互聯(lián)互鎖警示色黑色倉(cāng)儲(chǔ)垂直升降鉤式貨車(chē)限動(dòng)器定做

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-10

地面安裝的垂直式貨車(chē)限動(dòng)器,通過(guò)一個(gè)大型的垂直限動(dòng)鉤拉住貨車(chē)的防撞尾桿 (RIG) ,將半掛拖車(chē)固定到裝卸月臺(tái)。限動(dòng)裝置通過(guò)安裝在室內(nèi)的控制箱操作。 操作 當(dāng)貨車(chē)倒入裝卸平臺(tái)后,平臺(tái)工作人員按下控制面板上的鎖定按鈕,提升限動(dòng)器,把貨車(chē)固定在平臺(tái)上。外紅內(nèi)綠通信燈,顯示貨車(chē)被限動(dòng)??傻钟^(guò)32,000磅 (14,500公斤) 的拉力。限動(dòng)裝置可保持與防撞尾桿接觸,并通過(guò)貨車(chē)的浮動(dòng)自動(dòng)調(diào)整,確保在裝載/卸載操作的過(guò)程中,始終有效限動(dòng)。如果在操作中掛鉤被向下推,自動(dòng)重啟功能可以***安全與限動(dòng)。保駕護(hù)航的貨車(chē)限動(dòng)器?;ヂ?lián)互鎖警示色黑色倉(cāng)儲(chǔ)垂直升降鉤式貨車(chē)限動(dòng)器定做

手動(dòng)貨車(chē)限動(dòng)器:現(xiàn)有的貨車(chē)限動(dòng)器通常采用的方式是鎖住車(chē)輪,該方式直接作用于車(chē)輪,不依賴(lài)貨車(chē)其他部位,因此使用面較廣,但土建安裝比較麻煩。另外一種做法是在車(chē)輪前墊一塊木制、膠制或鋼制的三角塊阻止車(chē)輪移動(dòng),但不能避免人為開(kāi)動(dòng)貨車(chē)而造成意外。所以發(fā)明好的手動(dòng)限動(dòng)器的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足而提供一種手動(dòng)卡車(chē)限動(dòng)器,其結(jié)構(gòu)科學(xué)簡(jiǎn)單,可以通過(guò)保險(xiǎn)杠擋板連接貨車(chē)的保險(xiǎn)杠,將貨車(chē)固定在貨臺(tái)前,保證裝卸貨物安全。 互聯(lián)互鎖警示色紅色貨車(chē)限動(dòng)器裝置制造商貨車(chē)限動(dòng)器的使用很方便。

貨車(chē)限動(dòng)器的實(shí)施方式有哪些?包括固定板1、卡車(chē)組件2,固定板1設(shè)置有從固定板1下部延伸至上部的導(dǎo)軌11,卡車(chē)組件2包括滑動(dòng)槽件21、連接桿22、可卡接汽車(chē)保險(xiǎn)杠的保險(xiǎn)桿擋板23,滑動(dòng)槽件21與導(dǎo)軌11滑動(dòng)連接,卡車(chē)組件2還設(shè)置有使滑動(dòng)槽件21滑向?qū)к?1上頂點(diǎn)的彈性裝置,連接桿22兩端分別連接滑動(dòng)槽件21、保險(xiǎn)杠擋板23。為了增大手動(dòng)卡車(chē)限動(dòng)器的鎖車(chē)能力,滑動(dòng)槽件21和導(dǎo)軌11沿垂直于固定板1的方向厚度較大使其可以承受更大的負(fù)荷。使用時(shí)將卡車(chē)組件2沿導(dǎo)軌11上行,保險(xiǎn)杠擋板23卡接貨車(chē)的保險(xiǎn)杠,從而將貨車(chē)固定在貨臺(tái)前,當(dāng)貨車(chē)需要駛離時(shí),將卡車(chē)組件2沿導(dǎo)軌11下行,保險(xiǎn)杠擋板23與貨車(chē)的保險(xiǎn)杠分離,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)簡(jiǎn)單,使用方便,可以保證裝卸貨物安全。貨車(chē)限動(dòng)器可以用來(lái)消除裝卸貨作業(yè)時(shí)的安全隱患。

