雨刮片是車上一個(gè)并不起眼的小部件，雖然平時(shí)使用不頻繁，但是當(dāng)用到的時(shí)候它刮不干凈可是件非常不爽的事情。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)使用雨刮后玻璃上總留有很多印記時(shí)，首先想到的就是更換新雨刮。但也有不少人認(rèn)為，為這么一個(gè)不常用的小物件跑趟汽配城不值當(dāng)，但是將就用的話確實(shí)影響心情，有沒有什么辦法可以解決雨刮刮不干凈的問題呢?網(wǎng)絡(luò)中流傳一種小竅門，號稱用砂紙打磨雨刮片可以解決此問題。從原理來看，砂紙打磨的方法對于雨刮片橡膠條老化所造成的清潔效果降低情況很好用，因此當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)雨刮器刮不干凈玻璃時(shí)，首先要判斷其原因。如果是雨刮器在使用時(shí)發(fā)抖、異響，有可能是安裝過緊或者雨刮臂的位置和角度有問題，這時(shí)需要去專業(yè)的店里進(jìn)行調(diào)整。時(shí)間長了，車衣可能會(huì)出現(xiàn)變黃、脫膠，撕掉時(shí)會(huì)有殘膠等情況。車修變速箱汕尾
汽車外補(bǔ)膠條的補(bǔ)胎流程及補(bǔ)胎時(shí)間：首先登場的是補(bǔ)胎膠條，行內(nèi)的人也稱之為“牛筋”。這種補(bǔ)胎方式的特點(diǎn)就是方便快捷，但是只能修補(bǔ)較小的釘孔。使用冷補(bǔ)膠條修補(bǔ)輪胎，我們需要使用一個(gè)類似錐子的工具。冷補(bǔ)膠條可以穿過工具前列的一個(gè)孔。如下圖所示，我們把“錐子”扎進(jìn)輪胎上的孔?！板F子”扎進(jìn)孔后，冷補(bǔ)膠條也被帶到孔內(nèi)，并把孔塞住。把冷補(bǔ)膠條塞到孔里以后就可以把工具抽出來。此時(shí)冷補(bǔ)膠條有一部分是露在胎面之外的。露在胎面之外的那部分冷補(bǔ)膠條無需切除。使用這種冷補(bǔ)膠條修補(bǔ)釘孔后，膠條隨著輪胎使用發(fā)熱會(huì)受熱變軟并更好地阻止輪胎內(nèi)部氣體從釘孔泄漏。維修師傅也告訴我們，這種冷補(bǔ)膠條在使用一定時(shí)間后便會(huì)“起泡”，此時(shí)釘孔便會(huì)有可能再次漏氣。所以，冷補(bǔ)膠條只能作為一種臨時(shí)補(bǔ)胎材料。使用冷補(bǔ)膠條補(bǔ)胎，整個(gè)補(bǔ)胎過程只需1分53秒，非?？旖?。車修變速箱汕尾車輛到達(dá)目的地就應(yīng)按照正常要求進(jìn)行修理，以防發(fā)生更大的故障和發(fā)生事故。
轎車制動(dòng)系統(tǒng)故障表現(xiàn)狀況分析。1.故障現(xiàn)象：踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力；判斷原因：檢查制動(dòng)液是否缺失；制動(dòng)分泵、管路及接頭處是否漏油；總泵、分泵零部件是否損壞；2.故障現(xiàn)象：剎車踏板踩到動(dòng)效果不好；連續(xù)剎車，效果無改善，且踏板逐漸升高；判斷原因：制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)混有氣體；3.故障現(xiàn)象：連續(xù)踩剎車，踏板回位升高，制動(dòng)效果有改善；判斷原因：摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過大；4.故障現(xiàn)象：連續(xù)踩剎車，踏板位置升高，并有下沉感；判斷原因：漏油；5.故障現(xiàn)象：踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感覺發(fā)硬；判斷原因：總泵堵塞；6.故障現(xiàn)象：踏板高度正常，不軟不下沉，但制動(dòng)效果不好；判斷原因：摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過大或有油污；7.故障現(xiàn)象：制動(dòng)跑偏；判斷原因：車向左偏斜，則為右車輪制動(dòng)不靈，反之亦然；8.故障現(xiàn)象：車行駛一段里程，制動(dòng)鼓（盤）發(fā)熱；判斷原因：檢查制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵或管路；9.故障現(xiàn)象：剎車踏板自由行程過?。慌袛嘣颍盒枵{(diào)整；10.故障現(xiàn)象：制動(dòng)液液面回升緩慢；判斷原因：擰松放氣螺釘，觀察制動(dòng)蹄回位情況。若制動(dòng)蹄回位，則應(yīng)疏通油管；若制動(dòng)蹄不回位，則應(yīng)解體檢查制動(dòng)分泵。
