地鐵三桿閘機(jī)軟件

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-06-01

閘機(jī)從形態(tài)上分為立式、橋式、圓柱式,立式和圓柱式的體積較小,易于安裝,但通道長(zhǎng)度較短,行人檢測(cè)模塊功能受到限制;橋式擺閘通道較長(zhǎng),行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng),安保性更高。 【優(yōu)點(diǎn)】 1、通道寬的范圍是所有閘機(jī)中比較大的,一般在550mm-1000mm之間,某些**產(chǎn)品可以做到1500mm,比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行,也可以用作行動(dòng)不便者**通道。 2、橋式擺閘相對(duì)于 三輥閘,增加了行人通行檢測(cè)模塊,可以有效檢測(cè)通行目標(biāo), 防尾隨能力較強(qiáng)。 3、外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機(jī)中*強(qiáng)的,攔阻體的材料種類豐富,箱體的形態(tài)也多樣化,易于設(shè)計(jì)出非常美觀的造型,因此常用于寫字樓、 智能樓宇、會(huì)所等**場(chǎng)合。 4、閘擺運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中沒有機(jī)械碰撞,噪音比較小。 【缺點(diǎn)】 1、成本較高,尤其針對(duì)一些特殊定制的機(jī)型,如增大通道寬,采用特殊材料的閘擺,技術(shù)難度會(huì)相應(yīng)增加很多。 2、部分機(jī)型防水防塵能力不足,只適用于室內(nèi),環(huán)境適應(yīng)能力沒有 三輥閘強(qiáng)。 3、受攔阻體形態(tài)的限制,擺閘的耐沖撞性比三輥閘低,行人非法快速通行易損壞閘擺和機(jī)芯。 4、如果廠商設(shè)計(jì)不好會(huì)大降低產(chǎn)品的可靠性,以及降低避免人身傷害的防夾防撞人能力。 



三桿閘常見型號(hào)有哪些?地鐵三桿閘機(jī)軟件

語(yǔ)音播放在驗(yàn)票過(guò)程中,閘機(jī)會(huì)播報(bào)中文語(yǔ)音信息。語(yǔ)音由工控機(jī)音頻口輸出,經(jīng)過(guò)工控機(jī)自帶功放電路,驅(qū)動(dòng)10W揚(yáng)聲器。閱讀器閘機(jī)上有1個(gè)為二維碼閱讀器,一個(gè)為身份證/IC卡二合一閱讀器。二維碼閱讀器用于紙質(zhì)門票和手機(jī)上的二維碼閱讀,在石英玻璃透窗下方;身份證/IC卡二合一閱讀器用于身份證、年卡一類的RFID卡,在貼膜玻璃下方。打孔器(選配)打孔器用于在門票上打孔,與2個(gè)門票二維碼閱讀器安裝于一個(gè)支架上。該支架安裝于插票口下方,由于采用2個(gè)鏡像安裝的二維碼閱讀器,可以支持雙面無(wú)差別插入打孔,無(wú)需強(qiáng)制“二維碼朝前插入”。打孔器由一個(gè)脈沖電磁鐵和一套機(jī)械銃刀組成。打孔器的工作電壓為24V直流,脈沖電磁鐵的內(nèi)阻為8歐姆,比較大工作電流為3A。必須保證,每次打孔器的通電時(shí)間小于300ms,否則將會(huì)燒壞電磁鐵。打孔信號(hào)由閘機(jī)控制器驅(qū)動(dòng)電路,推動(dòng)打孔器工作。



昆明地鐵三桿閘機(jī)閘機(jī)根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同,可以分為三輥閘、擺閘、擺閘、平移閘、全高閘等。

