2008年到2017年，隨著我國(guó)冷鏈物流進(jìn)入2.0時(shí)代，國(guó)內(nèi)生鮮冷鏈物流行業(yè)發(fā)展也進(jìn)入第二階段。2010年國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)較早冷鏈規(guī)劃等這些因素逐步使得冷鏈理念開(kāi)始普及，攪動(dòng)了市場(chǎng)的一池春水。2008至2017這十年，我國(guó)人們對(duì)食品安全和新鮮程度愈發(fā)重視，生鮮冷凍食品產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,同時(shí)，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)藏保鮮技術(shù)也迅速的發(fā)展，生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境和條件不斷改善，從而使國(guó)內(nèi)生鮮冷鏈物流業(yè)得到較快發(fā)展，行業(yè)開(kāi)始組織化、規(guī)?；\(yùn)作，且信息化水平提升，市場(chǎng)全國(guó)性地倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)布局。2018年一直持續(xù)至今，我國(guó)我國(guó)生鮮冷鏈物流市場(chǎng)進(jìn)一步蛻變。**生鮮產(chǎn)品冷鏈需求爆發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施體系日益完善、新技術(shù)對(duì)產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁。隨著冷鏈物流3.0時(shí)代的到來(lái),行業(yè)將開(kāi)始迎來(lái)蝶變升維的新格局。肉制品冷鏈請(qǐng)咨詢上海道易冷鏈物流有限公司。天津麥德龍肉制品冷鏈貨運(yùn)
在近日召開(kāi)的2023第十五屆全球食品冷鏈大會(huì)上，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)崔忠付介紹，2023年，全球冷鏈物流保持趨穩(wěn)向好態(tài)勢(shì)，據(jù)公開(kāi)資料統(tǒng)計(jì)，2022年全球冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2794.8億美元，到2030年全球冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)到8012.6億美元左右。相關(guān)冷鏈物流企業(yè)持續(xù)加大保鮮、制冷、調(diào)度、追溯以及數(shù)智化技術(shù)的研發(fā)投入，積極探索開(kāi)發(fā)冷鏈技術(shù)，以提高物流效率、降低成本。崔忠付表示，提高冷鏈供應(yīng)鏈韌性、釋放冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)需求、深化冷鏈企業(yè)管理水平、優(yōu)化冷鏈物流營(yíng)商環(huán)境、探尋差異化服務(wù)等，是當(dāng)前冷鏈物流行業(yè)急需解決的問(wèn)題。展望未來(lái)，冷鏈物流企業(yè)應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)化、協(xié)同化、智慧化、綠色化的理念融入行業(yè)發(fā)展，打造國(guó)際冷鏈新生態(tài)。崔忠付建議，冷鏈物流上下游企業(yè)應(yīng)強(qiáng)化協(xié)同聯(lián)動(dòng)，抓住跨境冷鏈發(fā)展機(jī)遇，打破產(chǎn)業(yè)鏈上下游壁壘，深化冷鏈物流“走出去”“引進(jìn)來(lái)”發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步提升我國(guó)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化水平，加強(qiáng)冷鏈智慧技術(shù)裝備應(yīng)用，加大全鏈監(jiān)控系統(tǒng)、智能周轉(zhuǎn)箱、冷鏈無(wú)人倉(cāng)配等創(chuàng)新技術(shù)的研發(fā)投入，構(gòu)筑冷鏈物流新生態(tài)。 河南夏暉肉制品冷鏈貨運(yùn)通過(guò)道易冷鏈運(yùn)輸服務(wù)，您可以降低食品損耗和損壞的風(fēng)險(xiǎn)。
冷鏈物流的發(fā)展有利于解決“***一公里”的難題。我國(guó)是農(nóng)業(yè)大國(guó)，但是由于農(nóng)產(chǎn)品的易腐爛、易變質(zhì)等特點(diǎn)，使得其在流通環(huán)節(jié)上成本高，損耗大。而為了有效的降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品的損失率，就必須要對(duì)其進(jìn)行低溫冷藏。但在運(yùn)輸過(guò)程中，常出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題就是溫度控制不到位，導(dǎo)致產(chǎn)品的**變質(zhì)，從而造成不必要的浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失。因此，對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的保溫保質(zhì)期的研究有助于提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。目前，國(guó)內(nèi)許多的食品公司都開(kāi)始使用現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備，但這些都是采用傳統(tǒng)的人工操作，不僅效率低，而且容易產(chǎn)生各種污染，并且還增加了生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)性，不利于實(shí)現(xiàn)綠色化的循環(huán)經(jīng)營(yíng)。而建立一套完善的冷藏設(shè)施，可以使整個(gè)供應(yīng)鏈更加穩(wěn)定，減少因外部環(huán)境的變化帶來(lái)的影響和波動(dòng)，**增強(qiáng)了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也為消費(fèi)者提供了更多的選擇。
