托里前置掃雪機(jī)價(jià)格便宜

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    掃雪槳葉151a安裝至排名靠前驅(qū)動(dòng)軸142a，拋雪槳基座152a安裝至第二驅(qū)動(dòng)軸143a。沿上下方向，第二電機(jī)軸132a位于第二驅(qū)動(dòng)軸143a的下側(cè)。拋雪槳基座152a上形成有安裝部152d，安裝部152d形成有供第二驅(qū)動(dòng)軸143a穿過(guò)且能使拋雪槳152隨第二驅(qū)動(dòng)軸143a同步轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)孔152e。具體地，傳動(dòng)孔152e為扁位孔，第二驅(qū)動(dòng)軸143a和安裝部152d之間構(gòu)成扁位傳動(dòng)。掃雪機(jī)100還包括沿垂直于第二軸線(xiàn)102的方向穿過(guò)安裝部152d和第二驅(qū)動(dòng)軸143a的插銷(xiāo)152f以使安裝部152d相對(duì)于第二驅(qū)動(dòng)軸143a沿第二軸線(xiàn)102方向相對(duì)固定，同時(shí)插銷(xiāo)152f也用于在第二驅(qū)動(dòng)軸143a和安裝部152d之間進(jìn)行傳動(dòng)。如圖13、圖15至18所示，掃雪機(jī)100還包括排名靠前減速組件143和第二減速組件142，其中，排名靠前減速組件143用于將第二電機(jī)132輸出的動(dòng)力傳遞至第二驅(qū)動(dòng)軸143a，本實(shí)施例中，排名靠前減速組件143包括多個(gè)用于實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞的齒輪。第二減速組件142用于在第二驅(qū)動(dòng)軸143a和排名靠前驅(qū)動(dòng)軸142a之間實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞。也即是說(shuō)，第二電機(jī)132的動(dòng)力經(jīng)過(guò)排名靠前減速組件143和第二減速組件142這兩級(jí)動(dòng)力傳遞之后傳遞到排名靠前驅(qū)動(dòng)軸142a。本公司已經(jīng) 在 昌 吉生產(chǎn)十年機(jī)械設(shè)備，具有很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)能力，主營(yíng) 掃雪機(jī)、推雪板 等 ，歡迎 來(lái)電 咨詢(xún)。

    固定組件包括偏壓件122a和鎖定件122b。電池包121安轉(zhuǎn)至電池倉(cāng)中時(shí)，克服偏壓件122a的壓力，鎖定件122b將電池包121固定至電池倉(cāng)體111b；在將電池包121從電池倉(cāng)中取出時(shí)，只需解開(kāi)鎖定件122b，偏壓件122a所產(chǎn)生的偏壓力自動(dòng)將電池包121彈出。電池倉(cāng)蓋111a和電池倉(cāng)體111b之間構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)連接，電池倉(cāng)蓋111a可相對(duì)于電池倉(cāng)體111b轉(zhuǎn)動(dòng)的角度大于等于0度小于等于180度。另外，電池倉(cāng)蓋111a處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，通過(guò)鎖扣等元件與電池倉(cāng)體111b構(gòu)成固定連接。電池包121包括顯示電池包121電量的電量顯示燈121a，電量顯示燈121a設(shè)置于電池包121上。如圖6至圖11所示，掃雪系統(tǒng)15包括掃雪槳151，掃雪槳151為掃雪機(jī)100的功能元件，用于攪動(dòng)地面的雪，掃雪槳151能夠以排名靠前軸線(xiàn)101為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。掃雪槳151包括掃雪槳葉151a，掃雪槳葉151a上距離排名靠前軸線(xiàn)101的遠(yuǎn)點(diǎn)到排名靠前軸線(xiàn)101的距離為掃雪槳151的半徑r1，掃雪槳151的半徑r1大于等于120mm且小于等于150mm，本實(shí)施例中，掃雪槳151的半徑r1約為134mm。本實(shí)施例中，掃雪槳151包括左右兩部分掃雪槳組件，每個(gè)掃雪槳組件包括多個(gè)掃雪槳葉151a，各個(gè)掃雪槳葉151a分別一體成型。主機(jī)殼體11包括殼體112。本公司已經(jīng) 在 昌 吉生產(chǎn)十年機(jī)械設(shè)備，具有很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)能力，主營(yíng) 掃雪機(jī) 、推雪板等，歡迎來(lái)電咨詢(xún)?？死斠酪?guī)格齊全前置掃雪機(jī)價(jià)格低

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