機(jī)械式斷電自動(dòng)開門技術(shù)是上海大漠自主研發(fā)的一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),采用獨(dú)特的機(jī)芯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使人行擺閘無(wú)需配置UPS,在斷電情況下,*通過(guò)純機(jī)械結(jié)構(gòu)即可實(shí)現(xiàn)人行擺閘斷電自動(dòng)開門。人行擺閘在斷電情況下通常需要自動(dòng)將通道敞開,這是基于人身安全的角度考量,在緊急突發(fā)情況下方便疏散人群。傳統(tǒng)的解決方法:在人行擺閘內(nèi)部安裝小型的后備式UPS(不間斷電源系統(tǒng))或充電鉛蓄電池,在斷電情況下,由UPS或充電電池維護(hù)很短時(shí)間的電力供應(yīng),將通道擺打開,保持通道敞開狀態(tài)。缺點(diǎn):小型的后備式UPS通常是由鉛蓄電池和控制電路構(gòu)成,鉛蓄電池的使用壽命是非常有限的,容易產(chǎn)生漏液、充放電異常等***,對(duì)環(huán)境保護(hù)也有非常不利的,一般用于家用等使用要求不高的場(chǎng)合。人行擺閘斷電后能否順利地自動(dòng)開門,涉及到群體的人身安全,需要非常高的穩(wěn)定性和可靠性。上海大漠如何解決?上海大漠研發(fā)了擺閘機(jī)械式斷電自動(dòng)開門技術(shù),采用純機(jī)械式控制方式,通過(guò)能量轉(zhuǎn)換和守恒的原理,在斷電的一瞬間,釋放儲(chǔ)存的機(jī)械能,打開通道擺;同時(shí)在上電后自動(dòng)儲(chǔ)存機(jī)械能,以用于下一次的斷電開門。機(jī)械的可靠性要遠(yuǎn)高于普通的電路和充電電池,**地降低了威脅人身安全的風(fēng)險(xiǎn)。



 三輥閘是對(duì)行人通行進(jìn)行安全控制的產(chǎn)品。內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,根據(jù)客戶需求,機(jī)箱內(nèi)部有足夠的空間集成其他各類門禁系統(tǒng)、各類顯示器、行人計(jì)數(shù)器、讀卡器、方向指示燈、等,還可以通過(guò)RS232或RS485與電腦通訊,獨(dú)特的斷電自動(dòng)掉桿功能給緊急狀態(tài)下通行帶來(lái)很大的安全保障。緊急狀態(tài)下,高密度行人可以快速得到疏通,從而保障安全。三輥閘可以建立一個(gè)非常安全的通行環(huán)境,大量應(yīng)用于旅游景點(diǎn)、辦公樓、寫字樓、學(xué)校、體育館、碼頭、鐵路、小區(qū)等。上海大漠三輥閘機(jī)閘桿轉(zhuǎn)向:?jiǎn)蜗?、雙向(可選),運(yùn)行速度可調(diào);具有多種工作模式可供選擇l具有防雷防漏電保護(hù)功能l保護(hù)功能:帶光電安全隔離,可與各種控制設(shè)備相掛接,便于系統(tǒng)集成遠(yuǎn)程控制與設(shè)置功。公司以人行通道閘管理設(shè)備、自助售取票設(shè)備、門禁設(shè)備等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為依托,為客戶提供綜合管理解決方案。公司自成立以來(lái)專業(yè)以三輥閘、擺閘、翼閘、全高轉(zhuǎn)閘、無(wú)障礙系統(tǒng)、門禁、RFID電子標(biāo)簽系統(tǒng),經(jīng)過(guò)不斷的奮斗和努力,現(xiàn)已發(fā)展成為安防界中極具實(shí)力的智能通道閘產(chǎn)品服務(wù)商。公司產(chǎn)品和系統(tǒng)以其超凡的功能、穩(wěn)定性、時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)融入人民生活的各領(lǐng)域中。



閘機(jī)按照不同的要求可以分為多種類型,也可以將不同類型的閘機(jī)應(yīng)用在不同的場(chǎng)合,給這些場(chǎng)所帶來(lái)安全保障。

