慧城市主要的體現(xiàn)之一就是智慧公交，公共交通的發(fā)展也面臨著眾多的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。用戶的個(gè)性化需求不斷突出，體驗(yàn)式消費(fèi)、“智能公交”突破傳統(tǒng)單一的公交收費(fèi)模式，實(shí)現(xiàn)多種支付方式為一體的收費(fèi)體系。在這樣的挑戰(zhàn)下，許多公交公司也開始順應(yīng)趨勢進(jìn)行管理與服務(wù)的優(yōu)化提升，實(shí)現(xiàn)一卡通“智能公交”出行。

一、公交收費(fèi)系統(tǒng)可以給主管部門帶來的的數(shù)據(jù)分析：

1.公交乘車人數(shù)的客流數(shù)據(jù)

能查詢各時(shí)間段、各站點(diǎn)的客流數(shù)據(jù)；能精確查詢單個(gè)客流數(shù)據(jù)；能鎖定單個(gè)用戶的使用記錄；

2.公交乘車時(shí)間段客流分析

精細(xì)記錄每天各時(shí)間段及總的時(shí)間段客流與交易金額；詳細(xì)記錄在特定時(shí)間段的客流量，以便精細(xì)營銷；

3.公交站點(diǎn)客流分析

查詢各站點(diǎn)每天的客流量機(jī)總的客流量；站點(diǎn)的所有用戶數(shù)據(jù)管理；可分租管理出行地點(diǎn)的客流總量；自定義站點(diǎn)查詢客流數(shù)據(jù)；

4.市民出行支付數(shù)據(jù)分析

公交收費(fèi)系統(tǒng)詳細(xì)記錄市民出行方式的選擇；記錄各大支付方式的使用率；分析乘客屬性，使用方式，便于定向推廣營銷。

5.針對城鄉(xiāng)公交可以實(shí)現(xiàn)智能化收費(fèi)，解決階段收費(fèi)難題 廣西掃碼驗(yàn)票

    我公司的技術(shù)優(yōu)勢：

※由大學(xué)本科畢業(yè)生、碩士研究生組成的近30人的產(chǎn)品開發(fā)隊(duì)伍；

※模塊化技術(shù)，讓產(chǎn)品的個(gè)性化定制更加容易；

※SQLServer/Oracle+Delphi/C/C#開發(fā)平臺，擁有很好的兼容性；

※為合作商提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持、市場攻略、市場調(diào)研、促銷策劃等系列方案；

※為客戶提供切實(shí)能夠提高生產(chǎn)效率、堵塞管理漏洞的比較好解決方案；

※強(qiáng)大的OEM生產(chǎn)、ODM技術(shù)合作能力；※我司業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括：城市一卡通及市民卡系統(tǒng)、城鄉(xiāng)公交收費(fèi)管理系統(tǒng)、公交智能調(diào)度系統(tǒng)、出租車管理系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)、車載監(jiān)控系統(tǒng)、公交企業(yè)管理ERP系統(tǒng)、電子站牌系統(tǒng)、實(shí)時(shí)公交APP、網(wǎng)上充值服務(wù)平臺等公共交通、智慧城市項(xiàng)目的開發(fā)與建設(shè)以及相關(guān)硬件設(shè)備和軟件系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)與集成。