1.新能源汽車的定義和分類概述新能源汽車的定義2007年11月1日,國家發(fā)展和委員會制定的《新能源汽車生產(chǎn)準入管理規(guī)則》(下稱《規(guī)則》)正式施行?!兑?guī)則》明確給出了新能源汽車的定義及分類,根據(jù)《規(guī)則》,新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車的分類1、電動汽車2、燃氣汽車3、醇類汽車4、氫燃料汽車5、生物柴油汽車電動汽車電動汽車大致分為純電動汽車、燃料電池電動汽車和混合動力電動汽車。電動汽車的一個共同特點是汽車完全或部分由電力通過電機驅(qū)動,能夠?qū)崿F(xiàn)低排放和零排放。燃氣汽車燃氣汽車主要包括天然氣汽車和液化石油氣汽車。天然氣汽車又被稱為“藍色動力”汽車,主要以壓縮天然氣(CNG)、液化天然氣(LNG)、吸附天然氣(ANG)為燃料,常見的是壓縮天然氣汽車(CNGV)。液化石油氣汽車(LPGV)是以液化石油氣(LPG)為燃料。醇類汽車醇類汽車就是以甲醇、乙醇等醇類物質(zhì)為燃料的汽車,使用比較的是乙醇,乙醇來源,制取技術(shù)成熟,一種利用纖維素原料生產(chǎn)乙醇的技術(shù)。青浦區(qū)榮威新能源汽車維修答疑解惑。虹口區(qū)廣汽新能源汽車維修培訓大概多少錢
其可利用的原料幾乎包括了所有的農(nóng)林廢棄物、城市生活有機垃圾和工業(yè)有機廢棄物。目前醇類汽車多使用乙醇與汽油或柴油以任意比例摻和的靈活燃料驅(qū)動,既不需要改造發(fā)動機,又起到良好的節(jié)能、降污效果。氫燃料汽車氫是清潔燃料,采用氫氣作燃料,只需略加改動常規(guī)火花塞點火式發(fā)動機,其燃燒效率比汽油高,混合氣可以較大程度地變稀,所需點火能量小,有利于節(jié)約燃料。氫氣也可以加入其它燃料(如CNG)中,用于提高效率和減少N02排放。2.純電動汽車概述電動汽車可分為純電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池電動汽車三大類,純電動汽車是電動汽車的技術(shù)基礎(chǔ)。純電動汽車就定義來說是單純用蓄電池作為驅(qū)動能源的汽車,它是涉及到機械、動力學、電化學、電機學、微電子與計算機控制等多種學科的高科技產(chǎn)品,下圖為法國標致101型電動汽車。純電動汽車的特點1、節(jié)能,不消耗石油。2、環(huán)保,無污染,噪聲和振動小。3、能量主要是通過柔性的電線而不是通過剛性聯(lián)軸器和轉(zhuǎn)軸傳遞,各部件的布置具有很大的靈活性。4、驅(qū)動系統(tǒng)布置不同會使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)區(qū)別很大。5、采用不同類型的電機(如直流電機和交流電機)會影響到純電動汽車的質(zhì)量、尺寸和形狀。寶山區(qū)比亞迪新能源汽車維修培訓價格咨詢松江區(qū)小鵬新能源汽車維修答疑解惑。
隨著中國新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,新能源汽車技術(shù)人才日趨緊缺,各企業(yè)院校積極響應(yīng)國家新能源技術(shù)人才需求,敏銳捕捉行業(yè)和市場變化,開設(shè)了新能源汽車技術(shù)專業(yè),已為社會輸入眾多新能源技術(shù)人才。新能源汽車技術(shù)人才需求日益增大中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示:2022年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成,同比分別增長,產(chǎn)銷規(guī)模均持續(xù)爆發(fā)式增長。在新能源汽車產(chǎn)銷增長旺盛的大背景下,相關(guān)的崗位需求量也越來越大。新能源汽車技術(shù)人才炙手可熱,新能源汽車的技能培訓、職業(yè)教育也跟著火熱了起來。新能源炙手可熱,發(fā)展前景可觀新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級的重要方向,也是我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一種戰(zhàn)略選擇。新能源汽車人才需求量大,但相應(yīng)專業(yè)的畢業(yè)生卻很少,企業(yè)很難招到所需的對口人員,所以說新能源技術(shù)人才前景一片光明,畢業(yè)生在未來無論是就業(yè)還是創(chuàng)業(yè),新能源行業(yè)都會是不錯的選擇。