人臉識(shí)別閘機(jī)人臉識(shí)別合一閘機(jī)是主要利用刷臉通行的閘機(jī)設(shè)備,主要識(shí)別方式除了刷臉、還可以刷卡、刷證件或者兼容更多的掃碼、指紋等識(shí)別方式,具體用什么識(shí)別方式根據(jù)使用場(chǎng)合的具體需求。如:辦公樓用,那么也要分幾種使用情況。辦公樓用人臉識(shí)別閘機(jī)人證合一閘機(jī)1、企業(yè)辦公樓原有的門禁是刷卡的,那么為了不浪費(fèi),我們只需要求閘機(jī)廠家介入原有的門禁系統(tǒng)即可,這樣刷卡、刷臉、刷身份證都可以進(jìn)出人臉識(shí)別閘機(jī)通道2、剛剛建成的企業(yè)辦公樓安裝人臉識(shí)別閘機(jī),這種情況就比較簡(jiǎn)單了,要了解企業(yè)需求后(功能和價(jià)格上的要求),才能給出準(zhǔn)確的人臉識(shí)別通道方案,比如閘機(jī)用什么型號(hào)的、人臉識(shí)別閘機(jī)價(jià)格、人臉識(shí)別閘機(jī)功能定制等。3、企業(yè)辦公樓原來(lái)安裝有閘機(jī),只是想增加人臉識(shí)別功能,咨詢?cè)虚l機(jī)的供應(yīng)商是否具備人證合一閘機(jī)對(duì)接開發(fā)能力,針對(duì)人臉識(shí)別閘機(jī)人臉識(shí)別通道安裝于辦公樓的情況,閘機(jī)廠家上海大漠就給出這么多建議,如果有其他場(chǎng)合使用人臉識(shí)別閘機(jī)人證合一閘機(jī)的情況,可根據(jù)具體需求咨詢廠家即可。當(dāng)然人臉識(shí)別閘機(jī)人證合一閘機(jī)除了辦公樓,使用多的還有汽車站、檢查站、火車站、機(jī)場(chǎng)、海關(guān)等場(chǎng)合。以上由人臉識(shí)別閘機(jī)人證合一閘機(jī)廠家上海大漠提供!



什么是三桿閘?你了解多少呢?山西人臉識(shí)別三桿閘機(jī)

三桿閘的適用環(huán)境要求是什么?地鐵三桿閘機(jī)軟件

閘機(jī)供電閘機(jī)供電電壓為交流220V±10%,每臺(tái)功耗為150W,建議采用RVV3×。多臺(tái)閘機(jī)并排安裝時(shí),建議每臺(tái)閘機(jī)比較好采用單路供電到配電箱,不要就近跨接。若采用總線方式,總電纜線徑應(yīng)根據(jù)閘機(jī)數(shù)量仔細(xì)計(jì)算。閘機(jī)必須良好接地,確保有效防止雷擊,防止機(jī)箱感應(yīng)電和漏電保護(hù)。網(wǎng)絡(luò)連接閘機(jī)必須與后臺(tái)服務(wù)器系統(tǒng)相連接才能正常工作。閘機(jī)內(nèi)置嵌入式工控機(jī),工控機(jī)上有RJ45網(wǎng)絡(luò)接口,網(wǎng)絡(luò)連接線纜直接與RJ45接口相連。每臺(tái)閘機(jī)與后臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)連接必須保證100M以上的帶寬速度,數(shù)據(jù)丟失率小于。因此,須確保網(wǎng)線質(zhì)量和中間環(huán)節(jié)的網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)速度,交換機(jī)的穩(wěn)定性和可靠性不好將會(huì)影響閘機(jī)的正常運(yùn)行。



地鐵三桿閘機(jī)軟件

上海大漠是一支富有創(chuàng)新精神的專業(yè)團(tuán)隊(duì),對(duì)于產(chǎn)品的打造,我們有著不一樣的理解。

創(chuàng)立之初,上海大漠就擺脫了傳統(tǒng)的夸張笨重造型的束縛,追求簡(jiǎn)約靈動(dòng)線條美感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。強(qiáng)化細(xì)節(jié)處理工序,引進(jìn)汽車行業(yè)拋槽、折彎及表面處理工藝,使產(chǎn)品飽含質(zhì)感與美感。同時(shí),創(chuàng)騰構(gòu)建了一整套極具彈性的模塊化技術(shù)框架,得以實(shí)現(xiàn)優(yōu)良設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁功能的均衡匹配;

上海大漠擁有行業(yè)**的切割、折彎、焊接等生產(chǎn)加工裝備,可實(shí)現(xiàn)激光切割造型、自動(dòng)折彎、精確焊接、打磨、組裝等工藝,從根本上保障了產(chǎn)品品質(zhì),作為業(yè)內(nèi)十分挑剔的團(tuán)隊(duì),上海大漠只選用比較***的零部件;在原料加工、設(shè)備組裝、調(diào)試?yán)匣壬a(chǎn)環(huán)節(jié),上海大漠按照上市企業(yè)的管控標(biāo)準(zhǔn)推行近乎苛刻的質(zhì)量管理體系,確保每一臺(tái)出廠閘機(jī)都是精品之作!