總結出弱電智能化專業(yè)部分。本次終于增加了智能化專業(yè)作為專項部分。具體涉及智能化的可以直接去看的后看第五點:智能化專項。前面也有很好的設計指導作用。具體所有專業(yè)的可以網上下載整個word文件,就是《建筑工程設計文件編制深度規(guī)定》2016年11月的新版本。一、總則建筑工程一般應分為方案設計、初步設計和施工圖設計三個階段;對于技術要求相對簡單的民用建筑工程,當有關主管部門在初步設計階段沒有審查要求,且合同中沒有做初步設計的約定時,可在方案設計審批后直接進入施工圖設計。各階段設計文件編制深度應按以下原則進行1方案設計文件,應滿足編制初步設計文件的需要,應滿足方案審批或報批的需要。注:本規(guī)定的適用于報批方案設計文件編制深度。對于投標方案設計文件的編制深度,應執(zhí)行住房和城鄉(xiāng)建設部頒發(fā)的相關規(guī)定。2初步設計文件,應滿足編制施工圖設計文件的需要,應滿足初步設計審批的需要。3施工圖設計文件,應滿足設備材料采購、非標準設備制作和施工的需要。注:對于將項目分別發(fā)包給幾個設計單位或實施設計分包的情況,設計文件相互關聯(lián)處的深度應滿足各承包或分包單位設計的需要。二、方案設計方案設計文件。1設計說明書。旁站監(jiān)督制度,做好每日的安全早班會,組織開展安全文明活動,規(guī)。廣西甲級工程設計資質公司合作加盟辦理分公司的流程
5)合理設置局部照明,對于高大空間區(qū)域,在高處采用——般照明方式,對于有高照度要求的地方,宜設置局部照明,6)應選擇電子鎮(zhèn)流器或節(jié)能型高功率因數電感鎮(zhèn)流器,公共建筑內的熒光燈單燈功率因數不應小于0.9,氣體放電燈的單燈功率因數不應小于0.85,并應采用能效等級高的產品。7)照明配電系統(tǒng)設計應減少配電線路中的電能損耗,具體措施如下:①選用電阻率p較小的線纜;②減少線纜長度;③適當加大線纜的截面積,以降低線路阻抗。8)主照明電源線路盡可能采用三相供電,以減少電壓損失,并應盡量使三相照明負荷平衡,以免影響光源的發(fā)光效率。9)設置具有光控、時控、人體感應等功能的智能照明控制裝置,做到需要照明時,將燈打開,不需要照明時,將燈關閉。10)充分合理地利用自然光,太陽能源等。3.2.2照明節(jié)能指標的確定。1.房間或場所應采用一股照明的照明功率密度值(LPD)作為照明節(jié)能的評價指標。2.不同種類的建筑及場所有不同的照明功率密度對應值,計算房間或場所一般照明的照明功率密度值時,應計算其燈具光源及附屬裝置的全部用電量。3.各類建筑所對應的照明功率密度值:1)居住建筑:每戶照明功率密度值不宜大于表.2—1的規(guī)定。廣西甲級工程設計資質公司合作加盟辦理分公司的流程不利于評標活動順利開展;除此之外,招標文件的擬定是很重要的。
各種諧波治理設備的適用場合不盡相同。配電系統(tǒng)至少滿足下列條件之一時,才可設置濾波器:①配電系統(tǒng)的自然功率因數較低,需要作電容補償;②必須降低電壓畸變以避免靈敏負載的擾;③必須降低電流畸變以避免饋線(如電纜的中外線等)與設備(如電容器等)過載。其中,當配電系統(tǒng)中具有相對集中的大容量(如200KV·A或以上)非線性長期穩(wěn)定運行的負載時,宜選用無源濾波器;當配電系統(tǒng)中具有大容量(如200kV·A或以上)非線性負載,且變化較大(如斷續(xù)工作的設備等),用無源濾波器不能有效工作時,宜選用有源濾波器;當配電系統(tǒng)中既具有相對集中且長期穩(wěn)定運行的大容量(如200kVd·A或以上)非線性負載,又具有較大容量的經常變化的非線性負載時,宜選用有源無源組合型濾波器。2.5變配電沒備選擇2.。1.配電用變風器、在線式靜止逆變應急電源等設備是配電系統(tǒng)常用的主要電源設備,又是其自身消耗一定電能的設備,通電運行后長期在電網上運行,一般只在檢修時才退出電網,選擇不當其本身耗電量的累積值也很大。因此選擇變壓器、在線式靜止逆變應急電源時應注意:1)選擇自身功耗低的變配電設備:2)選擇國家認證機構確認的節(jié)能型設備。3)選擇符合國家節(jié)能標準的配電設備。
