冷軋與熱軋的分別主要是軋制過程的溫度?！袄洹睘槌?，“熱”為高溫。冷軋與熱軋的界限應(yīng)以再結(jié)晶溫度來區(qū)分。即低于再結(jié)晶溫度的軋制為冷軋，高于再結(jié)晶溫度的軋制為熱軋。鋼的再結(jié)晶溫度為450～600℃。由于冷板是熱板在冷軋工序后得到的，而且冷軋同時還會進行一些表面精整所以冷板在表面質(zhì)量(如表面粗糙度之類)上比熱板來得好，所以如果對產(chǎn)品后序上漆等涂覆質(zhì)量存在較高要求的，一般選擇冷板，另熱板又分酸洗板和未酸洗板，酸洗板表面由于酸洗過所以成正常的金屬色，但是未冷軋所以表面還是沒冷板高，未酸洗板通常表面會有氧化層，發(fā)烏，或者存在四氧化三鐵烏層。通俗講，就是火烤過似的，而且如果存放環(huán)境不好的話通常會帶點銹。冷軋變形程度與冷軋后的熱處理的恰當配合，能夠在比較寬的范圍內(nèi)滿足用戶的需求。蘇州冷軋加磷鋼標準
冷軋鋼就是經(jīng)過冷軋生產(chǎn)的鋼。冷軋是在室溫條件下將鋼板進一步軋薄至為目標厚度的鋼板。厚度更加精確，而且表面光滑、漂亮，同時還具有各種優(yōu)越的機械性能，特別是加工性能方面。因為冷軋原卷比較脆硬，不太適合加工，所以通常情況下冷軋鋼板要求經(jīng)過退火、酸洗及表面平整之后才交給客戶。冷軋厚度是0.1--8.0MM以下，如大部份工廠冷軋鋼板厚度是4.5MM以下；目前市場上流行的全鋼實驗室邊臺、全鋼實驗室中央臺、全鋼通風(fēng)柜，基本上使用的均是1.0mm-2.0mm冷軋鋼板。厚度、寬度是根據(jù)各工廠的設(shè)備能力和市場需求而決定。蘇州冷軋加磷鋼標準冷軋板帶用途很廣，如汽車制造、電氣產(chǎn)品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。
冷軋冷拔鋼管是不銹鋼鋼管的一種，因為其精度以及表面質(zhì)量明顯優(yōu)于普通不銹鋼管，所以冷軋冷拔鋼管工藝要求相對會有很大的差異，依據(jù)金屬的加工性能、管材尺寸、質(zhì)量要求以及投資和效益來選擇不同的加工方法及相應(yīng)的輔助工序。 (1)管料供給，所用管料為熱軋成品管或半成品管、擠壓管以及焊接管； (2)管料準備，對原材料管料進行檢查、打捆、酸洗、管件清洗沖洗、中和、烘干、涂潤滑劑等； (3)冷加工(冷軋或冷拔)；對已經(jīng)前期處理過的原材料上冷軋或冷拔機組進行相應(yīng)的生產(chǎn)流程; (4)成品檢驗包括成品熱處理、矯直、取樣、切頭尾、檢查(人工檢查和各種探傷)、水壓試驗、涂油、包裝、入庫等。不同的產(chǎn)品檢驗內(nèi)容有所差異。
熱軋與冷軋區(qū)別其實就在于在軋制的時候溫度不同，一個在結(jié)晶溫度以上，一個在結(jié)晶溫度以下。但熱軋和冷軋的較主要區(qū)別還是以下幾點： 冷軋成型鋼允許截面出現(xiàn)局部屈曲，從而可以充分利用桿件屈曲后的承載力；而熱軋型鋼不允許截面發(fā)生局部屈曲。 熱軋型鋼和冷軋型鋼殘余應(yīng)力產(chǎn)生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差異。冷彎薄壁型鋼截面上的殘余應(yīng)力分布是彎曲型的，而熱扎型鋼或焊接型鋼截面上殘余應(yīng)力分布是薄膜型。熱軋型鋼的自由扭轉(zhuǎn)剛度比冷軋型鋼高，所以熱軋型鋼的抗扭性能要優(yōu)于冷軋型鋼。冷軋板表面光澤度強，比較光滑，類似于那種用來喝水的很常見的鋼水杯。
在冷軋過程中軋件發(fā)生冷作硬化，因而塑性下降。冷變形程度達45—55%以后，純鋁及幾乎所有的鋁合金的伸長率都大致相同，約為3—6%。但它們能夠繼續(xù)進行冷軋的能力卻不一樣。因此伸長率不能作為制定軋制制度的依據(jù)，而出現(xiàn)裂邊時的變形量大小才可做為這種標準，如果每個道次壓下量都能保持在不能引起裂邊的大小，那么總的變形量可以達到很大的數(shù)值（軋制硬鋁合金可達90—92%，軋制軟鋁合金時達95%以上），但是小的道次變形量將使軋件表面質(zhì)量與軋出質(zhì)量變壞，并由于增加道次數(shù)而較大降低冷軋機的生產(chǎn)率。良好的邊部狀態(tài)是獲得好的軋件的基本條件之一。冷軋鋼就是經(jīng)過冷軋生產(chǎn)的鋼。低合金冷軋板需要多少錢
熱軋和冷軋的主要區(qū)別在于外觀及表面質(zhì)量。蘇州冷軋加磷鋼標準
冷軋板形控制： 中國從上世紀70年初開始從事冷軋板形控制關(guān)鍵技術(shù)研究，多年來中國冷軋生產(chǎn)線的板形控制系統(tǒng)全部依賴進口。國外供應(yīng)商出于對關(guān)鍵技術(shù)的保密和達到技術(shù)壟斷的目的，對板形控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵模型通常采取了“黑箱”的形式。經(jīng)過攻關(guān)團隊多年來不斷的研究與實踐，從板形理論、板形工藝、控制系統(tǒng)、數(shù)學(xué)模型、系統(tǒng)集成等諸多方面展開多方面、綜合性的研究與開發(fā)，使中國成為世界上少數(shù)可以提供全套冷軋板形關(guān)鍵控制技術(shù)的國家。 針對板帶材變形過程與板形調(diào)控功效、多變量優(yōu)化方法等內(nèi)容進行了理論研究，獲得了各調(diào)節(jié)機構(gòu)對于帶鋼板形的影響規(guī)律，形成了適于工業(yè)應(yīng)用的快速優(yōu)化算法，為板形閉環(huán)控制奠定了基礎(chǔ)。 板形控制的前提是對各種板形調(diào)節(jié)手段性能的正確認識，調(diào)控功效作為閉環(huán)反饋控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)，是板形調(diào)節(jié)機構(gòu)對板形影響規(guī)律的量化描述。研究各個板形調(diào)節(jié)機構(gòu)對各個測量段處板形的影響規(guī)律，以此為基礎(chǔ)，再結(jié)合各個測量段處的板形偏差做整體的較優(yōu)控制計算，求解各個板形調(diào)節(jié)機構(gòu)的較優(yōu)調(diào)節(jié)量。通過一定的冷軋變形程度與冷軋后的熱處理的恰當配合，能夠在比較寬的范圍內(nèi)滿足用戶的需求。蘇州冷軋加磷鋼標準