機油主要由碳?xì)浠衔锝M成，如果被點燃則會燃燒。機油的另一個重要性質(zhì)是它的閃點，即機油逸出的蒸汽可被點燃的較低溫度。發(fā)動機中的機油被點燃并燃燒是很危險的，因此機油需要擁有高閃點。在煉油廠，利用分餾將機油餾分與其他原油餾分分離，除去揮發(fā)性較高的組分，從而提高油的閃點(降低其燃燒傾向)。機油的另一個可調(diào)控的性質(zhì)是其總堿值(TBN)，它是對油的儲備堿度的量度，意味著其中和酸的能力。所得量以毫克氫氧化鉀/(克潤滑劑)表示。類似地，總酸值是潤滑劑酸度的量度。其他測試包括鋅、磷或硫含量，以及過度發(fā)泡測試。幾乎所有潤滑油都含有腐蝕（鐵銹）和氧化抑制劑。46號機油廠家直銷
發(fā)動機潤滑油的作用除了潤滑還有哪些作用?機油的清潔作用：是指流動的潤滑油能夠帶走運動表面的磨肩和燃燒產(chǎn)生的殘留物（積炭)、潤滑油的燃燒產(chǎn)物或氧化產(chǎn)物（低溫油泥)等污漬，并沉降到油底殼底部，或通過機油濾清器過濾上述雜質(zhì)，保護金屬表面。發(fā)動機油能清潔發(fā)動機，并去除過濾器里殘留的雜質(zhì)，保護金屬表面免受燃燒過程中形成的酸腐蝕。同時，發(fā)動機油還能帶走燃燒殘留物(積炭)、潤滑油的燃燒產(chǎn)物或氧化產(chǎn)物(低溫油泥)，并迅速沉降到油底殼底部。因此油看起來都是黑黑的污濁的東西，只通過肉眼看無法判斷其質(zhì)量好壞。湖南通用原廠機油發(fā)動機油必須具有優(yōu)良的抗氧化性，以保證發(fā)動機油能在一定的換油周期內(nèi)保持正常的黏度。
機油，即發(fā)動機潤滑油，英文名稱：Engine oil。密度約為0.91×103（kg/m3）能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。機油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。在機油的外包裝上，我們都經(jīng)常會看到SAE和API。其中SAE是美國汽車工程協(xié)會的簡稱，API是美國石油協(xié)會的簡稱。SAE后邊的標(biāo)號標(biāo)明機油的粘度值，而API后邊的標(biāo)號則標(biāo)明機油的質(zhì)量級別。
機油發(fā)黑就是機油變質(zhì)：發(fā)動機機油是在較苛刻的高溫條件下工作，容易氧化變質(zhì)，產(chǎn)生酸性物質(zhì)并疊合成高分子沉積物，以致破壞潤滑。另外，燃燒的廢氣竄入曲軸箱也會促使機油氧化變質(zhì)。因此，使用一定時間后，機油通常會發(fā)黑變質(zhì)，失去其應(yīng)有的潤滑作用。但隨著潤滑油質(zhì)量的不斷提高，特別是稠化機油的推廣使用，機油變黑并不一定意味著機油變質(zhì)。國產(chǎn)車盲目使用進口機油：有些車主認(rèn)為進口機油一定比國產(chǎn)機油好，因此在國產(chǎn)車特別是新車上使用進口機油。殊不知，這樣做往往得不償失，會有許多弊病。例如，進口機油大都粘度較低，不能適應(yīng)國產(chǎn)車對機油粘度的要求。從機油色質(zhì)看：國產(chǎn)正牌機油多為淺藍(lán)，色澤明亮，流動均勻。
從價格上來說，全合成機油要比礦物機油和半合成貴了不少。然而，我們從另外一個角度去看就不一樣了。第1，全合成機油的更換周期要長很多，礦物油和半合成油換一兩次它才需要換一次。再算上工時費、你來回跑的油錢加在一起，其實價格上真差不了多少，而這還沒算上你寶貴的時間。全合成機油除了保護之外，還有強大的清潔能力。對于老車而言，在感覺發(fā)動機已經(jīng)“年老色衰”的時候，使用全合成機油跑個幾千公里，給發(fā)動機清一清油泥、積碳。對發(fā)動機來說，完全可以起到重喚青春的作用?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足。46號機油廠家直銷
發(fā)動機機油除了潤滑作用，還有清潔、冷卻、防銹、密封、抗氧化、緩沖等作用。46號機油廠家直銷
柴機油和汽機油混合可能會產(chǎn)生以下幾個問題：引起發(fā)動機溫度過高：柴油機油的粘度大于汽油機油，摩擦較大，引起發(fā)動機升溫，而溫度升高會加速油變質(zhì)，機油壽命就要減半。增加低溫啟動的磨損：機油粘度過大，發(fā)動機低溫啟動時上油太慢，尤其是在嚴(yán)寒氣候影響更大。此時油壓雖然高，但油的泵送性能差，會出現(xiàn)干摩擦情況，而干摩擦是發(fā)動機磨損的主要原因。如果包裝上只標(biāo)有APIS*（*表示一個英文字母）的是汽油車用的汽油機油。如果包裝上只標(biāo)有APIC*（*表示一個英文字母）的是柴油車用的柴油機油。如果包裝上既有S*又有C*，一般來說：S在前的更適合汽油車，C在前面的更適合柴油車。柴機油和汽機油由于工作環(huán)境的不同，使得兩者在性能上有比較大的差別，所以基于這些原因，為了更好的保護您的愛車，兩種機油是不能混用的。46號機油廠家直銷
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