奉賢區(qū)廣汽新能源汽車維修培訓(xùn)價格咨詢

來源: 發(fā)布時間:2023-12-14

    汽車后市場的新政策來了。10月12日,商務(wù)部、工信部、交通運輸部等9部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》),涉及汽修、汽配、數(shù)字化、新能源售后等多個領(lǐng)域。早在9月21日,商務(wù)部發(fā)言人就表示,將圍繞重點領(lǐng)域,推動出臺支持汽車后市場發(fā)展等一批的政策舉措,為消費加快恢復(fù)增添動力。所以,此次《指導(dǎo)意見》可以看作是國家層面刺激和促進(jìn)汽車后市場消費所做出的行動。當(dāng)然,對于此次《指導(dǎo)意見》,行業(yè)人士也表現(xiàn)出兩種截然不同的態(tài)度:一是看到了行業(yè)得到扶持的利好,二是認(rèn)為實際效果可能不大。事實上,從2014年開始,汽車后市場的相關(guān)政策就密集性出臺,回頭來看,不少政策對當(dāng)下的行業(yè)格局還是造成了不可忽視的影響,特別是對40萬修理廠有所利好。那么,此次《指導(dǎo)意見》會帶來更多積極作用嗎?9部門聯(lián)合發(fā)布7大政策措施首先,汽車服務(wù)世界對《指導(dǎo)意見》的重點內(nèi)容進(jìn)行梳理?!吨笇?dǎo)意見》的總體目標(biāo)是,到2025年,汽車后市場規(guī)模穩(wěn)步增長,市場結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,推進(jìn)汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展。“高質(zhì)量”是此次《指導(dǎo)意見》的關(guān)鍵詞,一方面表明國家對汽車后市場的重視,另一方面也對產(chǎn)業(yè)升級提出了迫切的需求。具體而言。閔行區(qū)新能源汽車維修培訓(xùn)服務(wù)熱線。奉賢區(qū)廣汽新能源汽車維修培訓(xùn)價格咨詢

    對于與汽車行駛狀況有關(guān)的速度、功率、電壓信息還需傳輸?shù)捷o助模塊加以顯示。2、驅(qū)動控制器。驅(qū)動控制器功能是按控制單元的指令和電動機(jī)的速度、電流反饋。信號,對電動機(jī)的速度、驅(qū)動轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行控制。驅(qū)動控制器與電動機(jī)必須配套使用,目前對電動機(jī)的調(diào)速主要采用調(diào)壓、調(diào)頻等方式,這主要取決于所選用的驅(qū)動電動機(jī)類型。3、電機(jī)。電機(jī)在電動汽車中被要求承擔(dān)著電動和發(fā)電的雙重功能,即在正常行駛時發(fā)揮其主要的電動機(jī)功能,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械旋轉(zhuǎn)能;而在降速和下坡滑行時又被要求進(jìn)行發(fā)電,將車輪的慣性動能轉(zhuǎn)換為電能。電機(jī)與驅(qū)動控制器所組成的驅(qū)動系統(tǒng)是電動汽車中為關(guān)鍵的部件,電動汽車的運行性能主要取決于驅(qū)動系統(tǒng)的類型和性能,它直接影響著車輛的各項性能指標(biāo)。4、機(jī)械傳動裝置。電動汽車傳動裝置的作用是將電動機(jī)的驅(qū)動轉(zhuǎn)矩傳輸給汽車的驅(qū)動軸,從而帶動汽車車輪行駛。由于電動機(jī)本身就具有較好的調(diào)速特性,其變速機(jī)構(gòu)可被簡化,較多的是為放大電動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩采用一種固定的減速裝置。又因為電動機(jī)可帶負(fù)載直接起動,即省去了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的離合器。并由于電動機(jī)可以容易地實現(xiàn)正反向旋轉(zhuǎn),所以也無需通過變速器中的倒檔齒輪組來實現(xiàn)倒車。金山區(qū)北汽新能源汽車維修培訓(xùn)哪家便宜新能源汽車維修培訓(xùn)小白可以學(xué)嗎?

    汽車產(chǎn)業(yè)的節(jié)能減排與產(chǎn)業(yè)升級勢在必行,而開發(fā)新能源汽車是當(dāng)今世界汽車發(fā)展的一個重要方向。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。目前,新能源汽車主要是指電動汽車,另外還包括氫發(fā)動機(jī)汽車,以及其他新能源類的汽車(像高效儲能器、二甲醚汽車等)。電動汽車是使用電能作為主要驅(qū)動力的汽車,如圖2-2所示,根據(jù)電能來源的不同,電動汽車主要分為純電動汽車(EV)、混合動力汽車(HEV)、燃料電池汽車(FCEV),其中混合動力汽車包括普通混合動力汽車和插電式混合動力汽車。純電動汽車是指完全由可充電的動力電池提供動力,以電機(jī)為驅(qū)動系統(tǒng)的汽車??沙潆婋姵刂饕?,鉛酸電池、鎳鉻電池、鎳氫電池,或者鋰離子電池,這些動力電池完全由外接電源充電獲得能量。如圖2-3所示,目前大部分電動汽車是在傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)上進(jìn)行延伸,結(jié)構(gòu)上與傳統(tǒng)汽車的區(qū)別在于動力系統(tǒng),取消了發(fā)動機(jī),增加了動力電池、驅(qū)動電機(jī)、電控系統(tǒng)等組件?;旌蟿恿ζ囈话闶侵赣碗娀旌蟿恿ζ?。就是采用電動機(jī)和傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)聯(lián)合驅(qū)動的汽車。

