江蘇污泥料倉(cāng)定制

料倉(cāng)堵塞原因分析： 原料倉(cāng)堵料、斷料,下料不暢一直是困擾發(fā)電等相關(guān)企業(yè)的頭疼而又普遍的問(wèn)題,輕則造成人力物力極大浪費(fèi)，重則造成發(fā)電不足、產(chǎn)能下降,甚至停爐滅火等安全生產(chǎn)事故給企業(yè)造成極大的損失。造成堵料的原因很多,但主要還是集中在倉(cāng)體結(jié)構(gòu)和物料性質(zhì)兩方面。不管哪種情況,都是料倉(cāng)靠近中心的物料流速快,靠近倉(cāng)壁的流速慢,較終在倉(cāng)壁半頂角較大部位形成湍留、沾結(jié)，直至結(jié)拱.倉(cāng)壁半頂角較大部位多數(shù)在給煤機(jī)方02.0m左右的區(qū)域,該區(qū)域?yàn)閭}(cāng)體易粘結(jié)區(qū)。該區(qū)域粘結(jié)后,物料沿著粘結(jié)的部位沿倉(cāng)壁向上積累,從而引起煤倉(cāng)上部周邊集煤，由此逐漸形成結(jié)拱或者鼠洞。特別是當(dāng)物料水分大、粘度大時(shí)，粘結(jié)、結(jié)拱現(xiàn)象更易發(fā)生。料倉(cāng)為密封式錐形容器結(jié)構(gòu)。江蘇污泥料倉(cāng)定制

原料料倉(cāng)呈方錐形，四周封閉，用鋼板焊接而成，一般在振動(dòng)送料機(jī)前使用，常見(jiàn)的有單邊進(jìn)料和三邊進(jìn)料。 原料料倉(cāng)常見(jiàn)位于地上部分，利用高差給原料提供重力勢(shì)能，方便大塊石料的進(jìn)入以及天然砂的提前分離，但需要利用地形形成高料臺(tái)，以方便原料的入場(chǎng)。還有一種是通過(guò)修建地坑，由輸送帶將倒入地坑的原料運(yùn)輸至生產(chǎn)車(chē)間。該形式投資較小，施工方便，但如有過(guò)大或過(guò)于尖銳的石頭，可能導(dǎo)致皮帶損壞，從而影響到整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)度。 設(shè)計(jì)要求： （1）料倉(cāng)的容量應(yīng)根據(jù)破碎機(jī)的規(guī)格、運(yùn)輸?shù)V石的車(chē)型、裝載量和來(lái)車(chē)間歇等因素綜合考慮。其有效容積應(yīng)不小于破碎機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)15~20min的產(chǎn)量。 （2）料倉(cāng)內(nèi)部滿鋪鋼軌，一般鋼軌間距為200mm。 （3）料倉(cāng)的進(jìn)料邊設(shè)置車(chē)擋，車(chē)擋的高度及寬度應(yīng)使礦石能全部落入喂料倉(cāng)又能保證卸車(chē)的安全，其高度一般為500mm。 （4）車(chē)擋的頂部和內(nèi)外兩側(cè)均需敷設(shè)鋼板，防止礦車(chē)將其撞壞。 （5）料倉(cāng)前壁的開(kāi)口形狀常規(guī)做法是矩形的，也可做成梯形的。上海粉料料倉(cāng)訂做生產(chǎn)線中，料倉(cāng)幾乎不可缺少，它是非常重要的部件，起中轉(zhuǎn)、緩沖、調(diào)節(jié)的作用。

料倉(cāng)中物料在入口的均化結(jié)構(gòu)： 一般是在燒結(jié)礦進(jìn)入高爐前直接采用噴淋管進(jìn)行噴淋，噴淋后的燒結(jié)礦直接送入高爐煉鐵，造成溶液對(duì)燒結(jié)礦的附著極不均勻，影響后續(xù)燒結(jié)礦的低溫還原粉化性能。同時(shí)現(xiàn)有技術(shù)中，噴淋用液一般直接購(gòu)買(mǎi)配置好的氯化鈣溶液運(yùn)送到煉鐵廠使用，存在成本較高使用不便的缺陷。為了提高鹵化物溶液和燒結(jié)礦物料的混合效果，設(shè)計(jì)了一種燒結(jié)礦輸送系統(tǒng)。 輸送系統(tǒng)包括燒結(jié)礦輸送皮帶和能夠?qū)Y(jié)礦輸送皮帶上的燒結(jié)礦實(shí)現(xiàn)噴淋的鹵化物溶液噴淋系統(tǒng)，其特點(diǎn)在于還包括一個(gè)均化料倉(cāng)，均化料倉(cāng)上端入口和燒結(jié)礦輸送皮帶出料端銜接，均化料倉(cāng)的出口和高爐相連；鹵化物溶液噴淋系統(tǒng)包括用于對(duì)燒結(jié)礦輸送皮帶上的燒結(jié)礦實(shí)現(xiàn)噴淋的噴淋部分結(jié)構(gòu)，還包括鹵化物溶液配置部分結(jié)構(gòu)，鹵化物溶液配置部分結(jié)構(gòu)通過(guò)輸液管道與噴淋部分結(jié)構(gòu)相連。

