發(fā)電機(jī)是電力系統(tǒng)的重要組成部分,它的可靠運(yùn)行對于保證電力系統(tǒng)的穩(wěn)定具有重要意義。發(fā)電機(jī)故障錄波裝置所記錄的數(shù)據(jù)為工作人員正確分析發(fā)電機(jī)故障原因,研究事故對策,及時(shí)處理事故提供了可靠的依據(jù),同時(shí),根據(jù)故障錄波數(shù)據(jù)還可以分析系統(tǒng)的故障參數(shù)、各電氣量的變化規(guī)律,進(jìn)行故障定位等,這些對于保證電力系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行起著十分重要的作用??删幊炭刂破鳎≒rogrammableLogicController,簡稱PLC)作為工業(yè)控制使用的計(jì)算機(jī),由于其結(jié)構(gòu)簡單、性能優(yōu)良,抗干擾性能好,可靠性高,在機(jī)械、化工、橡膠、電力等行業(yè)工業(yè)控制現(xiàn)場已日趨廣地得到應(yīng)用,成為工控現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)時(shí)控制的主要的控制裝置。本文介紹一種利用可編程控制器和擴(kuò)展模擬量模塊實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)故障錄波的方法。 交流發(fā)電機(jī)發(fā)電必須滿足哪些條件?越秀區(qū)微型風(fēng)力發(fā)電機(jī)一臺多少錢
發(fā)電機(jī)一般故障的原因:發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或太弱。新裝機(jī)組受長途運(yùn)輸顛振或發(fā)電機(jī)放置太久,發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或剩磁感弱,造成發(fā)電機(jī)剩磁電壓消失或小于正常的剩磁電壓值,即剩磁線電壓小于10V,剩磁相電壓小于6V。由于同步發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子及交流勵磁機(jī)的定、轉(zhuǎn)子鐵芯通常采用,勵磁后受到振動,剩磁就容易消失或減弱。勵磁回路接線錯誤。檢修發(fā)電機(jī)時(shí),工作不慎把勵磁繞組的極性接反,通電后使勵磁繞組電流產(chǎn)生的磁場與剩磁方向相反而抵消,造成剩磁消失。此外,在檢修時(shí),測量勵磁繞組的直流電阻或試驗(yàn)自動電壓調(diào)節(jié)器AVR對勵磁繞組通直流電流時(shí),沒有注意其極性,也會造成鐵芯剩磁消失。勵磁回路電路不通。發(fā)電機(jī)勵磁回路中電氣接觸不良或各電氣元件接線頭松脫,引線斷線,造成電路中斷,發(fā)電機(jī)勵磁繞組無勵磁電流。旋轉(zhuǎn)整流器直流側(cè)的電路中斷。由于旋轉(zhuǎn)整流器直流側(cè)的電路中斷,因此,交流勵磁機(jī)經(jīng)旋轉(zhuǎn)整流器整流后,給勵磁繞組提供的勵磁電流不能送入勵磁繞組,造成交流同步發(fā)電機(jī)不能發(fā)電。交流勵磁機(jī)故障無輸出電壓。交流勵磁機(jī)故障發(fā)不出電壓,使交流同步發(fā)電機(jī)的勵磁繞組無勵磁電流。 荔灣區(qū)自動發(fā)電機(jī)原理圖發(fā)電機(jī)需要什么才能發(fā)電?
發(fā)電機(jī)機(jī)組啟動前的準(zhǔn)備:檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量;檢查柴油機(jī)的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象;檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固;若環(huán)境溫度低于零度時(shí),須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑;柴油發(fā)電機(jī)組初次啟動或停機(jī)較長時(shí)間后再次啟動,應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動時(shí),合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后,按啟動按鈕,按下按鈕3~5s,若啟動不成功,應(yīng)等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功,應(yīng)停止啟動操作,排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后,再次啟動;啟動時(shí)應(yīng)觀察幾油壓力,若油壓無顯示或很低時(shí),應(yīng)立即停車檢查。
汽車發(fā)電機(jī)的主要作用是什么,你真的知道嗎?汽車發(fā)電機(jī)的主要作用是:在發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),向除起動機(jī)外的所有用電設(shè)備供電,同時(shí)向蓄電池充電,發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源。汽車發(fā)電機(jī)為交流發(fā)電機(jī),交流發(fā)電機(jī)類型有:按總體結(jié)構(gòu)可分為:普通交流發(fā)電機(jī)、整體式交流發(fā)電機(jī)、帶泵交流發(fā)電機(jī);按整流器結(jié)構(gòu)可分為:六管交流發(fā)電機(jī)、八管交流發(fā)電機(jī)、九管交流發(fā)電機(jī);按磁場繞組搭鐵形式可分為:內(nèi)搭鐵型交流發(fā)電機(jī)、外搭鐵型交流發(fā)電機(jī)。廣州出售發(fā)電機(jī)找哪家?
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汽車交流發(fā)電機(jī)的勵磁方式有哪兩種?汽車交流發(fā)電機(jī)的勵磁方式有他勵和自勵兩種,他勵,在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)(發(fā)動機(jī)未達(dá)到怠速轉(zhuǎn)速),自身不能發(fā)電,需要蓄電池供給發(fā)電機(jī)勵磁繞組電流,使勵磁繞組產(chǎn)生磁場來發(fā)電。這種由蓄電池供給磁場電流發(fā)電的方式稱為他勵發(fā)電。自勵,隨著轉(zhuǎn)速的提高(一般在發(fā)動機(jī)達(dá)到怠速時(shí))發(fā)電機(jī)定子繞組的電動勢逐漸升高并能使整流器二極管導(dǎo)通,當(dāng)發(fā)電機(jī)的輸出電壓大于蓄電池電壓時(shí),發(fā)電機(jī)就能對外供電了。當(dāng)發(fā)電機(jī)能對外供電時(shí),就可以把自身發(fā)的電供給勵磁繞組,這種自身供給磁場電流發(fā)電的方式稱為自勵發(fā)電。交流發(fā)電機(jī)勵磁過程是先他勵后自勵。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到正常怠速轉(zhuǎn)速時(shí),發(fā)電機(jī)的輸出電壓一般高出蓄電池電壓1~2V以便對蓄電池充電,此時(shí),由發(fā)電機(jī)自勵發(fā)電。不同汽車的勵磁電路各不相同,但有一個共同特點(diǎn)是,勵磁電路都必須由點(diǎn)火開關(guān)控制。 越秀區(qū)微型風(fēng)力發(fā)電機(jī)一臺多少錢