楊浦區(qū)榮威新能源汽車維修培訓(xùn)制動系統(tǒng)故障檢修

來源: 發(fā)布時間:2024-04-10

汽車產(chǎn)業(yè)的節(jié)能減排與產(chǎn)業(yè)升級勢在必行,而開發(fā)新能源汽車是當(dāng)今世界汽車發(fā)展的一個重要方向。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。目前,新能源汽車主要是指電動汽車,另外還包括氫發(fā)動機汽車,以及其他新能源類的汽車(像高效儲能器、二甲醚汽車等)。電動汽車是使用電能作為主要驅(qū)動力的汽車,如圖2-2所示,根據(jù)電能來源的不同,電動汽車主要分為純電動汽車(EV)、混合動力汽車(HEV)、燃料電池汽車(FCEV),其中混合動力汽車包括普通混合動力汽車和插電式混合動力汽車。純電動汽車是指完全由可充電的動力電池提供動力,以電機為驅(qū)動系統(tǒng)的汽車??沙潆婋姵刂饕?,鉛酸電池、鎳鉻電池、鎳氫電池,或者鋰離子電池,這些動力電池完全由外接電源充電獲得能量。如圖2-3所示,目前大部分電動汽車是在傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)上進行延伸,結(jié)構(gòu)上與傳統(tǒng)汽車的區(qū)別在于動力系統(tǒng),取消了發(fā)動機,增加了動力電池、驅(qū)動電機、電控系統(tǒng)等組件?;旌蟿恿ζ囈话闶侵赣碗娀旌蟿恿ζ?。就是采用電動機和傳統(tǒng)發(fā)動機聯(lián)合驅(qū)動的汽車。松江區(qū)榮威新能源汽車維修答疑解惑。楊浦區(qū)榮威新能源汽車維修培訓(xùn)制動系統(tǒng)故障檢修

輔助模塊輔助模塊包括輔助動力源、動力轉(zhuǎn)向單元、駕駛室顯示操縱臺和各種輔助裝置等。各個裝置的功能與傳統(tǒng)汽車上的基本類同,其結(jié)構(gòu)原理按電動汽車的特點有所區(qū)別。1、輔助動力源。輔助動力源是供給電動汽車其他各種輔助裝置所需的動力電源,一般為12V或24V的直流低壓電源,它主要給動力轉(zhuǎn)向、制動力調(diào)節(jié)控制、照明、空調(diào)、電動窗門等各種輔助裝置提供所需的能源。2、動力轉(zhuǎn)向單元。轉(zhuǎn)向裝置是為實現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)彎而設(shè)置的,它由方向盤、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向機構(gòu)和轉(zhuǎn)向輪等組成。作用在方向盤上的控制力,通過轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向機構(gòu)使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)一定的角度,實現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向。為提高駕駛員的操控性,現(xiàn)代汽車都采用了動力轉(zhuǎn)向,較理想的是采用電子控制動力轉(zhuǎn)向系EPS。電子控制動力轉(zhuǎn)向系主要有電控液力轉(zhuǎn)向系和電控電動轉(zhuǎn)向系兩類,對于純電動汽車較適于選用電控電動轉(zhuǎn)向系。3、駕駛室顯示操縱臺。它類同于傳統(tǒng)汽車駕駛室的儀表盤,不過其功能根據(jù)電動汽車驅(qū)動的控制特點有所增減,其信息指示更多地選用數(shù)字或液晶屏幕顯示。它與前述電力驅(qū)動主模塊中的控制單元結(jié)合,用計算機進行控制。4、輔助裝置。嘉定區(qū)哪吒新能源汽車維修培訓(xùn)充電樁與壁掛式充電盒維修奉賢區(qū)長安新能源汽車維修答疑解惑。

也是一個人員密集型服務(wù)行業(yè),兼具很強的技術(shù)屬性,關(guān)系到大量就業(yè)崗位的適配,同時符合國家對高職??拼罅Ψ龀值恼邔?dǎo)向。所以,《指導(dǎo)意見》的出臺,對于行業(yè)而言肯定是利好消息。連鎖化、數(shù)字化、線上線下融合是大趨勢?具體到此次《指導(dǎo)意見》,對于汽車后市場的汽配商、修理廠以及從業(yè)人員而言,政策措施中的條和第二條所帶來的潛在影響應(yīng)該更大。條主要是關(guān)于汽配流通,除了較為宏觀的汽配流通標(biāo)準(zhǔn),《指導(dǎo)意見》明確提到了“鼓勵發(fā)展連鎖經(jīng)營、電子商務(wù)等配件流通新業(yè)務(wù)、新模式”,“構(gòu)建多渠道、多業(yè)態(tài)的汽車配件流通網(wǎng)絡(luò)”。汽車服務(wù)世界判斷,未來可能對行業(yè)帶來以下幾方面的影響。一是汽配連鎖會得到進一步發(fā)展,包括當(dāng)下的汽配供應(yīng)鏈平臺,可能會獲得一定的政策傾斜,甚至地方基金的青睞。眾多周知,過去幾年汽配供應(yīng)鏈平臺經(jīng)歷了資本驅(qū)動的高速發(fā)展期,但在資本回落后,增速明顯放緩,當(dāng)下處于平穩(wěn)發(fā)展期。不過,連鎖化肯定是大趨勢,也是國家鼓勵的方向,在今年為數(shù)不多的融資案例中,開思就拿到了來自蕪湖信銀資運新能源汽車產(chǎn)投基金的投資;未來,其他汽配供應(yīng)鏈平臺可能也有類似機會。二是汽配電商受到鼓勵。