如果大概110公里每小時(shí)的時(shí)候，你方向盤是抖的，超過120以上又恢復(fù)正常。故障原因：速度這么快的情況下，如果不是上面那些故障的話，很有可能是輪胎的動(dòng)平衡有問題。車輪動(dòng)平衡一旦失準(zhǔn)汽車行駛時(shí)就會(huì)產(chǎn)生車輪徑向跳動(dòng)。應(yīng)對方法：建議去維修廠進(jìn)行車輛輪胎檢查處理。車子在平坦的路面上行駛正常,但遇到坑洼的路面時(shí),方向盤會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。故障原因：由于汽車在行駛時(shí)，拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落，還可能是輪胎因磨損變得不規(guī)則。應(yīng)對方法：應(yīng)送4S店檢查，更換損壞部件。對于行駛一段時(shí)間的車輛來說，四輪定位數(shù)據(jù)的變化也會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。
轎車涉水能力較差。當(dāng)水深超過汽車的輪胎高度的一半時(shí)，不宜冒險(xiǎn)涉水。涉水時(shí)，應(yīng)掛低速擋，使車從岸上平穩(wěn)地駛?cè)胨校悦馑R起。在行駛中要保持發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力，避免中途停車、換擋或急打方向盤。眼睛要看準(zhǔn)固定目標(biāo)，不可注視流水，以免擾亂視覺，使方向失誤。上岸后，低速行駛一段路程，并輕踏幾次制動(dòng)踏板，讓制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓發(fā)生摩擦，使附著的水分受熱蒸發(fā)，待制動(dòng)效能恢復(fù)后，再轉(zhuǎn)入正常行駛。沙地駕車通過松軟的沙地時(shí)，千萬不要停車，一定要保持車輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。否則，一旦車子停下來，將很難再次前行。大齡汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)類常見故障分析和支招。發(fā)現(xiàn)汽車保養(yǎng)廣州
日常的駕車生活中，手剎的使用率是很高的，但手剎并不是“保險(xiǎn)”。車修變速箱汕尾
每天早上急著用車的車主經(jīng)常會(huì)遇到這樣的問題，點(diǎn)火啟動(dòng)要打好幾次才能啟動(dòng)，此外還有油耗過高、爬坡無力，或者停放幾天后根本無法啟動(dòng)、打火后鑰匙不回到ON位置等問題。這些問題浪費(fèi)寶貴的時(shí)間不說，還有可能產(chǎn)生安全隱患。針對車主遇到的這些情況，現(xiàn)代汽車維修服務(wù)專家盧金根進(jìn)行了診斷。由于發(fā)動(dòng)機(jī)尚處于冷卻狀態(tài)，特別是停放時(shí)間較長的車子，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)，與前每天的熱狀態(tài)完全不一樣，各個(gè)傳感器有待重新調(diào)整，如果插入鑰匙一啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)就是非正常的原始數(shù)據(jù)，將出現(xiàn)啟動(dòng)失敗或多次啟動(dòng)失敗。即便啟動(dòng)成功，也會(huì)造成油耗過大或發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。因電腦有自動(dòng)記憶功能，長期下去，錯(cuò)誤數(shù)據(jù)會(huì)覆蓋原有的正確數(shù)據(jù)，比較終導(dǎo)致爬坡無力、油耗大、積碳嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱等軟故障。而這種故障很難查找判斷，即使大修發(fā)動(dòng)機(jī)也不能排除故障。車修變速箱汕尾
中山市奢維司汽車服務(wù)有限公司致力于汽摩及配件，是一家服務(wù)型公司。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下汽車維修，機(jī)油保養(yǎng)，汽車精品改裝，汽車改色膜深受客戶的喜愛。公司從事汽摩及配件多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。奢維司汽車服務(wù)立足于全國市場，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。