濱湖區(qū)創(chuàng)新跨境供應(yīng)鏈服務(wù)便捷

供應(yīng)鏈在快遞服務(wù)，快遞服務(wù)亦成為電子商務(wù)須臾不可離開的“供應(yīng)鏈”，每一單商品都要依賴快遞業(yè)務(wù)的投送來完成“門對門”的服務(wù)。物流管理階段早期的觀點認為供應(yīng)鏈是指將采購的原材料和收到的零部件，通過生產(chǎn)轉(zhuǎn)換和銷售等活動傳遞到用戶的一個過程。因此，供應(yīng)鏈**被視為企業(yè)內(nèi)部的一個物流過程，它所涉及的主要是物料采購、庫存、生產(chǎn)和分銷諸部門的職能協(xié)調(diào)問題，**終目的是為了優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程、降低物流成本，從而提高經(jīng)營效率。價值增值階段進入20世紀90年代，人們對供應(yīng)鏈的理解又發(fā)生了新的變化：首先，由于需求環(huán)境的變化，原來被排斥在供應(yīng)鏈之外的**終用戶、消費者的地位得到了前所未有的重視，從而被納入了供應(yīng)鏈的范圍。這樣，供應(yīng)鏈就不再只是一條生產(chǎn)鏈了，而是一個涵蓋了整個產(chǎn)品運動過程的增值鏈。對于業(yè)績指標，學者們比較認同的有3類目標函數(shù)。濱湖區(qū)創(chuàng)新跨境供應(yīng)鏈服務(wù)便捷

Adept技術(shù)公司就是思科和Morgan公司技術(shù)的用戶之一。Adept是一家生產(chǎn)用于高科技制造業(yè)機器人的企業(yè)。他們的一件普通產(chǎn)品通常都會包括30萬個部件之多。這些由世界各地的制造商負責供給的零件對整個制造流程都非常重要，任何時間都不能缺少其中的任何一種零件。Adept公司必須一天24小時都能在很短的時間內(nèi)對客戶的備件或服務(wù)訂單做出反應(yīng)。對于Adept公司來說，這種高水平的客戶服務(wù)相應(yīng)地也帶來很高的成本。同時，這個公司全球范圍內(nèi)的存貨和運輸情況也缺乏可視性。所以他們面臨的困難是雙重的:既要削減成本，又要提高服務(wù)水平。而該公司只有區(qū)區(qū)的200多名員工。新吳區(qū)提供跨境供應(yīng)鏈服務(wù)服務(wù)電話對于全球供應(yīng)鏈的決策變量，這一時期的學者選擇以工廠選址為主。

Click Commerce公司的供應(yīng)鏈咨詢服務(wù)副總裁皮特·拉辛(Pete Racine)說。但是，不同的行業(yè)在完成這一目標的能力上又都有所不同，比如，包括個人電腦在內(nèi)的電子行業(yè)在微薄的利潤和客戶高度需求的影響下，在這方面就走在了**前面;而醫(yī)療護理制造業(yè)還沒有達到這種成熟度。盡管全球通訊標準還沒有**終制定，但是全球化的企業(yè)應(yīng)該能夠通過不同的手段把自己的合作伙伴整合到一起，比如網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、可擴充標記語言 (extensible markeup language, XML)文件、電子數(shù)據(jù)交換和現(xiàn)有的傳統(tǒng)系統(tǒng)等等。Click Commerce公司使用的是企業(yè)服務(wù)總線(enterprise services bus，ESB)作為骨干系統(tǒng)，能夠為各種來源的數(shù)據(jù)傳輸提供標準化的流程。

Click公司的一家大型電子通信制造商客戶，曾經(jīng)因為較高的運營成本和客戶的低忠誠度而使股東利益遭受了很大的損失。該公司的存貨就曾經(jīng)高達20億美元，客戶服務(wù)水平同時又相當?shù)拖?。該公司決定將大部分的物流和制造業(yè)務(wù)外包，這樣就需要實現(xiàn)供應(yīng)鏈上的可視性。Click公司通過幫助這家客戶企業(yè)整合所有的關(guān)鍵合作伙伴，使該企業(yè)的客戶服務(wù)水平提高了50%，庫存減少到了低于8億美元的水平。有一家貿(mào)易商主要從事從哥斯達黎加和委內(nèi)瑞拉進口鮮活農(nóng)產(chǎn)品的業(yè)務(wù)，可視性對他們來說是**為關(guān)注的問題。1980年代以后，企業(yè)社會責任運動在歐美發(fā)達國家逐漸興起。

Morgan公司的營銷和傳訊主管吉姆·奧特利(Jim Autrey)說:“我們發(fā)現(xiàn)，獲取數(shù)據(jù)是幫助企業(yè)進行全球化競爭的**重要的事情。我們所創(chuàng)造的系統(tǒng)實際上就是一個集中了所有相關(guān)信息的平臺?！蓖獍娜秉c不采取以上措施就可能會削弱將制造業(yè)務(wù)和客戶支持移植海外所帶來的優(yōu)勢。Aberdeen公司**近的研究就發(fā)現(xiàn)了一些這樣的負面效應(yīng)。通過將工廠遷到中國等低成本國家，企業(yè)在降低了生產(chǎn)成本的同時，也發(fā)現(xiàn)自己的交貨間隔時間變得不確定，從而干擾了他們對客戶需求做出及時反應(yīng)的能力。因而只有少數(shù)學者的研究得到跨國公司的支持。常州綜合跨境供應(yīng)鏈服務(wù)熱線

MNC)在不同地區(qū)開展業(yè)務(wù)活動時，如何決策以實現(xiàn)?即多國公司決策問題。濱湖區(qū)創(chuàng)新跨境供應(yīng)鏈服務(wù)便捷

對應(yīng)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)參數(shù)，多數(shù)學者支持2層結(jié)構(gòu)。而對于供應(yīng)鏈的合作決策形式，無一例外都選擇了多工廠多市場模式(multi-plants multi-markets model，MFMM)。作為全球供應(yīng)鏈，需要考慮國際因素影響。關(guān)稅、匯率、消費稅是模型中不可缺少的三個重要因素。此外也有考慮到工人技能、非關(guān)稅壁壘以及運輸時間，但未能形成統(tǒng)一認識。隨實踐工作展開，不斷有新因素加入模型。2008年MIP模型國際因素方面的變量超過30個。對現(xiàn)代研究的評價1970～1990年是全球供應(yīng)鏈研究的黃金時期，MIP工具得到廣泛應(yīng)用。變量復(fù)雜化導(dǎo)致計算規(guī)模，模型只能給出滿意解。研究門檻較低，方法學容易掌握，大量研究存在缺乏數(shù)據(jù)支持、模型雷同、觀點接近的情況，存在嚴重的學術(shù)跟風。因而只有少數(shù)學者的研究得到跨國公司的支持。濱湖區(qū)創(chuàng)新跨境供應(yīng)鏈服務(wù)便捷

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