THM-800型旋轉(zhuǎn)鉤式貨車(chē)限動(dòng)器為立面安裝。限動(dòng)裝置通過(guò)安裝在室內(nèi)的控制箱操作,旋轉(zhuǎn)鉤固定住貨車(chē)尾部的防撞尾桿,固定到裝卸貨月臺(tái)。①自主開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)②采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,只需在輪軸上做常規(guī)潤(rùn)滑保養(yǎng)③限動(dòng)范圍距地面高度230mm-760mm,適用多種貨車(chē)或拖車(chē)類(lèi)型④鉤體采用隱藏式旋轉(zhuǎn)鉤設(shè)計(jì)。待機(jī)狀態(tài)時(shí),鉤體隱藏在箱體內(nèi)⑤拉伸彈簧在貨車(chē)高度發(fā)生改變時(shí),保持對(duì)貨車(chē)的連續(xù)跟隨、固定⑥內(nèi)外表面磷化處理,耐腐蝕。并可涂刷警示色⑦可發(fā)聲的預(yù)警裝置⑧內(nèi)部安裝控制箱,外部安裝信號(hào)系統(tǒng)⑨鉤體扭力可調(diào)。并加強(qiáng)軸向反向約束,從而降低電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)故障率。貨車(chē)限動(dòng)器的規(guī)格是什么?

蘇州安全性比較高的貨車(chē)限動(dòng)器廠家,蘇州普羅林工業(yè)控制技術(shù)有限公司。當(dāng)貨車(chē)倒入裝卸貨位時(shí),其尾端觸碰到內(nèi)置彈簧的整體鋼架,鋼架被壓向下,允許車(chē)尾完全倒退直抵鋼架。然后操作人員按控制鈕使拉鉤向上升起,鉤住車(chē)尾橫桿。此拉鉤可低御高達(dá)16噸的拉力。在裝卸貨過(guò)程中鎖車(chē)裝置還將根據(jù)車(chē)尾浮動(dòng)的高低自動(dòng)調(diào)整與車(chē)尾橫桿的固定情況以確保安全。當(dāng)貨車(chē)偏離或車(chē)尾橫桿不再有效鎖定位置時(shí),鎖車(chē)裝置將處于錯(cuò)誤的工作狀態(tài),那時(shí)預(yù)警裝置便會(huì)發(fā)出警報(bào)提醒操作人員貨車(chē)未被正常鎖定。 朋友,你需要用貨車(chē)限動(dòng)器了。通用電氣互鎖警示色黃色倉(cāng)庫(kù)旋轉(zhuǎn)鉤式貨車(chē)限動(dòng)器

鎖住貨車(chē)輪胎的卡車(chē)限動(dòng)器叫作“車(chē)輪式”卡車(chē)限動(dòng)器?;ヂ?lián)互鎖警示色黑色倉(cāng)儲(chǔ)垂直升降鉤式貨車(chē)限動(dòng)器定做

黃色倉(cāng)庫(kù)貨車(chē)限動(dòng)器訂做,前面可以配置黃色安全簾,以防止人體或其他物體進(jìn)入升降平臺(tái)底部。液壓升降平臺(tái)可選安全配置所帶來(lái)的具體優(yōu)勢(shì):人性化安全支撐桿設(shè)計(jì),便于設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及清掃坑位;集裝箱卸貨平臺(tái)臺(tái)面骨架采用特種“工”字鋼制做,受力更穩(wěn)固平均,板面抗扭力更強(qiáng),承載能力更大,堅(jiān)固耐用;安全防護(hù)板及警示色設(shè)計(jì),即便在調(diào)節(jié)板上升至位時(shí),側(cè)板也能保證側(cè)面完全封閉,可有效避免壓傷腳趾的危險(xiǎn),確保操作人員安全。根據(jù)我國(guó)第三方物流、倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)裝卸貨物的工藝特點(diǎn)而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)、制造。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理,操作方便,具有足夠的強(qiáng)度。操作者可根據(jù)需要調(diào)節(jié)過(guò)橋橋板的高度與汽車(chē)地板搭接,使得裝卸工具(手拉叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)等)能直接進(jìn)入車(chē)廂廂體內(nèi)部,達(dá)到安全、快捷裝卸貨物的目的。 互聯(lián)互鎖警示色黑色倉(cāng)儲(chǔ)垂直升降鉤式貨車(chē)限動(dòng)器定做

蘇州普羅林工業(yè)控制技術(shù)有限公司專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。目前我公司在職員工以90后為主,是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。公司以誠(chéng)信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋物流設(shè)備_貨車(chē)限動(dòng)器,韌性防護(hù)欄,旋轉(zhuǎn)貨柜照明燈,控制箱,我們本著對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé),對(duì)員工負(fù)責(zé),更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,爭(zhēng)取做到讓每位客戶(hù)滿(mǎn)意。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿(mǎn)的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德,樹(shù)立了良好的物流設(shè)備_貨車(chē)限動(dòng)器,韌性防護(hù)欄,旋轉(zhuǎn)貨柜照明燈,控制箱形象,贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。