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產(chǎn)品介紹THM-800型旋轉(zhuǎn)鉤式貨車(chē)限動(dòng)器（VehicleRestraint）為立面安r/>限動(dòng)裝置通過(guò)安裝在室內(nèi)的控制箱操作，旋轉(zhuǎn)鉤固定住貨車(chē)尾部的防撞尾桿，固定到裝卸貨月臺(tái)。①自主開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)②采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，只需在輪軸上做常規(guī)潤(rùn)滑保養(yǎng)③限動(dòng)范圍距地面高度230mm-760mm，適用多種貨車(chē)或拖車(chē)類(lèi)型④鉤體采用隱藏式旋轉(zhuǎn)鉤設(shè)計(jì)。待機(jī)狀態(tài)時(shí)，鉤體隱藏在箱體內(nèi)⑤拉伸彈簧在貨車(chē)高度發(fā)生改變時(shí)，保持對(duì)貨車(chē)的連續(xù)跟隨、固定⑥內(nèi)外表面電泳或磷化處理，耐腐蝕。
由8個(gè)鉚釘再加15”(381mm)長(zhǎng)邊焊接在基坑角鋼上固定。安裝時(shí)無(wú)需調(diào)整裝卸平臺(tái)。安裝拉力超過(guò)70,000磅(31，750公斤)。電氣/控制所有的控制元件都安裝在具備聯(lián)鎖功能(NEMA4X)且由墊圈密封的控制板上。控制面板采用電晶體通用f5ad839d-be21-4383-973b-69e，可隨時(shí)進(jìn)行操作。掛鉤、傳感器和磁性限位開(kāi)關(guān)均安裝在整體結(jié)構(gòu)的鋼架基座內(nèi)。所有電氣部件及配線都符合UL認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。VBR-300貨車(chē)限動(dòng)器需配置110/115伏特，15安培，單相電源?？啥ㄖ撇僮黜樞虻穆?lián)鎖和互聯(lián)功能，以滿足客戶(hù)的具體需求。電氣互鎖鍍鋅物流旋轉(zhuǎn)鉤式貨車(chē)限動(dòng)器S-XDQ-S900卡車(chē)限動(dòng)器提供水平及垂直方向鎖扣卡車(chē)保險(xiǎn)杠；鎖車(chē)力可達(dá)15000kg以上；鎖鉤向上翻轉(zhuǎn)鎖扣卡車(chē)保險(xiǎn)杠，卡車(chē)向前移滑移被禁止的同時(shí)，因車(chē)廂前端傾覆導(dǎo)致車(chē)廂后端翹起而脫鉤的情形亦被消除，雙重安全鎖定；減速電機(jī)提供更為快捷的執(zhí)行鎖車(chē)過(guò)程及牢靠的鎖止保證?？ㄜ?chē)觸動(dòng)限動(dòng)器并停靠到位時(shí)。下列均為鍍鋅部件：基座、支架、外罩及其它硬件。大型鋼質(zhì)掛鉤表面經(jīng)黃色重鉻酸鹽處理。安裝VBR-300貨車(chē)限動(dòng)器被安裝在牢固的鋼鐵支架上，由8個(gè)鉚釘再加15”(381mm)長(zhǎng)邊焊接在基坑角鋼上固定。安裝時(shí)無(wú)需調(diào)整裝卸平臺(tái)。安裝拉力超過(guò)70,000磅(31?；窗簿旧S色物流旋轉(zhuǎn)貨車(chē)限動(dòng)器預(yù)訂。
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西安警示色紅色車(chē)輪檔塊造價(jià)。福州電氣互鎖倉(cāng)儲(chǔ)貨車(chē)限動(dòng)鉤
普羅林跟大家聊一聊貨車(chē)限動(dòng)器的構(gòu)造：鋼質(zhì)基座保護(hù)所有組件免受由于天氣、灰塵和碎片的侵害。下列均為鍍鋅部件：基座、支架、外罩及其它硬件。大型鋼質(zhì)掛鉤表面經(jīng)黃色重鉻酸鹽處理。安裝VBR-300貨車(chē)限動(dòng)器被安裝在牢固的鋼鐵支架上，由8個(gè)鉚釘再加15”(381mm)長(zhǎng)邊焊接在基坑角鋼上固定。安裝時(shí)無(wú)需調(diào)整裝卸平臺(tái)。安裝拉力超過(guò)70,000磅(31，750公斤)。電氣/控制所有的控制元件都安裝在具備聯(lián)鎖功能(NEMA4X)且由墊圈密封的控制板上?？刂泼姘宀捎秒娋w通用控制器，可隨時(shí)進(jìn)行操作。 福州電氣互鎖倉(cāng)儲(chǔ)貨車(chē)限動(dòng)鉤