按照是否可以外部充電,將混合動力汽車分為普通混合動力汽車和插電式混合動力汽車。普通混合動力汽車內(nèi)部動力電池的電只能來自車輛的能力回收系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)如圖2-4所示。插電式混合動力汽車,可以加油,而且可以用外部電源給內(nèi)部的動力電池充電,同時自身的能量回收系統(tǒng)也可以為電池補充電量。其結(jié)構(gòu)如圖2-5所示。燃料電池電動汽車,是利用氫氣和空氣中的氧,在催化劑的作用下,在燃料電池中經(jīng)過電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能,讓電機旋轉(zhuǎn),驅(qū)動汽車前進。目前燃料電汽車,大都采用氫作為燃料,只要加注氫燃料,汽車就能繼續(xù)行駛。其結(jié)構(gòu)如圖2-6所示。新能源車優(yōu)點1.購車成本低為了進一步推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展,按照財建[2020]86號文件有關(guān)規(guī)定,四部委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》,明確了2021年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策有關(guān)要求。2.環(huán)保低碳、省油省錢汽油燃燒后的產(chǎn)物是水和二氧化碳,主要是CO2和H2O,有CO,氮氧化物、硫氧化物等。這些氣體對大氣慢慢產(chǎn)生影響,例如溫室效應(yīng),酸雨等。截止到目前,國內(nèi)成品油價格迎來年內(nèi)第11次上調(diào),給車主造成一定的經(jīng)濟負擔(dān)。3.不用排號、搖號據(jù)了解,在很多大城市,如北京、上海等地。青浦區(qū)吉利新能源汽車維修答疑解惑。

一、新能源汽車概述工信部《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》中,新能源汽車定義為采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。按照動力提供形式可分為:(1)電動汽車(2)混合動力汽車(3)燃料電池電動汽車(4)氫發(fā)動機汽車(5)其他新能源汽車等二、新能源汽車的分類(一)純電動汽車1、定義:純電動汽車(BatteryElectricVehicle,簡稱BEV),指完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供電能,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛,純電動汽車傳動動力驅(qū)動簡圖如下圖所示。2、基本構(gòu)造與原理目前市場上的純電動汽車有些是在燃料(汽油或柴油)汽車基礎(chǔ)上改進而來,有些則是全新研發(fā)的,不同品牌車型在基本構(gòu)造基礎(chǔ)上會有所不同,但基本功能模塊不變,其基本構(gòu)造主要由三部分構(gòu)成:底盤與車身、車載電源模塊、電力驅(qū)動主模塊,如下圖所示。(1)底盤與車身純電動汽車的底盤要略簡單于傳統(tǒng)燃料汽車,但仍是整個汽車的基體,提供駕乘空間,為各部件提供支承。松江區(qū)長城新能源汽車維修答疑解惑。嘉定區(qū)蔚來新能源汽車維修培訓(xùn)電池管理系統(tǒng)故障排除

金山區(qū)北汽新能源汽車維修答疑解惑。楊浦區(qū)榮威新能源汽車維修培訓(xùn)制動系統(tǒng)故障檢修

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由方向盤、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿、直拉桿等組成。電動汽車在轉(zhuǎn)向行駛時,要確保各轉(zhuǎn)向輪之間有協(xié)調(diào)的轉(zhuǎn)角關(guān)系。駕駛員通過操縱轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使電動汽車保持在直線或轉(zhuǎn)彎運動狀態(tài),或者在上述兩種運動狀態(tài)間互相轉(zhuǎn)換;還要保證在行駛狀態(tài)下,轉(zhuǎn)向輪不會發(fā)生自振,方向盤沒有擺動,轉(zhuǎn)向靈敏,小轉(zhuǎn)彎直徑小,操縱輕便。07制動系統(tǒng)制動系統(tǒng)是電動汽車裝備的全部制動與減速系統(tǒng)的總稱,它的作用是使行駛中的電動汽車降低速度或停止行駛,或使已經(jīng)停駛的電動汽車保持不動。制動系統(tǒng)包括制動器、制動傳動裝置?,F(xiàn)代電動汽車制動系統(tǒng)中還安裝了制動防抱死裝置等。與燃料汽車類似,純電動汽車的制動系統(tǒng)也由行車制動和駐車制動兩套裝置構(gòu)成。08電氣設(shè)備電動汽車電氣設(shè)備主要包括蓄電池、發(fā)電機、照明燈具、儀表、音響裝置、刮水器等。蓄電池的作用是供給起動機和電動機用電。為了滿足電動汽車對高電壓的需求,純電動汽車通常是以多個12V或24V的電池串、并聯(lián)形成的動力電池組作為動力源,動力電池組的電壓是155~400V,以周期性的充電來補充電能。動力電池組是純電動汽車的關(guān)鍵裝備,它儲存的電能及其自身的重量和體積對純電動汽車的性能起決定性影響。楊浦區(qū)榮威新能源汽車維修培訓(xùn)制動系統(tǒng)故障檢修