冶金時(shí)間服務(wù)器同步時(shí)鐘集成廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-27

礦用分布式采集系統(tǒng)的寬域時(shí)鐘同步是其正常運(yùn)行的關(guān)鍵,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的時(shí)間基準(zhǔn)是后續(xù)數(shù)據(jù)處理的前提。目前,常用的寬域時(shí)鐘同步技術(shù)有北斗、GPS、NTP(NetworkTimeProtocol,網(wǎng)絡(luò)時(shí)間協(xié)議)、IEEE1588V2、本地后備時(shí)鐘和同步線等,見下表。然而,單一的寬域時(shí)鐘同步技術(shù)由于其精度及應(yīng)用局限性,無法滿足礦用分布式采集系統(tǒng)精度、可靠性的寬域時(shí)鐘同步性能要求。礦用分布式采集系統(tǒng)寬域時(shí)鐘同步方案原理如下圖所示。北斗授時(shí)服務(wù)器接收北斗系統(tǒng)提供的納秒級(jí)精度的時(shí)鐘,并作為主時(shí)鐘通過井下環(huán)網(wǎng)為所有采集節(jié)點(diǎn)授時(shí);各采集節(jié)點(diǎn)軟件實(shí)現(xiàn)IEEE1588V2協(xié)議,接收主時(shí)鐘的授時(shí)進(jìn)而調(diào)整本地的64位時(shí)間戳寄存器;本地后備時(shí)鐘為各采集節(jié)點(diǎn)提供秒級(jí)精度的時(shí)間戳初值,便于各采集節(jié)點(diǎn)以短時(shí)間實(shí)現(xiàn)與北斗授時(shí)服務(wù)器的同步。 寬域ATS3100北斗時(shí)源、GPS 時(shí)源、熱備信號(hào)、本地時(shí)鐘等多源選擇判決機(jī)制。冶金時(shí)間服務(wù)器同步時(shí)鐘集成廠家

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在工程建設(shè)過程中,在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和設(shè)備的選擇方面,應(yīng)充分考慮到與既有設(shè)備的兼容性,同時(shí)考慮具有良好的可擴(kuò)充能力,便于根據(jù)將來業(yè)務(wù)的發(fā)展需要,平滑地對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)充和升級(jí)。廣電領(lǐng)域是頻、音視頻等設(shè)備的集中地,因此寬域時(shí)鐘同步系統(tǒng)的主要設(shè)備必須滿足此類環(huán)境下對(duì)電磁兼容性能的要求,設(shè)計(jì)時(shí)采用抗電磁電氣干擾的設(shè)備,采用電纜防護(hù)措施、故障隔離技術(shù)和輸出輸入保護(hù),防止電磁波對(duì)寬域時(shí)鐘同步系統(tǒng)的干擾,同時(shí)也應(yīng)保證寬域時(shí)鐘同步系統(tǒng)不對(duì)廣播電視及網(wǎng)絡(luò)造成干擾和影響。寬域時(shí)鐘同步系統(tǒng)通過監(jiān)控終端設(shè)備集中統(tǒng)一管理,實(shí)施對(duì)所有遠(yuǎn)端設(shè)備的控制、設(shè)置。時(shí)鐘監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)主要設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)與故障狀態(tài),并具有集中警告和遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)告警功能。 風(fēng)電四統(tǒng)一四規(guī)范同步時(shí)鐘完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)寬域ATS3600系統(tǒng)以單獨(dú)的衛(wèi)星時(shí)源或地面時(shí)源為基準(zhǔn),對(duì)接入的時(shí)間信號(hào)進(jìn)行分析和測(cè)量。

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經(jīng)分析后發(fā)現(xiàn)攝像機(jī)通電重啟時(shí),未到系統(tǒng)設(shè)定的寬域時(shí)鐘同步周期時(shí)間,測(cè)速區(qū)間進(jìn)口抓拍和出口抓拍攝像機(jī)時(shí)鐘時(shí)間出現(xiàn)偏差,造成車輛速度值偏差很大。例如,測(cè)速區(qū)間進(jìn)口抓拍攝像機(jī)時(shí)間快于測(cè)速區(qū)間出口抓拍攝像機(jī)時(shí),在區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)中會(huì)造成車輛通過區(qū)間的用時(shí)變少,根據(jù)“速度=距離/時(shí)間”得出區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)判定車輛速度值偏大;反之,測(cè)速區(qū)間進(jìn)口抓拍攝像機(jī)時(shí)間慢于測(cè)速區(qū)間出口抓拍攝像機(jī)時(shí)在區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)中會(huì)造成車輛通過區(qū)間的用時(shí)變多,那么區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)判定車輛速度值偏小。解決方法為在系統(tǒng)程序中設(shè)定一旦某子系統(tǒng)出現(xiàn)重啟必須先與后臺(tái)服務(wù)器做寬域時(shí)鐘同步。

檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)測(cè)試車輛每次以大致相同的平均速度經(jīng)過該區(qū)間,與系統(tǒng)內(nèi)記錄的速度值偏差很大。調(diào)整系統(tǒng)后臺(tái)距離參數(shù)后,問題還是存在且無規(guī)律性。經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)原因?yàn)閷捰驎r(shí)間同步程序運(yùn)行過程中遺漏個(gè)別前端子系統(tǒng),(按寬域時(shí)間同步程序設(shè)定的步驟,前端子系統(tǒng)時(shí)鐘時(shí)間與服務(wù)器時(shí)鐘時(shí)間不一致時(shí)則把前端子系統(tǒng)時(shí)鐘時(shí)間更正為服務(wù)器時(shí)鐘時(shí)間。)檢查引起車速偏差較大的子系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)其時(shí)鐘時(shí)間與服務(wù)器時(shí)鐘時(shí)間不一致,所以檢測(cè)系統(tǒng)測(cè)出的平均速度值偏差較大。解決辦法為對(duì)同步周期程序進(jìn)行修改,每個(gè)攝像機(jī)與服務(wù)器比對(duì)時(shí)鐘時(shí)間后都對(duì)服務(wù)器發(fā)送一反饋信號(hào),避免遺漏。 寬域ATS1200北斗時(shí)源、GPS 時(shí)源、熱備信號(hào)、本地時(shí)鐘等多源選擇判決機(jī)制。

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寬域自主可控ATS3900系列時(shí)鐘:TTL電平:以2.4V~5V為電平,以小于0.4V為低電平,用于輸出1PPS、IRIG-B碼等;RS232:以-5V~-15V為邏輯正“1”,以+5V~+15V為邏輯負(fù)“0”,用于輸出串口報(bào)文等;RS422/485:差分接口,兩線之間的電壓差2V~6V為電平,邏輯正“1”;兩線之間的電壓差-2V~-6V;為低電平,邏輯負(fù)“0”,用于輸出1PPS、IRIG-B碼、串口報(bào)文;光纖(ST、SC):亮對(duì)應(yīng)電平,滅對(duì)應(yīng)低電平,用于輸出1PPS、IRIG-B碼、串口報(bào)文;靜態(tài)空接點(diǎn):閉合對(duì)應(yīng)TTL電平的電平,打開對(duì)應(yīng)TTL電平的低電平,用于輸出1PPS;IRIG-B(AC):交流B碼輸出接口,載波頻率為1KHz的交流調(diào)制信號(hào),低幅值符合3:1~6:1調(diào)制比要求(典型調(diào)制比為3:1),采用IRIG-B120格式。網(wǎng)口:用于NTP、PTP網(wǎng)絡(luò)報(bào)文的收發(fā);?E1接口(BNC):用于收發(fā)E1信號(hào)(使用較少)。 寬域ATS3600監(jiān)測(cè)端口:網(wǎng)口2個(gè),光口4個(gè),可靈活配置作為NTP或goose監(jiān)測(cè)口或者上送端口。智慧交通多功能輸出同步時(shí)鐘生產(chǎn)制造廠家

寬域ATS1200支持61850/104規(guī)約,支持Web、SNMP管理。冶金時(shí)間服務(wù)器同步時(shí)鐘集成廠家

隨著時(shí)代的革新,科技的進(jìn)步,通信產(chǎn)品技術(shù)已經(jīng)成為我們?nèi)粘I钜约肮ぷ髦斜夭豢缮俚囊徊糠?同時(shí)我國(guó)的通信業(yè)也得到了發(fā)展。在信息化時(shí)代下,通信行業(yè)作為一個(gè)新興的科學(xué)技術(shù)類行業(yè),在具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展?jié)摿Φ耐瑫r(shí)也面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)。中美貿(mào)易摩擦可能導(dǎo)致工業(yè)交換機(jī),衛(wèi)星同步時(shí)鐘,工控機(jī),5G CPE格局生變。而隨著美韓市場(chǎng)5G率先加入,愛立信、諾基亞等有望先受益。但由于全球運(yùn)營(yíng)商經(jīng)營(yíng)面臨壓力,個(gè)別地區(qū)禁購(gòu)中國(guó)設(shè)備事宜仍有轉(zhuǎn)機(jī)。同時(shí),自主可控更加緊迫,給北斗導(dǎo)航、天通通信、網(wǎng)絡(luò)安全帶來機(jī)會(huì)。普遍的全球4G連接網(wǎng)絡(luò)以及對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)早期商業(yè)化的持續(xù)加入將在很大程度上促進(jìn)現(xiàn)代企業(yè)通信解決方案的采用。對(duì)于簡(jiǎn)化企業(yè)通信功能的需求以及BOYD趨勢(shì)的日益普及,預(yù)計(jì)將在未來幾年內(nèi)持續(xù)推動(dòng)在工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)從事網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)工程及服務(wù),計(jì)算機(jī)軟硬件銷售(除計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全產(chǎn)品)、服務(wù);網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品、時(shí)間同步類產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售,金屬材料、日用百貨、五金交電、電線電纜、汽車配件批兼零、代銷. 市場(chǎng)的增長(zhǎng)。隨著我國(guó)通信行業(yè)大發(fā)展,程控?cái)?shù)字化與全塑電纜普遍使用,通信建設(shè)任務(wù)大幅增加,原有體制內(nèi)服務(wù)已無法滿足電信建設(shè)需求,相應(yīng)的有限責(zé)任公司(自然)企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。冶金時(shí)間服務(wù)器同步時(shí)鐘集成廠家

上海寬域工業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備有限公司致力于通信產(chǎn)品,是一家生產(chǎn)型的公司。上海寬域致力于為客戶提供良好的工業(yè)交換機(jī),衛(wèi)星同步時(shí)鐘,工控機(jī),5G CPE,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于通信產(chǎn)品行業(yè)的發(fā)展。上海寬域立足于全國(guó)市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。