在冷鏈物流中，可以實(shí)現(xiàn)全程控制的模式有很多，但是**終都是需要通過(guò)信息化技術(shù)的運(yùn)用來(lái)實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的實(shí)時(shí)監(jiān)控，保證食品安全。所以，信息技術(shù)將成為冷鏈物流模式創(chuàng)新的重要支撐。未來(lái)，我國(guó)冷鏈物流企業(yè)將加速向網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化和智能化方向發(fā)展，并與物流運(yùn)營(yíng)管理相結(jié)合，形成基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)和智慧冷鏈服務(wù)平臺(tái)。如在互聯(lián)網(wǎng)+的環(huán)境下，企業(yè)需要搭建基于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的智慧冷鏈平臺(tái)，讓食品從產(chǎn)地到消費(fèi)端可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、全程追溯，同時(shí)提升企業(yè)服務(wù)水平。通過(guò)運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)食品從生產(chǎn)到消費(fèi)全過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，以保證食品安全。這也是冷鏈物流行業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。 上海道易冷鏈物流有限公司是優(yōu)良肉制品冷鏈服務(wù)提供廠商。
冷鏈上游為冷藏車(chē)、冷藏集裝箱、冷凍設(shè)備、冷庫(kù)冷柜設(shè)備冷鏈材料、制冷壓縮機(jī)。冷鏈中游包含運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、綜合運(yùn)用服務(wù)；下游應(yīng)用領(lǐng)域包括食品生鮮、醫(yī)療產(chǎn)品、化工等其他產(chǎn)品。其中上游基礎(chǔ)設(shè)施提供商（設(shè)備）總市場(chǎng)規(guī)模預(yù)估為600-700億元（不含基建），基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總規(guī)模至2025年約為1650億元。中游冷鏈物流服務(wù)總市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)至2025年可達(dá)5500億元。中游倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、冷鏈綜合服務(wù)增量空間比較大，以倉(cāng)儲(chǔ)為例，冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)*占總倉(cāng)儲(chǔ)的3%。泛食品行業(yè)是冷鏈的比較大需求應(yīng)用方。以水果、蔬菜、水產(chǎn)品、速凍食品、肉類、乳制品、餐飲、快消品等為**的泛食品占據(jù)冷鏈需求的90%隨著生鮮、乳制品、預(yù)制食品電商滲透率逐漸提升，對(duì)冷庫(kù)存儲(chǔ)、分撥、配送和加工的需求也逐步提升。生鮮電商商業(yè)模式以及鄉(xiāng)村振興的實(shí)施，城市前置倉(cāng)與產(chǎn)地小型冷庫(kù)興起，共享倉(cāng)、區(qū)域加工中心等新模式層出不窮，值得關(guān)注。 上海道易冷鏈物流有限公司是優(yōu)良的肉制品冷鏈服務(wù)提供廠商。河南夏暉肉制品冷鏈貨運(yùn)
道易冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)采用可追溯性技術(shù)，確保食品的來(lái)源和質(zhì)量可追溯。天津麥德龍肉制品冷鏈貨運(yùn)
近年來(lái)，隨著國(guó)際大型超市的登陸中國(guó)，生鮮食品的流通方式也在悄然發(fā)生著變化。生鮮加工配送中心比農(nóng)產(chǎn)品物流集散中心的經(jīng)營(yíng)規(guī)模和吞吐量要小得多，能夠做到多品種、小批量、多批次、響應(yīng)時(shí)間短等，由于部分農(nóng)產(chǎn)品生鮮制成品加工過(guò)程處于從采購(gòu)―倉(cāng)儲(chǔ)―加工―配送―銷售一條龍操作形式，所以需要專業(yè)性較強(qiáng)的配送支持系統(tǒng)。由此可見(jiàn)，農(nóng)產(chǎn)品生鮮加工配送中心屬于靈活性和柔性化要求比較高的配送支持系統(tǒng)，在特殊保鮮條件下的運(yùn)作比一般常規(guī)配送中心的功能復(fù)雜的多。通過(guò)生鮮食品配送中心，可以保證生鮮食品供應(yīng)商及時(shí)準(zhǔn)確的發(fā)貨和保持產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，有利于減少經(jīng)營(yíng)者的投資，有效地保持生鮮經(jīng)營(yíng)的規(guī)模和品種的完整性，有利于有效控制和減少經(jīng)營(yíng)者的存貨和損耗，加快商品周轉(zhuǎn)。 天津麥德龍肉制品冷鏈貨運(yùn)