鄭州智慧旅游擺閘

 云南全省機場云南機場集團是云南省人民**直屬的國有大型企業(yè)，其前身是民航云南省管理局；在**主導下進行了改制，成立云南機場集團有限責任公司。經(jīng)歷多年發(fā)展之后，云南機場集團成為下屬15家分公司機場。建設時間:2018年12月項目名稱:云南機場登機口閘機和安檢口閘機項目特點:人臉識別、無紙化登機、區(qū)域廣、雙門閘機、三門閘機、安防防護等級高；為了落實國家民航總局有關智慧機場的建設理念，云南省需要在全省范圍內(nèi)的13座機場建設自助安檢和自助登機閘機通道，實現(xiàn)旅客的自助安檢和自助登機。安檢閘機需要與民航系統(tǒng)的安檢系統(tǒng)后臺進行對接，對進入候機廳的旅客進行身份驗證和實名制驗證;自助登機閘機需要實現(xiàn)無紙化登機，確保登機旅客的身份符合“人、票”合一，而且通行旅客的數(shù)量準確無誤。嚴格杜絕尾隨現(xiàn)象。要求：在1個月時間內(nèi)完成13座機場的全部設備制造，并且安裝調(diào)試完成。

上海大漠質(zhì)量過硬，擺閘可無故障使用800萬次以上，極低的故障率。鄭州智慧旅游擺閘

根據(jù)同一臺閘機所含機芯和攔阻體數(shù)量的不同，閘機可分為單機芯（包含1個機芯和1個攔阻體）和雙機芯（包含2個機芯和2個攔阻體，呈左右對稱形態(tài)）。根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同，可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘、一字閘等。閘機識別方式閘機從發(fā)展至今，使用的識別方式包括：刷卡（包括磁卡、ID卡、IC卡、各種異形卡等），證件掃描（身份證、護照、軍官證等），條碼/二維碼，生物識別（指紋、虹膜、人臉）等。卡、證、條碼/二維碼的是識別方式的特點是只認卡、證、碼，不認人。優(yōu)點：識別速度快、成功率高，因此通行速度快缺點：如果行人忘帶、丟失卡/證/碼，就沒有了通行權(quán)限，而且，這種方式?jīng)]有對人本身進行鑒別，無法保證卡/證/碼與人一致，另外卡/證/碼也可能被盜用，這些都對管理有著極大的安全***。指紋、虹膜的生物識別方式特點是針對通行的人本身的生物特征進行鑒別，可靠性是比較高的。優(yōu)點：相對卡/證/碼識別，省去攜帶這些機外在介質(zhì)的麻煩缺點：指紋、虹膜的采集較容易，被偽裝的可能性較大，所以存在一定的使用漏洞。而且通行需要行人主動配合來驗證。人臉識別方式是利用可見光獲取人臉圖像信息的，行人在移動過程中。

山東擺閘簡介景區(qū)擺閘被廣泛應用于景區(qū)、公園、體育館、展覽館、車站、輪渡、工廠、學校、地鐵、小區(qū)、**等場合。

北京西站采用上海大漠人臉識別閘機：業(yè)務需求：旅客進入高鐵站需要出示身份證和高鐵車票，“人、證、票”三個滿足，才能進入高鐵站候車。全國高鐵站普遍采用人工柜臺值守方式，速度慢，人工勞動強度大，疲勞。北京西客站希望采用自助實名制驗證方式，解決實名制認證問題，全國沒有成功先例。設計要點：參照國內(nèi)高鐵站檢票閘機的型式，以擺門閘機為基礎，增加人臉識別功能，配置身份證閱讀器和高鐵車票閱讀器，實現(xiàn)“人證合一”和“車票有效”驗證。關鍵技術有兩點：①人機交互和;②與鐵路系統(tǒng)對接。目標是：通行速度快而且準確率高。人臉識別對于廣大的旅客而言是一個新生事物，不知道如何識別，會影響通行速度。檢票閘機采用了票證插入式方式，當旅客插入票證時，目光自然朝一個固定方向看，攝像頭正好捕捉到人臉照片，進行1:1的人臉比對;效果非常好，通行速度很快。北京西客站人臉識別實名制驗證機于2016年底上線，經(jīng)歷了2017年的春運高峰考驗，6通道人臉識別閘機，春運期間通行了60萬人次，比對成功率達到98.6%，**提高了通行速度，引起了**電視臺、北京衛(wèi)視、東方衛(wèi)視和各大媒體的的熱播，推動了整個高鐵實名制驗證機的普及和推廣。