    一、新能源汽車概述工信部《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》中,新能源汽車定義為采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。按照動力提供形式可分為:(1)電動汽車(2)混合動力汽車(3)燃料電池電動汽車(4)氫發(fā)動機(jī)汽車(5)其他新能源汽車等二、新能源汽車的分類(一)純電動汽車1、定義:純電動汽車(BatteryElectricVehicle,簡稱BEV),指完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供電能,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛,純電動汽車傳動動力驅(qū)動簡圖如下圖所示。2、基本構(gòu)造與原理目前市場上的純電動汽車有些是在燃料(汽油或柴油)汽車基礎(chǔ)上改進(jìn)而來,有些則是全新研發(fā)的,不同品牌車型在基本構(gòu)造基礎(chǔ)上會有所不同,但基本功能模塊不變,其基本構(gòu)造主要由三部分構(gòu)成:底盤與車身、車載電源模塊、電力驅(qū)動主模塊,如下圖所示。(1)底盤與車身純電動汽車的底盤要略簡單于傳統(tǒng)燃料汽車,但仍是整個汽車的基體,提供駕乘空間,為各部件提供支承。閔行區(qū)新能源汽車維修VCU系統(tǒng)維修培訓(xùn)。

    典型的混聯(lián)式混合動力汽車動力傳動系如圖所示?;炻?lián)式混合動力汽車的概念4.其他類型燃料汽車燃料電池汽車燃料電池汽車的類型1.按有無蓄能裝置分類(1)純?nèi)剂想姵仄嚕?)混合型燃料電池汽車2.按燃料電池與蓄電池的結(jié)構(gòu)關(guān)系分類(1)串聯(lián)式燃料電池汽車(2)并聯(lián)式燃料電池汽車3.按提供的燃料不同分類(1)直接燃料電池汽車(2)重整燃料電池汽車燃料電池汽車與普通燃油汽車相比,其外形和內(nèi)部空間幾乎沒有什么區(qū)別,不同之處在于動力系統(tǒng)。氣體燃料汽車燃?xì)馄囍饕▔嚎s天然氣汽車(CNGV)和液化石油氣汽車(LPGV)。天然氣是從天然氣田直接開采出來的,其主要成分是甲烷,極難液化。因此,目前大都將其壓縮到20MPa的高壓,充入車用氣瓶中儲存和供汽車使用,即所謂的壓縮天然氣(CNG)。石油氣是石油催化裂化過程和油田伴生氣回收輕烴過程中的產(chǎn)品。石油氣在常溫下加壓到(LPG)。從油田氣制得的LPG,其主要成分為丙烷、丁烷和少量的乙烷和戊烷,不含稀烴,適于作車用燃料。上海新能源汽車維修培訓(xùn)價位。青浦區(qū)吉利新能源汽車維修培訓(xùn)制冷系統(tǒng)故障維修

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    其主要缺點是主電源的瞬時輸出功率容易受蓄電池性能的影響,車輛制動能量的回饋效率也會受制于蓄電池的可接受電流及蓄電池的荷電狀態(tài)。02多電源多電源純電動汽車通常由蓄電池加蓄能裝置構(gòu)成。采用蓄電池加超級電容器或蓄電池加飛輪電池的電源組合,可以降低對蓄電池的容量、比能量、比功率等的要求。當(dāng)汽車起步、加速、爬坡時,輔助蓄能裝置(超級電容器、飛輪電池)能夠短時間內(nèi)輸出大功率,協(xié)助蓄電池供電,使電動汽車的動力性提高;當(dāng)汽車制動時,則利用輔助蓄能裝置接受大電流充電,增大制動能量回饋的效率。純電動汽車的關(guān)鍵技術(shù)01電池及管理技術(shù)電池是電動汽車的動力源,也是一直制約電動汽車發(fā)展的關(guān)鍵因素。想要使電動汽車能與燃油汽車相競爭,關(guān)鍵就是要研發(fā)出比能量高、比功率大、使用壽命長、成本低的高效電池。但目前還沒有任何一種電池可以達(dá)到純電動汽車普及的要求。電池組性能直接影響整車的加速性能、續(xù)駛里程以及制動能量回收的效率等。電池的成本及循環(huán)壽命直接影響車輛的成本和可靠性,所有影響電池性能的參數(shù)必須得到優(yōu)化。電動汽車的電池在使用中發(fā)熱量較大。奉賢區(qū)廣汽新能源汽車維修培訓(xùn)價格咨詢