天津冷凍連鎖餐飲冷鏈運輸倉儲配送

來源: 發(fā)布時間:2024-02-26

物流配送的現(xiàn)代化是電子商務(wù)的基礎(chǔ),更是當下興起的生鮮電商B2C、o2o環(huán)節(jié)的關(guān)鍵。冷鏈物流的配送是針對生鮮商品這一特殊屬性要求而產(chǎn)生的,在配送運輸途中如果溫度不能控制得當,就會失去商品的消費意義。由于生鮮產(chǎn)品存在的特性不同于銷售的普通商品,冷鏈物流的要求也不同于一般物流,相關(guān)的技術(shù)支持與資本需求也遠遠大于常溫環(huán)境的物流。目前生鮮電商的冷鏈配送模式主要分為自建冷鏈宅配、第三方冷鏈干線運輸與落地配、一段式全程冷鏈、二段式半程冷鏈幾種通過道易冷鏈運輸服務(wù),您可以提高您的供應(yīng)鏈效率,降低成本。天津冷凍連鎖餐飲冷鏈運輸倉儲配送

冷餐車情況來看,近六年來我國冷餐車銷量及保有量也均呈現(xiàn)逐年遞增態(tài)勢。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2016年我國冷藏車銷售量約為22406輛;到2021年年底便增長至79865輛。冷藏車保有量來看,2016年其保有量約為11.5萬輛;到2020年年底便增長至28.67萬輛;初步測算,預(yù)計2021年其保有量將增長至36.5萬輛。總的來說,盡管我國生鮮冷鏈物流行業(yè)起步落后于國外,但當前行業(yè)處于快速發(fā)展階段。近些年來隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,時代的進步,居民生活水平的提高,生鮮需求的增長,冷鏈物流技術(shù)的發(fā)展等,我國生鮮冷鏈物流行業(yè)也隨之得到快速發(fā)展。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,從2014年我國生鮮冷鏈物流市場規(guī)模從300多億元左右增長至2020年的2035億元,年復(fù)合增長率約37%。而且據(jù)悉,2021年我國食物冷鏈物流需求大3.02億噸,比2020年增長3.727萬噸,且初步統(tǒng)計其中生鮮食品冷鏈物流需求占據(jù)近九成,因此預(yù)計2021年和2022年我國生鮮冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模將繼續(xù)增長。內(nèi)蒙古盒馬連鎖餐飲冷鏈運輸專線為了提供更好的服務(wù)體驗,道易冷鏈運輸系統(tǒng)配備了專業(yè)的客服團隊,隨時為您解決問題。

消費升級伴隨著經(jīng)濟升級,確實是惠及民生的。我們能夠看到中國除了是糧食生產(chǎn)大國、消費大國,實際上也是鮮果的全球***消費大國。除了有中國人口規(guī)模大的原因之外,實際上跟消費升級有非常大的關(guān)系,大家對生鮮的要求越來越高。需要保障生鮮果品的快速到達、品質(zhì)鮮美,甚至還要實現(xiàn)稀有性,消費者才愿意去購買。就像榴蓮其實也是其中一種,同時也包括荔枝等。過去荔枝非常不容易運輸,現(xiàn)在得到改善,正是因為供應(yīng)端實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)升級。

對于原有的冷藏運輸設(shè)備,積極建立有統(tǒng)一標準數(shù)據(jù)的計算機管理信息系統(tǒng)和電子交換系統(tǒng),對各種冷藏車和冷庫進行***動態(tài)監(jiān)控。通過計算機管理信息系統(tǒng),可以及時了解庫存產(chǎn)品的保質(zhì)期和庫齡。針對當前國際冷鏈物流發(fā)展趨勢,我國應(yīng)積極發(fā)展小批量多品種的小編組機冷車,滿足市場對多品種小批量貨源運送的需要,同時積極發(fā)展機械冷板冷藏車和冷藏集裝箱。對于低溫倉庫的建設(shè),應(yīng)根據(jù)冷藏食品對溫度的不同要求進行建設(shè)。一般低溫倉庫依據(jù)倉庫的溫度進行不同分類,分為冷藏庫、冷凍庫和特殊冷藏庫。凡是庫溫維持在產(chǎn)品凍結(jié)溫度以上的都屬于冷藏倉庫,凡產(chǎn)品溫度維持在凍結(jié)溫度以下的都屬于冷凍倉庫,凡是需要同時控制庫內(nèi)溫度和濕度的都屬于特殊冷藏庫,如新鮮蔬果的冷藏等。 通過道易冷鏈運輸服務(wù),您可以獲得專業(yè)的物流咨詢和建議,優(yōu)化您的運輸流程。

在我國,冷鏈物流的城配業(yè)務(wù)歷經(jīng)了大概20年的演化,但相對于快遞、快運、專線、零擔、整車等物流市場,城市配送這一物流細化領(lǐng)域特別是冷鏈城配,整體發(fā)展相對緩慢。無論是集約化程度還是城配的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及相應(yīng)的信息化技術(shù)等方面尚不完善。未來幾年,隨著冷鏈市場自身的日益壯大,國家和各地**對冷鏈物流的高度重視,以及《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的出臺,預(yù)示著冷鏈城配將迎來新的發(fā)展機遇。在城鄉(xiāng)居民對生鮮食品消費需求大幅提升的時代背景下,傳統(tǒng)品牌企業(yè)、連鎖零售和餐飲企業(yè)對冷鏈物流的需求都在增加,尤其是**以來,以生鮮電商為**的增量用戶也在快速增長?,F(xiàn)有的冷鏈資源無法滿足巨大的市場需求缺口,消費者對于冷鏈產(chǎn)品***、便利化的傾向帶動了生鮮電商、社區(qū)團購、預(yù)制菜等新業(yè)態(tài)的蓬勃發(fā)展,為城配營造了新的需求場景。 道易冷鏈運輸系統(tǒng)采用高效的裝卸技術(shù),確保食品在運輸過程中的完整性。湖南冷凍連鎖餐飲冷鏈運輸貨運

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2008年到2017年,隨著我國冷鏈物流進入2.0時代,國內(nèi)生鮮冷鏈物流行業(yè)發(fā)展也進入第二階段。2010年國家發(fā)改委出臺較早冷鏈規(guī)劃等這些因素逐步使得冷鏈理念開始普及,攪動了市場的一池春水。2008至2017這十年,我國人們對食品安全和新鮮程度愈發(fā)重視,生鮮冷凍食品產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,同時,我國農(nóng)產(chǎn)品儲藏保鮮技術(shù)也迅速的發(fā)展,生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境和條件不斷改善,從而使國內(nèi)生鮮冷鏈物流業(yè)得到較快發(fā)展,行業(yè)開始組織化、規(guī)?;\作,且信息化水平提升,市場全國性地倉配網(wǎng)絡(luò)布局。2018年一直持續(xù)至今,我國我國生鮮冷鏈物流市場進一步蛻變。**生鮮產(chǎn)品冷鏈需求爆發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施體系日益完善、新技術(shù)對產(chǎn)業(yè)驅(qū)動強勁。隨著冷鏈物流3.0時代的到來,行業(yè)將開始迎來蝶變升維的新格局。天津冷凍連鎖餐飲冷鏈運輸倉儲配送