人臉識別擺閘AFC-GAT-B18CF02人臉識別擺門閘機以標準擺門閘機為基礎，增加了人臉識別模塊。配置身份證閱讀器和二維碼閱讀器，可以實現(xiàn)1：1和1：N兩種比對模式。200萬像素的寬動態(tài)攝像頭，12.5英寸液晶顯示屏，七色驗票指示燈，內(nèi)置高性能工業(yè)控制計算機，2mm304不銹鋼外殼，200mm機箱寬度，美觀大方。分為擺閘左邊機、擺閘中間機和擺閘右邊機三種不同的機型。設備型號:AFC-GAT-B18CF02：產(chǎn)品規(guī)格:箱體尺寸：長×寬×高=1800×200×1480, 通道寬度600mm～900mm；適用場所:旅游景區(qū)、體育場館、辦公大樓、客運站、碼頭的檢票和門禁控制；應用于室內(nèi)、半室外環(huán)境。擺閘結(jié)合門禁系統(tǒng)，實現(xiàn)門禁管理的作用。

  閘機控制閘機的工作方式有三種：正常工作模式、緊急模式和關閉模式。三種模式的設置是由工控機完成的。正常工作模式：正常檢票的模式；緊急模式：閘機水平橫桿落下，游客可以自由通行；關閉模式：閘機不放行，組織任何游客進入，即使刷有效票。1.檢修人員必須仔細閱讀使用說明書，正確掌握閘機性能和使用方法2.閘機工作電源為交流220V，必須確保閘機接地良好。3.閘機的設定開關必須處于正確位置。4.閘機工作電源接線必須可靠，防防脫落。5.避免水或?qū)щ姷奈镔|(zhì)進入閘機內(nèi)部，特別是設備內(nèi)各模塊內(nèi)部。6.為了保證產(chǎn)品的壽命，建議采用廠家原配或推薦的備品備件。常見故障分析1.刷卡后，閘機無反應。此時首先查看主控板的“8”數(shù)字指示燈是否顯示為“88”，若是，則主控板死機，需重啟閘機；否則請檢查RS232（串口線）通訊接頭是否松動，然后重啟機器。2.閘機界面顯示“服務中斷”，或者“通訊中斷”。主要看網(wǎng)絡是否通暢。3.刷卡后，閘機無任何反應。此時，查看閘機屏幕上是否提示“通訊中斷”，若提示，檢查網(wǎng)線是否脫落，工控機網(wǎng)口處信號燈是否閃爍；4.刷卡后，旅客通過，閘機不減數(shù)或少減數(shù)。此時主板安裝位置偏離圓盤太多，霍爾元件無法檢測信號。

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擺閘可以露天使用嗎？鄭州智慧旅游擺閘

擺閘功能概述：防夾功能：在靠近擺臂活動的區(qū)域安裝紅外探測器，當檢測到防夾區(qū)域有人或物體，擺臂自動停止動作;直到人或物體離開防夾區(qū)域后，擺臂才繼續(xù)動作。智能報警功能：包括非法闖入、反向闖入、尾隨通行、上電自檢等報警，可與其他報警監(jiān)控設備聯(lián)動，并通過軟件設置報警模式和參數(shù)。斷電開閘功能：斷電時系統(tǒng)會自動打開擺臂成敞開狀態(tài)，方便疏散人群，滿足消防要求。上電自檢功能：設備在上電或重啟時語音播報，會自動檢測功能是否正常，發(fā)現(xiàn)異常會報警提示。通行指示功能：箱體前端安裝LED指示通行狀態(tài)和通行方向，提示行人。通行模式：進出方向都可以相互獨立的設置為【遠程/無線受控通行】、【自由通行】、【禁止通行】、【只許進不許出】、【只許出不許進】可視化主板，可根據(jù)實際需要進行調(diào)試。計數(shù)功能：內(nèi)置主板具有計數(shù)功能，統(tǒng)計進出人數(shù)數(shù)據(jù)。通行記憶功能：2個以上合法通行信號同時給予時(包括同向和反向)，系統(tǒng)會記憶所有通行請求，依次完成每個通行動作。擴展功能：可外接ID、IC卡，指紋識別、人臉識別、指靜脈識別、二維碼、條碼識別、身份證識別、手機APP開閘、人體綜合防靜電設備、安檢門、訪客系統(tǒng)、人證識別系統(tǒng)等。 鄭州智慧旅游擺閘

創(chuàng)立之初，上海大漠就擺脫了傳統(tǒng)的夸張笨重造型的束縛，追求簡約靈動線條美感的設計風格。強化細節(jié)處理工序，引進汽車行業(yè)拋槽、折彎及表面處理工藝，使產(chǎn)品飽含質(zhì)感與美感。同時，創(chuàng)騰構(gòu)建了一整套極具彈性的模塊化技術框架，得以實現(xiàn)優(yōu)良設計和強勁功能的均衡匹配；

上海大漠擁有行業(yè)**的切割、折彎、焊接等生產(chǎn)加工裝備，可實現(xiàn)激光切割造型、自動折彎、精確焊接、打磨、組裝等工藝，從根本上保障了產(chǎn)品品質(zhì)，作為業(yè)內(nèi)十分挑剔的團隊，上海大漠只選用比較***的零部件；在原料加工、設備組裝、調(diào)試老化等生產(chǎn)環(huán)節(jié)，上海大漠按照上市企業(yè)的管控標準推行近乎苛刻的質(zhì)量管理體系，確保每一臺出廠閘機都是精品之作！