石灰投加系統(tǒng)是各類(lèi)水處理、污泥處理工藝過(guò)程中的重要組成部分，系統(tǒng)為粉料儲(chǔ)存、輸送、計(jì)量投加、攪拌配置到石灰乳液定量投加(石灰粉也可直接定量投加)的過(guò)程，具有設(shè)備操作簡(jiǎn)單、連續(xù)投加、投加量穩(wěn)定的特點(diǎn)。石灰投加系統(tǒng)由石灰料倉(cāng)與計(jì)量輸送系統(tǒng)、石灰乳配置及輸送系統(tǒng)、控制單元三部分組成。 石灰粉末通過(guò)運(yùn)輸罐車(chē)的氣力輸送至石灰儲(chǔ)罐暫儲(chǔ)，石灰粉進(jìn)入料倉(cāng)時(shí)通過(guò)倉(cāng)頂除塵器過(guò)濾揚(yáng)起石灰粉末同時(shí)外排多余氣體，料倉(cāng)內(nèi)通過(guò)物位計(jì)來(lái)監(jiān)測(cè)進(jìn)入石灰料倉(cāng)的石灰，存儲(chǔ)在倉(cāng)內(nèi)的石灰粉料經(jīng)振蕩流花裝置疏松均勻下料給變頻調(diào)速給料機(jī)定量給料(石灰料倉(cāng)與計(jì)量輸送系統(tǒng))，螺旋輸送機(jī)輸送到石灰乳溶解箱，機(jī)械攪拌產(chǎn)生乳液，石灰乳投加泵將5%-10%的濃度的乳液輸送到藥液投加點(diǎn)(石灰乳配置及輸送系統(tǒng))。按料倉(cāng)的排布方法分為排庫(kù)方案和塔庫(kù)方案兩種。

料倉(cāng)破拱技術(shù)： 1、人工破拱法 人工破拱法，一般情況下是在料倉(cāng)放料口的斜壁上預(yù)留若干個(gè)孔,一旦料倉(cāng)起拱,即用工具插入倉(cāng)內(nèi)捅動(dòng),使料拱陷落。該方法較為原始，具有設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,費(fèi)用低優(yōu)點(diǎn),但破拱效果差，而且人工疏通費(fèi)時(shí)費(fèi)力勞動(dòng)強(qiáng)度大，影響生產(chǎn)時(shí)度，易污染環(huán)境，不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)破拱，并且在疏通物料后，可能會(huì)有大量的物料下沖，存在很大的安全問(wèn)題。 2、振動(dòng)破拱 振動(dòng)法破拱有兩種基本形式，即振動(dòng)倉(cāng)壁和直接振動(dòng)倉(cāng)內(nèi)的物料。振動(dòng)倉(cāng)壁就是將振動(dòng)器安裝在料倉(cāng)錐體部分的倉(cāng)壁上，對(duì)倉(cāng)壁進(jìn)行振動(dòng)，達(dá)到防拱破拱及清倉(cāng)的目的。原料料倉(cāng)常見(jiàn)位于地上部分，利用高差給原料提供重力勢(shì)能。蘇州采石場(chǎng)料倉(cāng)廠家

料倉(cāng)根據(jù)使用環(huán)境可以粉刷水泥砂漿保護(hù)層。江蘇污泥料倉(cāng)定制

料倉(cāng)結(jié)拱的因素很多，其主要因素有三點(diǎn)：物料儲(chǔ)存時(shí)間的過(guò)長(zhǎng)，水分增加導(dǎo)致物料結(jié)塊;物料與倉(cāng)壁的黏著作用;料倉(cāng)的結(jié)構(gòu)造型，導(dǎo)致物料無(wú)法順利流通，局部會(huì)因?yàn)閴毫^(guò)大而結(jié)拱。 (一)、存儲(chǔ)時(shí)間的影響 在一般情況下存儲(chǔ)時(shí)間越長(zhǎng),物料的壓實(shí)性越強(qiáng)，同時(shí)由于密封性等原因使得內(nèi)部濕度增加，導(dǎo)致倉(cāng)料的流動(dòng)性變差,也就越容易形成拱。因此，我們要在一定程度上降低倉(cāng)料儲(chǔ)存的時(shí)間，同時(shí)料倉(cāng)儲(chǔ)存量要合理，在生產(chǎn)調(diào)度中，合理掌握料庫(kù)儲(chǔ)量，并安排料庫(kù)搭配使用，不致因物料存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，而造成壓縮起拱，使物料無(wú)法卸出。 (二)、物料與倉(cāng)壁的黏著性影響 由于物料與倉(cāng)壁之間存在黏著性，致使物料粘附在料倉(cāng)內(nèi)壁，導(dǎo)致結(jié)拱。目前有采用高分子量聚乙烯板(LHMWPE)作為料倉(cāng)的襯里，利用其優(yōu)異的機(jī)械性能，降低物料與料倉(cāng)內(nèi)表面間的阻力，從而起到防拱的作用。江蘇污泥料倉(cāng)定制

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