21智能卡應用系統(tǒng)設計圖。1)根據建設項目性質、功能和管理模式確定智能卡應用范圍和一卡通功能;2)系統(tǒng)圖;3)確定網絡結構、卡片類型。22建筑設備管理系統(tǒng)設計圖。1)系統(tǒng)圖、平面圖、監(jiān)控原理圖、監(jiān)控點表;2)系統(tǒng)圖應體現(xiàn)控制器與被控設備之間的連接方式及控制關系;3)平面圖應體現(xiàn)控制器位置、線纜敷設要求,繪至控制器止;4)監(jiān)控原理圖有標準圖集的可直接標注圖集方案號或者頁次,應體現(xiàn)被控設備的工藝要求、應說明監(jiān)測點及控制點的名稱和類型、應明確控制邏輯要求,應注明設備明細表,外接端子表;5)監(jiān)控點表應體現(xiàn)監(jiān)控點的位置、名稱、類型、數量以及控制器的配置方式;6)監(jiān)控系統(tǒng)模擬屏的布局圖;7)圖中表達不清楚的內容,可隨圖作相應說明;8)應滿足電氣、供排水、暖通等專業(yè)對控制工藝的要求。23安全技術防范系統(tǒng)設計圖。1)根據建設工程的性質、規(guī)模確定風險等級、系統(tǒng)架構、組成及功能要求;2)確定安全防范區(qū)域的劃分原則及設防方法;3)系統(tǒng)圖、設計說明、平面圖、不間斷電源配電圖;4)確定機房位置、機房設備平面布局,確定控制臺、顯示屏詳圖;5)傳輸線纜選擇及敷設要求。招投標工作之前,一定要對投標單位的資格進行嚴格審查,其中投標。
4建筑工程交通設計4.1基地總平面布局4.1.1建筑規(guī)模大于10000m2的公共建筑工程,建筑規(guī)模大于20000m2的住宅建筑工程,以及綜合體建筑,其總平面應保證基地內有車輛環(huán)通道路或回轉場地,并符合機動車流與上下客及停車庫(場)之間交通組織的要求。工業(yè)建筑總平面設計應符合《工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范》GB50187等相關要求。小型車回轉場地位保證場地的轉彎半徑(內徑)不小于3.0m,大型車回轉場地應保證場地的轉彎半徑(內徑)不小于10.0m。4.1.2基地內部道路應根據功能確定設計等級和寬度,并應符合下列規(guī)定:1住宅建筑基地內部的小區(qū)路路面寬不宜小于7m;組團路路面寬不宜小于5.5m,單車道的組團道路寬度不應小于4.0m;宅間小路路面寬不宜小于2.5m。2公共建筑和工業(yè)建筑基地內部的主要道路宜設置雙車道,停車數大于500輛,寬度不應小于8.5m;小于等于500輛時,共小型車通行的寬度不應小于5.5m;供大型車通行的寬度不應小于6.5m。集散道路可采用單車道,寬度不應小于4.0m,但在人流上下客處,應設雙車道,其長度不宜小于20m。4.1.3內部道路兼做消防車道和消防登高場地時,應符合現(xiàn)行《建筑設計防火規(guī)范》GB50016以及國家和本市現(xiàn)行有關設計標準和規(guī)范的要求。后要盡量避免修改,若是發(fā)生意外狀況要對工期作出改動時,應該與。廣西甲級工程設計資質公司合作加盟辦理分公司的流程
法規(guī)。在開展招投標活動過程中,部分招標業(yè)主自身的自律能力并不。廣西甲級工程設計資質公司合作加盟辦理分公司的流程
4)設計內容:各子系統(tǒng)的功能要求、系統(tǒng)組成、系統(tǒng)結構、設計原則、系統(tǒng)的主要性能指標及機房位置;5)節(jié)能及環(huán)保措施;6)相關專業(yè)及市政相關部門的技術接口要求。4設計圖紙。1)封面、圖紙目錄、各子系統(tǒng)的系統(tǒng)框圖或系統(tǒng)圖;2)智能化技術用房的位置及布置圖;3)系統(tǒng)框圖或系統(tǒng)圖應包含系統(tǒng)名稱、組成單元、框架體系、圖例等;4)圖例應注明主要設備的圖例、名稱、規(guī)格、單位、數量、安裝要求等。5系統(tǒng)概算。1)確定各子系統(tǒng)規(guī)模;2)確定各子系統(tǒng)概算,包括單位、數量、系統(tǒng)造價。施工圖設計文件1工程概況。見5.。2智能化專業(yè)設計文件應包括封面、圖紙目錄、設計說明、設計圖及點表。3圖紙目錄。見。4設計說明。1)工程概況;①應將經初步(或方案)設計審批定案的主要指標錄入;②見。2)設計依據:①已批準的初步設計文件(注明文號或說明);②見。3)設計范圍:見。4)設計內容:應包括智能化系統(tǒng)及各子系統(tǒng)的用途、結構、功能、功能、設計原則、系統(tǒng)點表、系統(tǒng)及主要設備的性能指標;5)各系統(tǒng)的施工要求和注意事項(包括布線、設備安裝等);6)設備主要技術要求及控制精度要求(亦可附在相應圖紙上);7)防雷、接地及安全措施等要求(亦可附在相應圖紙上)。廣西甲級工程設計資質公司合作加盟辦理分公司的流程