測試臺高低溫壽命測試

來源: 發(fā)布時間:2021-12-11

   水泵綜合性能測試系統(tǒng)一、概述:測試項目:流量、轉(zhuǎn)速、電流、功率、壓力(揚程)、效率、溫升;測試系統(tǒng)由流量轉(zhuǎn)速測試儀、壓力揚程測試儀、單/三相電參數(shù)測量儀、帶電繞組溫升測試儀及LWGY渦輪流量傳感器、壓力變送器、壓力表等組成;方案概述:本方案的系統(tǒng)配置主要針對臥(立)式單螺桿泵、臥式雙;螺桿泵、轉(zhuǎn)子泵及離心泵的出廠試驗、型式試驗、汽蝕試驗,采用閉環(huán)式結(jié)構(gòu)的標準試驗裝置。應用場合:潛水泵、深井泵、離心泵、管道泵、自吸泵、化工泵、螺桿泵、家用增壓泵、排污泵、汽車噴油泵、汽車洗滌器、汽車用冷卻水泵、機動噴霧機、魚缸泵、高壓清洗機、洗衣機(洗碗機)、等水泵電機。系統(tǒng)功能:系統(tǒng)能對各種水泵進行性能試驗和汽蝕試驗。系統(tǒng)能實時顯示水泵的流量、入口壓力、出口壓力、軸的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、軸功率、效率、揚程及水溫。系統(tǒng)能自動判別并顯示正負扭矩。系統(tǒng)能自動對轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器進行溫度修正。系統(tǒng)能對流量、進口壓力、轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速分別進行上、下限報警,報警值可任意設定。溫州聲浪自動化設備有限公司電子卡鉗測試臺值得放心。測試臺高低溫壽命測試

一種程控汽車制動閥總泵試驗臺,包括工作臺,制動閥自動夾具,模擬踩裝置,待檢測制動閥,制動閥自動夾具和模擬踩裝置)安裝在工作臺上,模擬踩裝置設有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的頂部設有搖臂,搖臂的靠近后端處設有觸頭,觸頭內(nèi)部設置壓力傳感器,轉(zhuǎn)軸的底端通過連桿連接驅(qū)動氣缸裝置,驅(qū)動氣缸裝置設置在工作臺的下面,所述工作臺的后端上方設有面板組件,面板組件包括面板,面板用于安裝檢測用的壓力表和其他檢測儀器,面板的內(nèi)部設有通過線路連接有數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊,數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊通過壓力傳感器數(shù)據(jù)線與觸頭連接,待檢測制動閥放置在制動閥自動夾具內(nèi)。本實用新型的腳閥試驗臺操作方便,自動化程度高,很大程度上提高了測試的效率。山東離合器總泵測試臺真空密封測試電子卡鉗測試臺,就選溫州聲浪自動化設備有限公司,讓您滿意,歡迎您的來電!

  隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,汽車的需求及其產(chǎn)量不斷增加,如何保證汽車的出廠質(zhì)量,是整車廠關注的終目標之一。其中,整車下線檢測(EOL)針對整車進行設計開發(fā),是整車級別的下線測試,是車輛交付客戶前的后一道檢測工序,是整車下線必不可少的測試過程。聲浪自動化設備基于十多年汽車測控領域豐富的工程經(jīng)驗,面向國內(nèi)汽車整車廠推出了成熟、穩(wěn)定的整車等電位檢測系統(tǒng)、整車安規(guī)檢測系統(tǒng)、整車交直流充電檢測系統(tǒng)、整車故障檢測系統(tǒng)以及手持故障診斷儀,滿足國家相關政策和標準的要求,用于整車的故障下線檢測,已經(jīng)成功應用于國內(nèi)多家新能源整車廠客戶,產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)服務獲得了客戶的一致好評。檢測流程:1)等電位測試臺;2)整車測試臺;3)交直流充電測試臺;4)絕緣測試臺;5)手持診斷儀。特點:模塊化系統(tǒng)設計,便于維護升級;掃碼自動化測試,自動打印測試報表;報表格式支持自定義,打印內(nèi)容可配置;測試過程界面可視,便于觀察判斷,支持多界面顯示;多級權(quán)限管理,支持靈活的系統(tǒng)配置;成熟的數(shù)據(jù)管理架構(gòu),滿足產(chǎn)線數(shù)據(jù)管理需求。

安全環(huán)保檢測是指對汽車實行定期和不定期安全運行和環(huán)境保護方面所進行的檢測。目的是在汽車不解體情況下建立安全和公害監(jiān)控體系,確保車輛具有符合要求的外觀容貌和良好的安全性能,限制汽車的環(huán)境污染程度,使其在安全、高效和低污染工況下運行。綜合性能檢測是指對汽車實行定期和不定期綜合性能方面的檢測。目的是在汽車不解體情況下,對運行車輛確定其工作能力和技術(shù)狀況,查明故障或隱患部位及原因,對維修車輛實行質(zhì)量監(jiān)督,建立質(zhì)量監(jiān)控體系,確保車輛具有良好的安全性、可靠性、動力性、經(jīng)濟性、排氣凈化性和噪聲污染性,以創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益和社會效益。溫州聲浪自動化設備有限公司為您提供電子卡鉗測試臺,有需要可以聯(lián)系我司哦!

對被測試車輪在穩(wěn)定和不穩(wěn)定兩種狀態(tài)下進行動力學分析,推導出表征汽車制動試驗臺測試性能的當量附著系數(shù)的解析表達式,并對其影響因素進行了分析.提出改善試驗臺測試性能的兩種措施:采用后滾筒高于前滾筒的布置型式和雙液壓驅(qū)動滾筒的動力供給方式.研制了新型制動試驗臺,并應用于汽車檢測拖車.其特點是液壓馬達取代了交流電機驅(qū)動試驗臺滾筒,降低了移動式汽車檢測站的動力需求,適合野外作業(yè);滾筒直徑減小到185 mm,減小了檢測拖車的尺寸,提高了其機動性電子卡鉗測試臺,就選溫州聲浪自動化設備有限公司。陜西漲緊器測試臺性能檢測

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液體滑動軸承測試臺|機械原理機械設計綜合實驗裝置實驗內(nèi)容:觀察徑向滑動軸承液體動壓潤滑的形成過程和摩擦狀態(tài)。測定和繪制徑向滑動軸承周向油膜壓力分布曲線。觀察徑向滑動軸承軸向油膜壓力分布情況。了解徑向滑動軸承鄲擦系數(shù)f的測量方法和摩擦特性曲線的繪制方法。觀察載荷和轉(zhuǎn)速改變時油膜壓力的變化情況或油膜厚度。性能特點:可同時進行徑向和軸向油膜壓力分布、很小油膜厚度及其摩擦特征曲線的測試分析實驗,實現(xiàn)滑動軸承的綜合性實驗。采用雙測點定位測量法測定很小油膜厚度及位置,填補了滑動軸承實驗教學的空白。采用實驗臺面板數(shù)顯和儀表進行數(shù)據(jù)采集,實現(xiàn)手動試驗。測試臺高低溫壽命測試

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