關于機械增壓和渦輪增壓的區(qū)別，首先，兩者都屬于強制進氣的形式，機械增壓是通過發(fā)動機的機械連接驅動的，而渦輪增壓是通過發(fā)動機排出的廢氣驅動的。結構特性就決定了其優(yōu)劣，機械增壓屬于硬連接，所以只要發(fā)動機有轉速，就可以帶動增壓器運轉，響應性好，輸出平順，沒有所謂的遲滯現象。而渦輪增壓通過空氣驅動，某種程度上來說算是軟連接，在響應性方面會有一定的遲滯，即便有些先進的渦輪增壓機能把遲滯做到極小，但理論上都必然有遲滯的。在電子控制技術及新材料的配合下，渦輪增壓器在汽油機上的應用也會日益普遍。眾泰1.8T渦輪增壓器
增壓器有五個主要優(yōu)點：1、提高發(fā)動機升功率。在發(fā)動機排量不變的情況下可以通過增加進氣密度，讓發(fā)動機可以多噴油，從而提高發(fā)動機的功率，加裝增壓器后的發(fā)動機的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同樣的功率輸出的要求下可以降低發(fā)動機的缸徑，縮小發(fā)動機的體積和重量。2、改善發(fā)動機的排放。渦輪增壓器發(fā)動機通過改善發(fā)動機的燃燒效率，減少發(fā)動機廢氣中顆粒物和氮氧化物等有害成分的排量。是柴油發(fā)動機達到歐二以上排放標準不可缺少的配置。3、提供高原補償的功能。部分高海拔地區(qū)，海拔越高，空氣越稀薄，帶渦輪增壓器的發(fā)動機就可以克服因高原空氣稀薄導致的發(fā)動機的功率下降。4、提高燃油經濟性，降低油耗。由于帶渦輪增壓器的發(fā)動機燃燒性能更好，可以節(jié)省燃油3%-5%。5、具有很高的可靠性和良好的匹配特性，高瞬態(tài)響應特性。上海阜鍇增壓器眾泰1.8T渦輪增壓器渦輪增壓器在同樣的功率輸出的要求下可以降低發(fā)動機的缸徑，縮小發(fā)動機的體積和重量。
汽車要跑得快，就必須要有強勁的動力。目前汽車的動力系統可粗分為自然進氣系統及增壓進氣系統兩大類。在歐洲跑車中，除了寶馬汽車公司依然堅持使用自然進氣發(fā)動機外，其他各汽車公司為了提升車輛的動力性能，紛紛采用增壓系統，例如：奔馳跑車使用機械增壓系統，紳寶汽車則為渦輪增壓的開山鼻祖。近年日系汽車也開始大量采用渦輪增壓技術。自然進氣系統沒有安裝任何形式的增壓器，只是利用活塞下行所產生的負壓來吸進混合氣。雖然自然進氣系統通過可變氣門正時系統能夠得到較大的馬力輸出，但動力的提升很有限。為了有效增加發(fā)動機的輸出功率，采用增壓系統可說是較有效的方式。較常見的發(fā)動機增壓系統有機械增壓與廢氣渦輪增壓兩種。這兩種增壓器也是市面上使用較多的。
它是活塞式航空發(fā)動機借以增加汽缸進氣壓力的裝置。是一個馬達驅動的空氣泵或者壓縮機，增加歧管壓力迫使油氣混合氣進入氣缸。進入發(fā)動機汽缸前的空氣先經增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到汽缸里，從而增大發(fā)動機功率。裝有增壓器的發(fā)動機除能輸出較大的起飛功率外，還可改善發(fā)動機的高度特性。在汽化器供油的發(fā)動機上，增壓器一般安裝在汽化器與汽缸之間；而在直接注油式的發(fā)動機上，增壓器則安裝在節(jié)風門與汽缸之間。有些功率較大的發(fā)動機利用汽缸排出的廢氣驅動渦輪（稱廢氣渦輪），再由渦輪帶動增壓器，這種增壓器稱為廢氣渦輪增壓器?？諝庠趶U氣渦輪增壓器內經過預先壓縮，然后再輸入發(fā)動機傳動的增壓器，可使發(fā)動機的高度特性得到更大的改善。 渦輪增壓器本體是提高容積效率的重點部件，其基本結構分為：進氣端、排氣端和中間的連接部分。
目前在設備上作為執(zhí)行元件的產品有很多如氣液增壓器，每一種產品都有各自的優(yōu)勢和劣勢。隨著社會的進步，增壓缸逐漸替代了傳統的氣缸和液壓缸等產品，出力大、行程易調整、節(jié)能環(huán)保等特點，產品目前在各行各業(yè)都得到了普遍的應用。玖容做為較高的品質增壓缸廠家，很有必要跟大家講解下直壓式和預壓式氣液增壓缸應用原理說明，供大家在產品認識上有所幫助。氣液增壓缸可分為直壓式和預壓式的，直壓式的沒有預壓行程，直接增壓出力，出力行程較預壓式的要短，預壓式的有預壓行程+增壓行程。進氣的灰塵太多，葉輪和增壓器殼接縫處有油泥，影響了增壓器葉輪轉速，造成進氣量不足?，F代渦輪增壓器
通過增壓器壓縮空氣，提高發(fā)動機的進氣密度，從而可以提高發(fā)動機的升功率。眾泰1.8T渦輪增壓器
大家要知道，90%的增壓器損壞其實都是因為使用當中的問題造成的，因此要多加注意日常使用過程中的養(yǎng)護，增壓器在正確使用維護的前提下，是可以和車輛同壽命的。很多司機朋友們認為，“加速—熄火—空擋滑行”的操作方法可以節(jié)省燃油，提高積極性。殊不知這樣的操作不僅會帶來安全隱患，還會造成發(fā)動機積碳。更嚴重的是，它也會對增壓器造成嚴重損害。要使用流動性好、黏溫特性好、結焦率低的質量全合成機油；使用質量優(yōu)秀的空氣濾清器，保證進入發(fā)動機的空氣經過良好的過濾；渦輪增壓發(fā)動機在冷車啟動后要怠速運轉一分鐘之后再高速運轉。眾泰1.8T渦輪增壓器
上海阜鍇增壓器有限公司成立于2009-11-24，同時啟動了以阜鍇增壓器為主的增壓器，渦輪增壓器，工程機械增壓器，農業(yè)機械增壓器產業(yè)布局。是具有一定實力的汽摩及配件企業(yè)之一，主要提供增壓器，渦輪增壓器，工程機械增壓器，農業(yè)機械增壓器等領域內的產品或服務。同時，企業(yè)針對用戶，在增壓器，渦輪增壓器，工程機械增壓器，農業(yè)機械增壓器等幾大領域，提供更多、更豐富的汽摩及配件產品，進一步為全國更多單位和企業(yè)提供更具針對性的汽摩及配件服務。值得一提的是，阜鍇增壓器致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的汽摩及配件一體化解決方案，在有效降低用戶成本的同時，更能憑借科學的技術讓用戶極大限度地挖掘阜鍇增壓器的應用潛能。