汽車后市場的新政策來了。10月12日,商務(wù)部、工信部、交通運輸部等9部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》(以下簡稱《指導意見》),涉及汽修、汽配、數(shù)字化、新能源售后等多個領(lǐng)域。早在9月21日,商務(wù)部發(fā)言人就表示,將圍繞重點領(lǐng)域,推動出臺支持汽車后市場發(fā)展等一批的政策舉措,為消費加快恢復(fù)增添動力。所以,此次《指導意見》可以看作是國家層面刺激和促進汽車后市場消費所做出的行動。當然,對于此次《指導意見》,行業(yè)人士也表現(xiàn)出兩種截然不同的態(tài)度:一是看到了行業(yè)得到扶持的利好,二是認為實際效果可能不大。事實上,從2014年開始,汽車后市場的相關(guān)政策就密集性出臺,回頭來看,不少政策對當下的行業(yè)格局還是造成了不可忽視的影響,特別是對40萬修理廠有所利好。那么,此次《指導意見》會帶來更多積極作用嗎?9部門聯(lián)合發(fā)布7大政策措施首先,汽車服務(wù)世界對《指導意見》的重點內(nèi)容進行梳理?!吨笇б庖姟返目傮w目標是,到2025年,汽車后市場規(guī)模穩(wěn)步增長,市場結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,推進汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展。“高質(zhì)量”是此次《指導意見》的關(guān)鍵詞,一方面表明國家對汽車后市場的重視,另一方面也對產(chǎn)業(yè)升級提出了迫切的需求。具體而言。崇明區(qū)蔚來新能源汽車維修答疑解惑。
隨著新能源汽車的滲透率越來越高,“買車容易修車難”的問題也愈發(fā)突出,車主有時甚至需要輾轉(zhuǎn)多地修車。央視財經(jīng)近日采訪了多位新能源車主和汽修,發(fā)現(xiàn)這是一個普遍的現(xiàn)象。對于車主來說,普通的汽修門店鮮少有在新能源方面的技術(shù)和設(shè)備,而專業(yè)的新能源授權(quán)門店非常稀缺,尤其在三四線城市。而對汽修行業(yè)來說,新能源維修人員招工難的問題已經(jīng)擺上臺面。位于上海閔行的一位汽修門店店長透露,過去一年門店的新能源維修訂單數(shù)量大幅上漲,從去年占比10%到今年的20%多。由此帶來嚴重的技師緊缺,據(jù)悉,該門店只有兩名能夠維修新能源車的技師,根本應(yīng)付不了越來越多的新能源訂單。另一家新能源汽修門店負責人坦言,新能源汽修是他和同行都必須啃的“硬骨頭”。隨著新能源汽車的年限增長,一些故障已經(jīng)開始出現(xiàn),據(jù)悉有90%的門店都在考慮或已經(jīng)轉(zhuǎn)型做新能源。一家資質(zhì)良好的汽修店,至少要求2名具有新能源維修資質(zhì)的人員才行,然而找到這兩名人員并不是一件容易的事。沒有電氣維修資質(zhì)和經(jīng)驗的人員如果進行新能源車維修,將產(chǎn)生極大的安全隱患。汽修店為難,一方面是具備專業(yè)素質(zhì)的人才青黃不接,另一方面,若涉及電池、電機、電控等相關(guān)的三電系統(tǒng)故障,也束手無策。青浦區(qū)哪吒新能源汽車維修答疑解惑。普陀區(qū)吉利新能源汽車維修培訓聯(lián)系方式
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純電動汽車的基本組成01電動機電動機是電動汽車的動力裝置,它是依據(jù)電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換的一種電磁裝置,在電路中用字母M表示。它的主要作用為產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動,作為用電設(shè)備或各種機械的動力源。02發(fā)電機發(fā)電機的主要作用是將機械能轉(zhuǎn)化為電能,它在電路中用字母G表示。03冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)通常由散熱器、水泵、風扇、節(jié)溫器、冷卻液溫度表和放水開關(guān)等組成。電動汽車發(fā)動機采用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻,通常電動汽車發(fā)動機多采用水冷卻。04傳動系統(tǒng)純電動汽車底盤,因為其電動機具有良好的牽引特性,所以蓄電池汽車的傳動系統(tǒng)不需要離合器和變速器。車速控制由控制器通過調(diào)速系統(tǒng)改變電動機的轉(zhuǎn)速即可實現(xiàn)。05行駛系統(tǒng)行駛系統(tǒng)和燃料汽車相似,主要包括車架、車橋、車輪和懸架等。電動汽車行駛系統(tǒng)的作用是接收電動機經(jīng)傳動系統(tǒng)傳來的轉(zhuǎn)矩,并通過驅(qū)動輪和路面間的附著作用,產(chǎn)生路面對電動汽車的牽引力,以確保整車正常行駛。此外,它應(yīng)盡可能緩和不平路面對車身造成的沖擊和振動,確保電動汽車正常行駛。06轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電動汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是保持或者改變電動汽車的行駛方向,它包括轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)等部件。虹口區(qū)廣汽新能源汽車維修培訓大概多少錢