蝸輪蝸桿減速機(jī)在磨合期間應(yīng)當(dāng)注意哪些細(xì)節(jié)?1.在磨合期間要注意限制蝸輪蝸桿減速機(jī)的工作負(fù)荷。通常減速機(jī)在磨合期間的工作負(fù)荷不應(yīng)超過(guò)其額定工作負(fù)荷的85%,并應(yīng)安排適當(dāng)?shù)墓ぷ鲿r(shí)間,以避免減速器過(guò)熱。2.在磨合期間,請(qǐng)注意經(jīng)常觀察蝸輪蝸桿減速機(jī)的操作。如果有異常,請(qǐng)及時(shí)停止并消除異常。在排除故障之前,請(qǐng)停止操作并向商人或制造商報(bào)告情況,以幫助解決問(wèn)題。3.正確選擇潤(rùn)滑油,尤其是功率消耗大的減速機(jī)。在此期間,請(qǐng)經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻液、油位和質(zhì)量,并時(shí)刻注意整機(jī)的密封性。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)機(jī)油漏失太快,應(yīng)分析原因。在修理蝸輪減速機(jī)時(shí),必須先拆輪子,然后再拆蝸輪減速機(jī)。四川鑄鐵蝸輪減速機(jī)采購(gòu)
蝸輪減速機(jī)的載荷系數(shù)有哪些?使用系數(shù)KA:考慮齒輪外部動(dòng)載荷影響的系數(shù)—原動(dòng)機(jī)、工作機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)特性、聯(lián)軸器的緩沖性能等外部因素引起的動(dòng)載荷。動(dòng)載系數(shù)K:考慮到由于齒輪傳動(dòng)本身的嚙合誤差和運(yùn)轉(zhuǎn)速度而引起的內(nèi)部附加動(dòng)載荷的系數(shù)。嚙合誤差是由于菇節(jié)誤差、齒形誤差、齒輪變形等從而使從動(dòng)輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生角速度變化引起動(dòng)載沖擊。影響因素:制造精度、圓周速度等,為了減少動(dòng)載沖擊,對(duì)不同公差等級(jí)的齒輪圓周速度作了限制。蝸輪減速機(jī)齒間載荷分配系數(shù)Ka:考慮到由于制造誤差和受載后輪齒變形等原因引起各種對(duì)輪齒間載荷分配不均勻的系數(shù)。主要形響因素是由于設(shè)計(jì)和制造的重合度差異,重合度影響嚙合齒的對(duì)數(shù)及嚙合范圍。福建高精度蝸輪減速機(jī)注意事項(xiàng)蝸輪減速機(jī)具有扭矩大的特點(diǎn)。
蝸輪蝸桿減速機(jī)的軸一旦斷裂,將直接導(dǎo)致減速機(jī)設(shè)備無(wú)法運(yùn)行。因此,當(dāng)軸發(fā)生斷裂時(shí),必須及時(shí)處理以避免帶來(lái)其他的影響。蝸輪蝸桿減速機(jī)的斷軸問(wèn)題應(yīng)該怎么處理:?1、制動(dòng)輪和液力偶合器的動(dòng)平衡差。通常,聯(lián)軸器只執(zhí)行靜態(tài)平衡測(cè)試,而不執(zhí)行動(dòng)態(tài)平衡測(cè)試。聯(lián)軸器的動(dòng)態(tài)平衡存在一定偏差。高速運(yùn)行時(shí),軸上會(huì)產(chǎn)生額外的動(dòng)態(tài)負(fù)載,這會(huì)增加軸的變形和力,會(huì)產(chǎn)生疲勞。2、聯(lián)軸器類(lèi)型和安裝方法選擇不正確。帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置采用外輪驅(qū)動(dòng)限制扭矩的液力偶合器。在安裝過(guò)程中,外輪固定在減速器的輸入軸上,并且彈性聯(lián)軸器連接到電動(dòng)機(jī)。聯(lián)軸器的重量全部由減速器輸入軸承承受,而電機(jī)軸基本上不承重。
使用蝸輪減速機(jī)的過(guò)程中,每天檢查蝸輪減速機(jī)的拆卸和組裝是一項(xiàng)常見(jiàn)任務(wù)。那么對(duì)蝸輪減速機(jī)進(jìn)行拆卸時(shí)需要注意哪些問(wèn)題呢?1、優(yōu)先拆下蝸輪減速機(jī)外部接線并貼上標(biāo)簽,然后松開(kāi)底腳螺釘,使電機(jī)與傳動(dòng)裝置分離。2、面對(duì)裝有滾子軸承的電機(jī),先拆下軸承蓋,然后松開(kāi)端蓋固定螺釘,標(biāo)記端蓋與外殼的連接處,將拆下的擰緊。將端蓋插入電機(jī)端蓋上專(zhuān)門(mén)安裝的兩個(gè)螺絲孔中,然后推出端蓋。3、拆卸有刷電機(jī)時(shí),應(yīng)將電刷從刷架上拆下,拆卸直流電機(jī)時(shí),標(biāo)出電刷零線的位置。4、拆卸蝸輪減速機(jī)軸上的皮帶輪或離合器,有時(shí)需要在皮帶輪電機(jī)軸之間的間隙加少許煤油,使其滲透潤(rùn)滑,便于拆卸。5、拔出轉(zhuǎn)子時(shí)要小心,否則會(huì)損壞定子繞組。如果轉(zhuǎn)子較輕,可以直接拉出。如果重量較重,則應(yīng)使用起重裝置起吊,使用起重繩通過(guò)起重設(shè)備提升轉(zhuǎn)子。不要在蝸輪減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下添加潤(rùn)滑油。
蝸輪蝸桿減速機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)有什么樣的解決方案?1、保證裝配質(zhì)量。為了保證組裝質(zhì)量,工廠購(gòu)買(mǎi)了一些專(zhuān)門(mén)的工具。拆卸安裝減速器蝸輪,蝸桿,軸承,齒輪等零件時(shí),應(yīng)避免用錘子等工具直接撞擊;更換齒輪,蝸輪和蝸桿時(shí),請(qǐng)盡力選擇原裝零件并成對(duì)更換;組裝輸出軸時(shí),請(qǐng)注意公差,D≤50mm,使用H7/k6,D>50mm,使用H7/m6,并使用防粘劑或紅色鉛油保護(hù)空心軸防止磨損和生銹,可防止交配區(qū)域擴(kuò)大規(guī)模,并且在維護(hù)期間難以拆卸。2、選擇潤(rùn)滑劑和添加劑。蝸輪蝸桿減速機(jī)一般使用220#齒輪油。對(duì)于某些負(fù)載較重,啟動(dòng)頻繁且操作環(huán)境惡劣的減速機(jī),工廠還選擇了一些潤(rùn)滑油添加劑。當(dāng)減速器停止運(yùn)行時(shí),齒輪油仍附著在齒輪表面上,形成保護(hù)膜以防止重載,低速,高扭矩以及啟動(dòng)時(shí)金屬與金屬的接觸。添加劑還包含密封環(huán)調(diào)節(jié)劑和防滲漏劑,以保持密封環(huán)柔軟和有彈性,從而有效減少潤(rùn)滑油的泄漏。蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比大,且在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械。河北FRANZ-MORAT蝸輪減速機(jī)價(jià)格
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