大多數(shù)物流公司通過整合倉、干、運、配等各個環(huán)節(jié)的代理第三方資源開展業(yè)務(wù),這樣 “組局搬磚” 的方式雖在前期可節(jié)約大規(guī)模的基礎(chǔ)資產(chǎn)投入,但運力、人員等方面的把控上自主性不足、抗風(fēng)險能力低,無法以實惠的價格為客戶提供一體化全流程的物流服務(wù),直接影響服務(wù)水平。而跨越速運作為直營物流企業(yè),可以全方面多層次保障客戶需求。在上門取派方面,取貨可以做到1小時響應(yīng)客戶,配送2小時響應(yīng)客戶;在配送的車輛上,是廂式貨車專車取派,貨物更安全,相較于其他物流公司的小三輪車,速度更快,并且免收專車費,更優(yōu)惠;在時效方面,承諾超時退費,旺季也***保障時效。北京實驗?zāi)募液?,歡迎來電咨詢。崇明區(qū)自主可控實驗創(chuàng)意
倉儲物流消防安全要求(1)制定各項消防安全制度和消防安全操作規(guī)程,逐級落實消防安全責(zé)任制;(2)開展消防法律法規(guī)和防火安全知識的教育,對員工進行消防安全培訓(xùn);(3)落實本標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)儲存安全、裝卸安全、用電安全、用火安全的各項規(guī)定;(4)保障倉儲場所消防通道、安全出口和消防車通道暢通;(5)定期組織消防設(shè)施和器材的檢測、維修、保障完好有效;(6)定期開展防火檢查、防火巡查,及時消除火災(zāi)隱患;(7)制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案,定期組織消防演練;(8)發(fā)生火災(zāi)及時報警,并組織撲救初期火災(zāi),保護火災(zāi)現(xiàn)場,協(xié)助火災(zāi)調(diào)查;(9)屬于消防安全重點單位的,應(yīng)建立消防檔案。靜安區(qū)礦用實驗推廣上海實驗?zāi)募液茫瑲g迎來電咨詢。
前幾項都是公路物流運輸開始之前的準(zhǔn)備工作,而當(dāng)我們真正開始進行公路物流運輸?shù)酿I時候就需要注意一下幾點,在行駛了一段時間之后,進行公路物流運輸?shù)膸煾稻托枰\?,對車輛進行檢查,確保車輛的狀態(tài)是正常的,一旦遇到問題,需要解決完問題之后才能再次出發(fā);在公路物流運輸完成之后需要對車輛進行徹底的清潔,尤其是危險品物流運輸之后;公路物流運輸車輛需要配備相應(yīng)的急救設(shè)備,這樣才能確保在遇到問題的時候可以及時解決。貨物裝卸搬運也是公路物流運輸中需要注意的,比如:在進行裝車的時候,需要對貨物進行批號的分類以及數(shù)量的清點;在裝卸的時候一定要注意輕拿輕放,保證貨物的安全;堆放的時候需要搭建穩(wěn)固緊湊,并且堆齊;對于危險貨物需要檢查貨物的封口是否緊密;針對放射性的貨物只能單獨進行運輸,這是公路物流運輸中裝卸搬運的注意事項。
倉儲管理技術(shù)作業(yè)流程:卸車,檢驗,整理入庫,保管保養(yǎng),檢出和集中,出庫和發(fā)運,裝車。(1.入庫階段:接運和交接(接收準(zhǔn)備,審核憑證,監(jiān)督卸貨,初驗合格內(nèi)部交接,不合格待處理),驗收(進行商品和外觀,數(shù)量和質(zhì)量的驗收在送檢),待檢(合格處理入庫手續(xù),不合格則隔離),辦理入庫手續(xù)(記賬和立卡并進行系統(tǒng)維護)2.商品保管保養(yǎng)階段:貨位規(guī)劃,分類堆碼,保管保養(yǎng),盤點檢查。3.商品出庫階段:出庫準(zhǔn)備,審核憑證,備貨,包裝,復(fù)核,點交發(fā)貨。倉儲在物流中的作用:整合運輸和配載,分揀和組合產(chǎn)品,流通加工,平衡生產(chǎn)和保證供貨,存貨控制倉儲在物流增值服務(wù)的功能:質(zhì)量的物流管理不僅可以滿足銷售商品的需要,降低成本,更應(yīng)該實現(xiàn)自身價值的增值服務(wù),以提高商品銷售收益。商品銷售的增值主要來源商品的質(zhì)量的提高,功能的擴展,及時性的時間價值,削峰平谷的市場價值,個性化服務(wù)的增值。蘇州實驗?zāi)募液?,歡迎來電咨詢。
倉庫結(jié)構(gòu):1平房建筑和多層建筑,2庫房出入口和通道 寬度和高度比較低限度達到4M、鏟車必須達到2.5-3.5M,大型貨車通道大于3M,叉車達到2M。立柱間隔:通常7M的間隔較合適。適合兩輛大型貨車3輛小型貨車。因托盤的種類規(guī)格不同,適合標(biāo)準(zhǔn)托盤6個為間隔。天花板高度比較低5-6M。地面:地面承載力必須根據(jù)承載物品種類或堆碼高度具體計算,普通倉庫地面承載為3 T/平方米。低地面比基礎(chǔ)地面高出20-30cm高地面大貨車為1.2-1.3m鐵路貨車站臺為1.6m庫區(qū)的分區(qū)規(guī)劃:按商品種類和性質(zhì)分:分類同區(qū)存儲和單一商品專倉專儲 按商品發(fā)放方式進行分區(qū)分類,按商品危險性質(zhì)分區(qū)分類。貨位規(guī)劃管理:貨位布置方式:橫列式,縱列式,混合式。貨位編號:庫房編號,貨場貨位編號,貨架貨位編號,倉間走支道及段位編號。倉庫設(shè)備:裝卸搬運設(shè)備,保管設(shè)備,存貨用具,計量設(shè)備,養(yǎng)護設(shè)備,通風(fēng)保暖照明設(shè)備,消防安全設(shè)備 勞動防護設(shè)備。安徽實驗?zāi)募液?,歡迎來電咨詢。靜安區(qū)礦用實驗推廣
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當(dāng)然,除了運力升級和保障時效,動態(tài)路由升級也是跨越速運“快“、“穩(wěn)”、“準(zhǔn)”的關(guān)鍵點??缭剿龠\加大對自動化、智能化設(shè)施設(shè)備的投入,引進了多種國內(nèi)先進的智能分揀系統(tǒng),采用業(yè)內(nèi)先進的WMS/WCS/PLC系統(tǒng)集成控制實現(xiàn)貨物自動分揀大小件。此外,通過對業(yè)務(wù)流程和管理的優(yōu)化,采用分揀機、無人機、自動化分揀以及管理支持環(huán)節(jié)的智能客服等服務(wù),實現(xiàn)智能化精細(xì)分揀,有效提升場內(nèi)流通效率和場地承載。同時,跨越速運今年實行車輛數(shù)字化**,通過升級中臺系統(tǒng),實現(xiàn)車輛維修數(shù)字化、司機監(jiān)控數(shù)字化、用車效率數(shù)字化,在管理環(huán)節(jié)中,形成快遞物流全過程可視化平臺,促成全鏈條的時效提升、成本降低。地圖也再次升級,根據(jù)全國重點城市的地圖,對于路況和限行情況進行重新盤點和優(yōu)化調(diào)整,重新規(guī)劃比較好路徑。崇明區(qū)自主可控實驗創(chuàng)意
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